Kimi Raikkonen wystartuje jutro z pierwszego pola startowego. Fin w trzeciej fazie kwalifikacji przed Grand Prix Belgii pokonał najszybciej okrążenie toru Spa-Francorchamps i jako jedyny kierowca z pierwszej dziesiątki zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 46 sekund. Obok Fina w pierwszym rzędzie stanie jutro drugi kierowca Ferrari- Felipe Massa.
Robert Kubica zdołał natomiast utrzymać za swoimi plecami Nico Rosberga oraz Marka Webbera. Jarno Trulli, który po raz kolejny okazał się lepszy w kwalifikacjach od Ralfa Schumachera zajął dzisiaj 9 miejsce. Ostatnim kierowcą pierwszej dziesiątki był dzisiaj Heikki Kovalainen, który sądząc po osiągniętym czasie prawdopodobnie będzie starał się przejechać dystans wyścigu o GP Belgii zjeżdżając tylko raz do boksu.
Przebieg pierwszych dwóch części kwalifikacji
Niewiele brakowało, aby pierwsza części sesji kwalifikacyjnej zakończyła się spektakularnym sukcesem zespołu Spyker i Adriana Sutila. Niemiec pod sam koniec sesji wykręcił 12 czas, niestety za nim było jeszcze kilku szybszych zawodników. W efekcie czego Adrian Sutil bardzo szybko spadł w tabeli. Niemniej postawa młodego kierowcy na technicznym torze Spa-Francorchamps może zachwycać. Najszybszym zawodnikiem w tej części kwalifikacji okazał się Fernando Alonso, drugi, ze stratą 0,002 sekundy, był Felipe Massa. Trzeci Raikkonen, a czwarty Hamilton. Robert Kubica był piąty, oczko wyżej niż Nick Heidfeld. Z sesją kwalifikacyjną pożegnali się obaj zawodnicy Spykera, oraz Super Aguri, do których dołączyli SebastianVettel i Rubens Barrichello.
Z drugiej fazy kwalifikacji odpadli: Alex Wurz, Vitantonio Liuzzi, Jenson Button, David Coulthard, Ralf Schumacher oraz Giancarlo Fisichella. W Q2 ponownie najszybszym okazał się kierowca Ferrari- Kimi Raikkonen, który był nieznacznie szybszy od Lewisa Hamiltona i Felipe Massy. Fin przy okazji ustanowił wyjątkowo dobry czas wynoszący: 1:45,070. Wynik ten był lepszy o grubo ponad 1 sekundę od czasu ustanowionego w Q1. Czwarty czas zanotował Fernando Alonso. Para kierowców BMW zakwalifikowała się do Q3 na miejscach 5 i 6. Polak ponownie okazał się szybszy od swojego kolegi z zespołu.
15.09.2007 17:00
0
Miejmy nadzieję , że będzie ciekawie i dobrze. He he he .:-)
15.09.2007 17:00
0
Myslę że nie z 20 tylko 17, 18 pozycja ponieważ już kilkakrotnie startował cysterną i miejsca były w okolicy 7-8. Poza tym nie idzę problemu w wyprzedzeniu wolnych bolidów na pierwszych kółkach. Dodatkowo przykuwa to uwagę realizatorów i obserwatorów. Przypomnij sobie Massę jak darł do przodu, jak go przesuneli w wyścigu. wtedy ferrari zrobiło 1 tankowanie i bardzo się ta strategia opłaciła.
15.09.2007 17:08
0
Czy ktos orientuje sie jak sts rozliczy pare Kubica-Hiedfeld w kwalifikacjach?
15.09.2007 17:09
0
Tytussek: pamietaj, że każdy tor jest inny i nie na każdym opłaca sie jechać na 1 pit-stop.
15.09.2007 17:16
0
Mina rakastan sinua Kimi haha!!! ;*** Wreszcie P1! Ten tor jest Twój!! Także jedź jak najlepiej i wygraj!! =D Ogólnie dublecik Ferrari mile widziany... =P
15.09.2007 17:33
0
BMW to dobre podnośniki i silniki ;-) Kupujcie tą markę samochodów ;-)
15.09.2007 17:45
0
wiedziałem że bmw testuje bolid na kubicy ale żeby na taka skale najpierw testowali podnośnik we włoszech i wstawili mu silnik na przyszły sezon żeby spr ile wytrzyma i jak widzimy nawalił od razu
15.09.2007 17:48
0
i jeszcze jedno pisze do tych co pisali że w piątek kubica miał inny silnik jeśli to prawda to żle włożyli silnik kubicy w sobotę bo na 2 okrążeniu nawalił ale w to nie wierze ponieważ jak by tak było to by i w sobotę rano mieli inny i dopiero na kwalifiki by zakładali stary chyba że można jedzić na innym silniku w piątego jedno jest pewne kubica testuje bolid pod haidfelda i
15.09.2007 17:49
0
i myśle że Robert jest cysterną i myślę też że od tego wyścigu zacznie się prawdziwa jazda roberta i nik nie będzie miał szans zobaczymy jutro
15.09.2007 18:03
0
Barteks jesteś pewien, że nieparzyste pola są po "czystej" stronie toru? Wydaje mi się, że w Q kierowcy jeździli raz po prawej raz po lewej, ale skoro pierwszy zakręt jest w prawo to czystsza może być lewa strona. Mogę się mylić więc pytam.
