Prezydent Honda Racing Corporation, Koji Watanabe, zdradził, że podczas GP Barcelony-Katalonii doszło do spotkania z Astonem Martinem, podczas którego przedyskutowano obecną sytuację zespołu i jego współpracę z japońskim producentem.

Obie strony zapewniają, że nie zamierzają się poddawać. Watanabe przyznał, że spotkanie było ważne, aby zapewnić "otwartą komunikację oraz wzmocnić zaufanie" obu ekip. Szef HRC przyznaje, że mimo "frustrujących" wyników, współpraca Hondy i Astona Martina "rośnie w siłę każdego dnia".

Japończyk mówił też o problemach wieku dziecięcego, które były spodziewane zarówno po stronie Hondy, jak i Astona Martina. Dodał też, że były one wyjątkowo wymagające.

Ze sportowego punktu widzenia sytuacja Astona Martina nie jest dobra. Fernando Alonso sięgnął po pierwszy i jedyny punkt zespołu dopiero podczas GP Monako, ale ogólnie jego mistrzostwa sprowadzają się jedynie do walki na końcu stawki z debiutującym w tym roku Cadillakiem.

Pod Barceloną Alonso i Stroll startowali z ostatniego rzędu, a żaden z nich nie dojechał do mety wyścigu.

Ekipa Lawrence'a Strolla, zdając sobie sprawę z poważnego deficytu osiągów i niezawodności, zrezygnowała z wprowadzania mniejszych poprawek w tym roku i celuje w jedną dużą zmianę, która powinna nastąpić w okolicy przerwy wakacyjnej.

"Dziękuję za Wasze nieustające wsparcie" mówił Watanabe w materiale wideo zamieszonym przez Hondę. "Początek sezonu 2026 był dla nas bardzo trudny. Nasza obecna pozycja nie jest tym, czego oczekujemy ani gdzie chcemy być."

"Jednak w trudnych chwilach opieramy się na duchu walki, który jest częścią DNA Hondy oraz HRC."

"W 2015 roku również mieliśmy trudny początek, ale staliśmy się silniejsi, ponieważ nigdy się nie poddaliśmy. Każdy członek zespołu nadal ciężko pracuje nad ulepszeniem naszej jednostki napędowej na sezon 2026."

"Nasza współpraca z zespołem Astona Martina staje się z każdym dniem coraz silniejsza. Podczas ostatniego Grand Prix w Hiszpanii mieliśmy spotkanie całego zespołu, które dało nam świetną okazję do otwartej komunikacji i wzmocnienia wzajemnego zaufania. Miałem również przyjemność porozmawiać bezpośrednio z wieloma członkami zespołu."

"Jako jeden zespół będziemy nadal ciężko pracować razem, budując na tym solidnym fundamencie. Nigdy się nie poddamy, bez względu na okoliczności. Rozumiemy, że dotychczasowe wyniki mogą być frustrujące - i sami odczuwamy to samo. Wierzymy jednak, że nasza ciężka praca przyniesie efekty i będziemy dalej iść naprzód. Prosimy o dalsze wspieracie i walkę razem z nami."

W ramach programu wyrównywania osiągów jednostek napędowych ADUO, Honda otrzymała od FIA najwyższe możliwe wsparcie i będzie mogła wprowadzić po dwie poprawki w swoim silniku w tym i przyszłym roku.