Zgodnie z oczekiwaniami, lista kierowców, którzy otrzymali karne komponenty, powiększyła się o jednego członka. Został nim Yuki Tsunoda. W przeciwieństwie jednak do pozostałej siódemki - Japończyk wyruszy z alei serwisowej.

Od piątku delegaci techniczni FIA mieli sporo pracy na belgijskim torze. Kolejne zespoły decydowały się na przyjmowanie taktycznych kar silnikowych oraz skrzyni biegów i już w piątek sześciu kierowców otrzymało nadprogramowe elementy. W sobotę dołączył do nich Zhou Guanyu, a dzisiaj przyszła pora na Yukiego Tsunodę.

Reprezentant Kraju Kwitnącej Wiśni otrzymał nieregulaminowy silnik spalinowy, turbosprężarkę, MGU-K oraz MGU-H. W jego aucie pojawił się też nowy wydech, lecz on nie wlicza się do karnej puli.

W normalnych okolicznościach Japończyk startowałby z 20. pola, ale ponieważ AlphaTauri i Red Bull dokonali tych wszystkich wymian bez wcześniejszego zawiadomienia oficjela FIA, będzie on ruszał z alei serwisowej. Najprawdopodobniej była to celowa zagrywka ze strony byków.