Zespół BMW Sauber F1 ogłosił, że jego barwy w przyszłym sezonie reprezentować będą dotychczasowi kierowcy wyścigowi Robert Kubica i Nick Heidfeld, a na pozycji kierowcy testowego i rezerwowego pozostanie doświadczony Christian Klien.
"Uważamy, że Nick i Robert stanowią bardzo silną parę, a Christian jest doświadczonym kierowcą testowym" - komentował dyrektor BMW Motorsport Mario Theissen."Nie mamy wątpliwości, że razem z nimi ponownie osiągniemy nasze ambitne cele w czwartym roku funkcjonowania zespołu."
Pomimo wcześniejszych zapewnień dyrektora BMW Motorsport Mario Theissena, zespół nie zdecydował się poczekać na decyzję Fernando Alonso do końca sezonu. Tym samym zespół BMW Sauber F1 zdecydował się na utrzymanie stabilności ekipy w roku, w którym pojawią się nowe samochody i gładkie opony.
07.10.2008 00:23
0
Powodowany spekulacjami w mediach na temat skladu BMW i przyszlosci Kubicy pisalem, ze BMW mimo swoich slabosci to dobry wybor dla Roberta a Fernando to niekoniecznie najlepsza opcja na team mate dla Polaka. No i jest status quo. Dobrze sie stalo. Teraz czas na walke o mistrzostwo indywidualne w 2009... A moze jeszcze w 2008? :)
07.10.2008 01:12
0
nikaa-akurat Rosberg nie jest już takim znowu żółtodziobem-przecież jeździ jako podstawowy kierowca Williamsa już od początku 2006r.To więcej niż Robert-więc taki znowu niedoświadczony to on nie jest.
07.10.2008 07:45
0
Kazik, dex- za to wy, i ci "obiektywni" na forum to na prawdę sprawiedliwość na 18 kołach, tylko spróbujcie coś napisać na Ferrari i BMW...to zaraz się zacznie.
07.10.2008 07:58
0
No i dobrze. Nie wiem czemu inni bali się, że Kubice wywalą.
07.10.2008 08:31
0
A ja mam tylko takie małe pytanie ile za nastepny sezon dostana pieniedzy ...bo chyba Robertowi nalezy sie male wyrownanie za ten sezon :P
07.10.2008 08:45
0
Wszystko jasne.... ale na jak długo są kontrakty to trudno wyczuć, nie wiem jaki termin końca kontraktu ( niby aktualny do końca 2009) ma Heidfeld, ale co z Kubicą ? czyżby BMW zgodziło się na roczny ? bo ambicje Roberta niewątpliwie krążą wokół Ferrari a jedyna okazja na najbliższe kilka lat będzie tylko w sezonie 2010 aby wskoczyć do krwistoczerwonego wierzchowca.
07.10.2008 10:29
0
Jestem zawiedziony ;( do konca liczylem na to iz Alonso bedzie jezdzil z Robertem :/ Nie ze nie lubie Nicka albo chce dla niego zle ale na prawde lepiej by mu sie pracowalo w Renault lub Hondzie bez presji na wynikach na ktore i tak nie potrafi zapracowac, nie ukrywajmy ze ostatnie kilka gp pomoglo mu mocno bo koles sie w miare podniosl i zacza punktowac...
07.10.2008 10:38
0
cOBOSS. Alonso razem z Kubica , to dość ryzykowny tandem (choć pewna szansa dobrej współpracy między nimi by istniała). Liczę, że dopóty Robertowi będzie sprzyjała drużyna, dopóki nie zostaną osiągnięte cele. Będą więc walczyć do końca, bo rozumiem , że cele to mistrzostwo drużynowe i indywidualne. Jest więc szansa na dobre wyniki Roberta i takie wsparcie drużyny, jak w tym sezonie do GP Kanady.
07.10.2008 10:41
0
Ktoś tam wcześniej napisał, że Robcio winien postawić piwo mechanikom. Jak najbardziej się z tym zgadzam, bo przecież chodzi o jeszcze większą tzw motywację do pracy na rzecz sukcesu Roberta, na tym wydawało by się najniższym, a jednak jakże ważnym, poziomie.
07.10.2008 11:37
0
Jak mozna nie lubić Nicka - z tym swoim zarostem robi za Mikołaja w BMW - z zarobkami także.....
07.10.2008 15:33
0
czyli BMW konserwatywne lepszy "swój stary wróg" niż nowy. Następny sezon znowu na lekach uspokajających ech przyjdzie się przez tego Kubicę uzależnić . pozdrawiam wieszczących koniec kariery Heidfelda hehehehe a co jeszcze raz hehe
07.10.2008 18:54
0
Kontrakt podpisany został tylko na następny sezon z m ożliwoscią przedłuzenia na następne sezony .Pozdrawia wszystkich miłośników f1.
07.10.2008 18:55
0
Kubica pozostał w 'trzeciej sile' więc chyba bardzo dobrze jeśli już nie Ferrari, co zaś Nicka, to w sytuacji 'zajętego' już Vettela jedynym Niemcem godnym uwagi z wielu względów pozostał w zasadzie właśnie on i tak się stało.