15.09.2007 18:14
0
A ja myślę, że niektórzy nie powinni myśleć bo nawet nie znają regulaminu F1. Natomiast co do czystej i brudnej strony toru to zawsze jest tak, że pole position jest usytuowane na czystej stronie, dlatego wszyscy nieparzyści też są na czystej stronie toru.
15.09.2007 18:17
0
tutaj już była podnoszona kwestia, która strona jest czysta i był głos uogólniający, że zawsze ta po której startuje 1, wydaje mi się to logiczne ale pewności nie mam więc jestem ciekaw czy ktoś zna ogólną odpowiedź. znowu przewija się hasło cysterna. myślę, że niektórym wpadło to w ucho i używają tego jako jedynego argumentu jaki znają. Proponuję konkurs na inne słowo dotyczące zatankowania pod korek, bo ja już nie mam siły tego czytać. jedna z ciekawych rzeczy, które pojawiły się po aferze to artykuł o smsach, gdzie też była uwaga o doborze środka ciężkości. polecam, chyba jest na stronie gazety. to też pokazuje jak mało wiemy o czynnikach strategii teamów i ciągłe pisanie o ilości paliwa jako podstawie różnic jest b męczące. a może roberta tak zatankowali, że mu jeszcze wystarczy na następny wyścig haha
15.09.2007 18:36
0
no i jak sie nie kradnie to sie nie wygrywa co panie Denis. Ferrari rzadzi!!!
15.09.2007 19:08
0
Piotrze B - To co mieli ukraść to już ukradli b. b.dawno temu. Natomiast to co się dzieje w obecnej chwili na torze , to kwestia dobrania odpowiednich ustawień , jak i psychiki kierowców. Nie zawsze jada się kawior .
15.09.2007 19:17
0
Znowu coś się Q$%&@#* Robertowi sp&^$##@(&*&* .Teraz pojedzie bez oglądania się do tyłu i może poszaleć, a on to lubi... Coś czuje, że reklamy na bolidzie KUB będą mocno dochodowe. Chej szable w dłoń waszmości Kubica i pokaż Pan jak Polska Jazda szarżuje!!!
15.09.2007 20:01
0
Pisałem już w innym newsie (przez pomyłkę) na temat czystej strony toru i nie chciałem pisać jeszcze raz o tym samym, ale skoro już o tym mówicie to napiszę;P. W Spa sprawa nie wygląda tak prosto jak ją przedstawia Tytussek. Po pokonaniu ostatniej szykany, kierowcy wjeżdżają na prawą stronę prostej startowej (tzn. na parzyste pola startowe) i tamta część jest bardziej nagumowana. Następnie zbliżając się do pierwszego nawrotu, stopniowo zjeżdżają na lewą stronę. Można więc powiedzieć, że z tyłu stawki korzystniejsze są parzyste pozycje startowe, co nie oznacza, iż PP znajduje się po brudnej stronie toru :D.
15.09.2007 20:42
0
No i takie dysputy qwert powinny się tu toczyc :) Natomiast w temacie czystej strony to masz rację, tylko że czysta strona jest najbardziej istotna podczas ruszania gdyż wtedy nie ma downforce więc potrzebna jest jak najlepsza przyczepność oponek do podłoża.
15.09.2007 20:42
0
moim zdaniem robert powinien jechać zatankowany pod korek bo jeżeli by jechał na dwa pit stopy to na starcie wyprzedził by 3-4 zawodników którzy jadą na 1 pit stop a sam musiałby wcześniej zjechać do boksów a wtedy stracił by zyskane pozycje i to i to samo było by z drugim pit stopem a strategia jednego zjazdu do boksów przyniosła powodzenie choćby masie
15.09.2007 21:04
0
Tytussek, mi właśnie chodzi o ruszanie. Zwracam uwagę na to, że m. in. Kubica nie będzie startował, mimo iż ma nieparzyste pole, z czystej strony toru. Inaczej natomiast sprawa wygląda w czołówce. Tam właściwie nie ma "czystej strony" ponieważ tor jazdy bolidów biegnie właściwie środkiem (no może z małym wskazaniem na lewą stronę :P), pomiędzy parzystymi i nieparzystymi polami. Dopiero po przekroczeniu linii startu, tor jazdy bolidów odbija całkowicie do lewej krawędzi jezdni.
