Na podium obok brytyjskiego mistrza stanęli Valtteri Bottas oraz Max Verstappen. Spokojne Grand Prix Belgii uwypukliło wszystkie słabości zespołu Ferrari.

Pierwszym pechowcem dzisiejszego popołudnia okazał się Carlos Sainz. Hiszpański kierowca, który we wczorajszych kwalifikacjach zajął siódmą pozycję, dziś nawet nie miał okazji ustawić się na polu startowym. Niestety chwilę przed godziną 15:10 w jego samochodzie wykryto usterkę układu wydechowego, której błyskawiczna naprawa okazała się niemożliwa.

Start Grand Prix Belgii nie przyniósł większych przetasowań na czele stawki i dopiero w trzecim rzędzie doszło do roszady - Esteban Ocon uporał się z Alexem Albonem.

Z kolei na pierwszych metrach najwięcej zyskał Charles Leclerc, który awansował aż o pięć pozycji. Niestety, jak się okazało nadzieja na zapunktowanie w tym wyścigu szybko się ulotniła. W ciągu kolejnych kilku okrążeń czerwony samochód Monakijczyka został pochłonięty przez duet AlphaTauri, Sergio Pereza oraz Lando Norrisa. Kierowca natychmiast przypomniał przez radio, iż przyczyną tak marnego tempa są ogromne straty na prostych.

Równo po pierwszej ćwiartce dystansu wyścigu doszło do z początku groźnie wyglądającego incydentu. Jego sprawcą okazał się być Antonio Giovinazzi, który po prostu stracił panowanie nad swoją maszyną, uderzył w bandę i tak się od niej odbił, że wrócił na tor. W tym momencie refleksem wykazać musiał się jadący za Włochem George Russell i by nie uderzyć w bok bolidu kolegi, musiał gwałtownie szarpnąć kierownicą w lewo rozbijając podobnie swojego Williamsa.

Oczywiście sędziowie z miejsca wysłali na tor samochód bezpieczeństwa, a kierowcy skorzystali z przedwczesnego, ale za to "darmowego" pit stopu.

Wśród znakomitej większości, która zdecydowała się na założenie twardej mieszanki jak zwykle nie zabrakło odważniejszych. Takimi okazali się Sergio Perez, który w ogóle nie zjechał do boksu i został na swoich miękkich oponach oraz Alex Albon (jakby eksperymenty z Hiszpanii nie były wystarczająco zniechęcające), który zjechał, ale po pośrednią mieszankę. Czas pokazał, że żadna z tych decyzji nie była wybitna.

Pod koniec wyścigu wielu kierowców zaczęło narzekać na wibracje, jednak ostatecznie nie związały się one z dawką dodatkowych emocji. Uwagę na ostatnich metrach przykuł jednak pojedynek między Oconem i Albonem. Taj nie utrzymał piątej pozycji i pozwolił zespołowi Renault na zajęcie dwóch miejsc tuż za podium. Tam z kolei nie doszło do żadnych zmian względem kwalifikacji. Ekipa Mercedesa cały czas pozostaje poza zasięgiem reszty stawki i tylko Max Verstappen jest w stanie gonić duet "Czarnych Strzał".

Pierre Gasly - wybrany przez kibiców na kierowcę dnia - jako jedyny na starcie zdecydował się na twardą mieszankę. Strategia ta okazała się skuteczna i Francuz kolejny raz w tym sezonie mógł popisać się świetną jazdą i wpadł ósmy na metę. Punktowaną dziesiątkę uzupełnił jeszcze Lando Norris oraz duet Racing Point.