Fernando Alonso i Jolyon Palmer zostali najświeższymi ofiarami systemu karnego dotyczącego wdrażania podzespołów jednostki napędowej V6 turbo.
W aucie hiszpańskiego kierowcy po piątkowych treningach dopatrzono się wycieku z układu hydraulicznego, a do jego auta została zamontowana już 10 w tym roku turbosprężarka, 10 MGU-H oraz ósmy silnik spalinowy i MGU-K, a także siódmy zestaw akumulatorów i szósta elektronika sterująca.
Dla przypomnienia dodamy, że w sezonie 2017 każdy kierowca regulaminowo ma do dyspozycji 4 pełne układy napędowe.
W przypadku Jolyona Palmera sytuacja wygląda nieco lepiej. Brytyjczyk w Japonii otrzymał piąty silnik spalinowy, a także szósty układ MGU-H i turbosprężarkę. W jego przypadku kara wyniesie więc 20 pól startowych.
Wcześniej w ten weekend Renault informowało o wymianie podzespołów silnika w bolidzie Carlosa Sainza, co niezbyt dobrze wróży również ekipie Red Bulla, która przed końcem sezonu prawdopodobnie również zmuszona zostanie do jeszcze jednej wymiany silnika w swoich bolidach.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się