Zespół Mercedesa potwierdził, że na modernizację jednostki napędowej przed wyścigiem w Belgii wykorzystał kolejnych pięć żetonów rozwojowych.
Przed piątkowymi treningami ekipa poinformowała, że Hamilton otrzyma karę przesunięcia o 15 pól startowych, jednak między treningami zdecydowała się na wymianę kolejnych części, aby zwiększyć pulę silników dostępną dla Brytyjczyka w kolejnych wyścigach w związku z czym Hamilton w niedzielę otrzyma karę cofnięcia o przynajmniej 30 pól startowych.
Zarówno Lewis Hamilton, jak i Nico Rosberg w Spa dysponują takim samym układem napędowym. Nieco inaczej ma się sprawa ekip zaopatrujących się w silniki u niemieckiego producenta. Jako że ci wymieniali swoje silniki w okolicy GP Niemiec, nowe części otrzymają dopiero wtedy kiedy będą ich potrzebowali.
Mercedesowi pozostało jeszcze 6 żetonów rozwojowych, które może wykorzystać na poprawę silnika w tym sezonie. Ta spodziewana jest wraz z zakończeniem cyklu życia obecnej puli silnikowej, która powinna nastąpić w okolicy GP Japonii.
Poniżej przedstawiamy aktualny stan wykorzystania tokenów rozwojowych przez producentów silników V6 turbo.
- Ferrari 29 (3 pozostały)
- Honda 29 (3 pozostały)
- Mercedes 26 (6 pozostało)
- Renault 11 (21 pozostało)
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się