07.10.2008 20:12
0
wito90 - może i Mario woli dłuższe umowy, ale podpisuje jednoroczne. Wszystkie umowy zawarte przez BMW to umowy jednoroczne. Ani razu nie podpisali dłuższej. Dłuższy kontrakt Nicka był zawarty jeszcze w Sauberze, a nie w BMW.
08.10.2008 09:15
0
one są może i dłuższe ale z opcją....
08.10.2008 09:49
0
Dobrze jest. Zobaczymy, jakie wehikuły przygotują chłopakom magicy z BMW na przyszły sezon. Docent Mario T. pewnie już dostał z Centrali w zalakowanej kopercie papiery z wytycznymi na 2009 rok ;)
08.10.2008 10:01
0
popłakałem się prawie. Robert!!! co Ty tam do chol... jeszcze robisz? Powinieneś być w Ferrari. No chyba, że Ci wreszcie dali 3-krotną podwyżkę a Heidfeldowi 3-krotną obniżkę i teraz Ty zarabiasz 10 mln EUR za rok. Bo jeśli ten ...krzyżak zarabia tyle co Ty lub więcej (w tym roku 3-krotnie więcej) to ...zmień managera. Jestem Twoim pasjonatem od pierwszego mistrzostwa Polski w cartingu. Wierzyłem zawsze, że będziesz w F1 :-). I wiem że będziesz mistrzem. (ale raczej nie w BMW)
08.10.2008 11:16
0
gresco - ani Kubica, ani Heidfeld prawdopodobnie nie otrzymają w 2009 10 mln EUR. Nickowi podobno znacznie obniżono pensję, Robertowi co prawda podwyższono, lecz daleko mu jeszcze do 10 baniek :-)
08.10.2008 13:18
0
Wydaje mi się, że BMW w ostatnich "dziwnych" relacjach z Robertem grało o właśnie gażę dla Kubicy, być może za dużo żądał, ale tak patrząc z boku Robert jednak należy chyba do grona tych raczej kiepsko opłacanych kierowców i musiał wybierać... świadczyć może o tym jego wypowiedż po "rozmowie z Theisenem", Mario że wszystko cacy a Robert, że nie we wszystkim się zgodzili...
08.10.2008 14:51
0
Niekoniecznie rozmawiali o kasie, przeciez jest menedżer Kubicy od tych spraw, chociaż kto wie.
08.10.2008 16:47
0
A podobno ta kasa prawie wogóle nie jest dla kierowców ważna :-)
08.10.2008 17:20
0
Prawie robi różnicę, jak jakiś swiatły od reklam perswadował, niemniej jednak kasa być może mniejsze ma znaczenie dla tych, którzy nie narzekają na jej brak, chociaż apetyt itd..., no a tacy jak Kubica chyba dotarli już do poziomu, który powinien zapewnić im odpowiednie profity i nie tylko sportowe.
08.10.2008 17:24
0
Tutaj się zgodzę. Jeśli chodzi o poziom to Robert w przyszłym sezonie powinien zarabiać więcej od Raikkonena :-)
08.10.2008 17:48
0
BMW na to nie stać i Robert o tym wie, a Robert nie ma aż takich ambicji jak Kimi i BMW też o tym wie, czyli.... jest jak jest.
08.10.2008 17:58
0
Racja, lecz Ferrari stać na drastyczne ścięcie gaży Kimiego (i on na to zasługuje), więc jednak mogą mieć podobne zarobki :-)
08.10.2008 19:15
0
lewusFIA Robert nie ma aż takich ambicji jak Kimi? Kimi ma ambicje zdobyć tytuł. Robert o ile dobrze zrozumiałem również ma zamiar zdobyć tytuł. Wydaje mi się że jednak ambicje mają takie same. Chyba że chodzi ci o wymagania finansowe, to rzeczywiście mogą mieć różne, ale to raczej nie ambicja, a wymagania. Mniejsza o to i tak mi udowodnisz co innego.
08.10.2008 19:29
0
pz0, gratuluję, drugie podejście i bingo, jak Ty doszedłeś do tego, że rozmawiamy właśnie o forsie?!
08.10.2008 19:44
0
Ja bym jedynie nie nazwał tego ambicjami, ale ja tam się na niczym nie znam.
08.10.2008 20:20
0
pz0; jeśli znajdziesz w sobie tyle siły aby uznać zasadną rację argumentów kogoś kogo nie darzysz sympatią, będziesz czytał i odnosił się do całych postów czy zdań a nie ich fragmentów czy treści kontetstowych i pozbył się uprzedzeń do niektórych osób na tym forum, to nie tylko Ty ale nikt nie zarzuci, że się na niczym nie znasz, bo widzę, iż lubisz F1 i sporo o niej wiesz.Pozdrawiam.
09.10.2008 18:00
0
wogóle mnie to nie zdziwiło, tyle zamieszania i wszystkiego a tu nie ma zmian to nic nowego
10.10.2008 21:33
0
2008-10-08 19:29:36 lewusFIA- powiedz mi czemu tak lubię czytać Twoje komentarze? hehehe
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się