15.09.2007 21:41
0
Fakt jakoś tak dziwnie się przyzwyczaiłem że Kubica stoi tuż przed linią startu, a to przecież 8 linia czyli dobre kilkadziesiąt metrówdalej. No więc kto pierwszy ten na środku, a BMW ma świetny automat startowy :)
15.09.2007 21:52
0
prema,dobry post,chyba jednak nie ma paliwa na następny wyścig.
15.09.2007 22:00
0
P.S.Ale prema bawię się dobrze i cieszę się,że ktoś ma poczucie humoru.
15.09.2007 22:00
0
Na WP jest wywiad gdzie Robert mówi: "Przez awarię musieliśmy też poczynić pewien kompromis. Opuściliśmy nieco skrzydła tak, aby auto było szybsze na prostych, co ułatwi mi wyprzedzanie rywali i odrabianie strat." NO I TO CHYBA JEST TAKTYKA NA JUTRO !!! Więc będzie ciekawie.
15.09.2007 23:04
0
dobra taktyka - ale jak sprawdzi się w praniu??...;-)
15.09.2007 23:49
0
Fisichelli również wymienili silnik. Robert wystartuje więc z 14 pozycji.
16.09.2007 00:04
0
Tymczasem Kubica najprawdopodobniej nie zyska dzięki temu jednego miejsca, bowiem według panujących zasad kara obniżenia pozycji startowej ma wynieść 10 miejsc niezależnie od tego, czy inni kierowcy także zostaną ukarani. Tak w każdym razie było w ubiegłym roku w Grand Prix Malezji, kiedy to za wymianę silnika ukaranych zostało w sumie pięciu kierowców (P4, P10-12 i P16), a mimo to pierwszy z nich – Michael Schumacher – wystartował z 14 pozycji.
16.09.2007 00:06
0
Wychodzi na to, że jeszcze Liuzzi się wciśnie przed Roberta... Powodzenia stary. Daj czadu! Skrzydła w dół, głowa do góry :)
16.09.2007 00:16
0
może decyduje kolejność awarii i wymian, to czy wurz będzie też przed kubicą?
16.09.2007 01:28
0
qwert: nieparzyste pola startowe (i PP) są po prawej stronie toru :)
16.09.2007 02:11
0
No tak racja. Teraz dopiero się dokładnie przyjrzałem. Wcześniej założyłem (ktoś mnie zasugerował?), że PP znajduje się po zewnętrznej stronie pierwszego zakrętu, tak jak w wiekszości innych gp. Czyli jednak Kubica jest po bardziej nagumowanej stronie toru :).
16.09.2007 09:24
0
Jeszcze sie wyścig nie zaczoł a Kubica już wyprzedza narazie jest na 14 pozycji ;)(Giancarlo Fisichella miał zmianę silnika i został przesunięty z 10 na ostątnią pozycję) btw. Mam nadzieję, że Robert zdobędzie dzisiaj punkty a wyścig będzie ciekawy.
16.09.2007 10:23
0
Oczywiście szkoda, że Robert został przesunięty o 10 pozycji, ale tak na prawdę sam mówi, że nie ma co konkurować z McLaren i Ferrari, a o pozostałe ekipy jest spokojny, bo sa wyraźnie wolniejsze od BMW. Pozostała by wewnętrzna walka BMW, która nie za bardzo cieszy oko (bez wyprzedzeń na torze). Wychodzi na to, że mamy okazje dzisiaj zobaczyć kilka wyprzedzeń w wykonaniu Roberta. Przekonamy się, czy BMW ma rzeczywiście dużą przewagę nad resztą (zwłaszcza interesuje mnie Renault i Williams). Poza tym należy szukać pozytywów, a nie ciągle się dołować :)
16.09.2007 10:43
0
Robert jak zwykle da czadu i pokaże że z polakami nie ma żartów:D
16.09.2007 10:44
0
Miwjmy nadzieje, że z bolidem będzie wszystko w porządku i Robert będzie miał czym walczyć :)
16.09.2007 10:49
0
Miejmy nadzieje, że Robert przetrwa pierwszy zakręt. Zobaczcie jak to wyglądało w 1988 w...youtube.com/watch?v=XQhmnY_hdww
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się