Sergio Perez z Red Bulla oraz Esteban Ocon z Alpine już podczas pierwszych treningów tym roku mieli problemy ze swoimi skrzyniami biegów, zmuszając mechaników do wymiany podzespołów.

W tym roku w F1 zmianie uległy przepisy dotyczące korzystania z przekładni. Zamiast nakładać limit wykorzystania na konkretny dystans, władze F1 postanowiły wziąć przykład z tego jak funkcjonują przepisy w zakresie silników.

Ogólnie zespoły mogą w ciągu roku skorzystać z trzech skrzyń biegów, rozumianych jako całość urządzenia i dowolnie je wymieniać w zakresie tego limitu. Skorzystanie z czwartego i kolejnego podzespołu automatycznie będzie skutkowało przesunięciem o pięć pól na starcie wyścigu.

FIA wprowadziła jednak dodatkowe rozróżnienie jeżeli chodzi o elementy skrzyni biegów znajdujące się w jej obudowie. W przypadku usterki jednej z takich części zespoły mają możliwość jej wymiany, korzystając z puli czterech na cały sezon, po przekroczeniu której również następuje przesunięcie o pięć pól na polach startowych.

W przypadku Estebana Ocona i Sergio Pereza chodziło właśnie o wymianę wewnętrznych komponentów przekładni. Żaden z nich nie otrzyma kary w Bahrajnie.