Na Q3 żadna prognoza pogody nie zapowiadała już deszczu. Wszyscy kierowcy ostatnią 10 minutową część czasówki rozpoczęli na oponach przejściowych, na drugi przejazd wybierając slicki, które na przesychającym torze okazały się sporo szybsze.
Po wczorajszych treningach Hulkenberg obawiał się o możliwość przejścia do Q3, a wygląda na to, że świetna forma na mokrym Interlagos i pierwsze w karierze pole position w F1 pozwolą zapewnić mu pewną przyszłość w Formule 1.
Z drugiej linii do jutrzejszego wyścigu, który z kolei według prognoz pogody ma się odbyć na suchym torze, wystartują Mark Webber oraz Lewis Hamilton. Prowadzący w mistrzostwach świata kierowców Fernando Alonso w dzisiejszych kwalifikacjach wywalczył dopiero piąty czas, wyprzedzając Rubensa Barrichello.
Robert Kubica po założeniu slicków popełnił błąd w trzecim sektorze toru i ostatecznie czasówkę zakończył na 7 pozycji, przed Michaelem Schumacherem i Felipe Massą. Czołową dziesiątkę zamykał Witalij Pietrow.
Jenson Button i Nico Rosberg, którzy zazwyczaj zawsze mieli pewne miejsce w czołowej dziesiątce, dzisiaj musieli pogodzić się z zakończeniem rywalizacji w Q2.
06.11.2010 18:29
0
Najlepszy wynik w treningach w piątek na suchym torze wyniósł poniżej 1min 12 sec. Zatem wynik HUL 1:14.470 nie jest rewelacją. "Pocisnął", bo nic nie miał do stracenia. Inni, walczący o MŚ mieli za dużo do stracenia aby się narażać. Kubica na poziomie możliwości samochodu. Wyścig będzie bardzo ciekawy.
06.11.2010 18:29
0
@Milten nie przerywaj radości wiernego fana Williamsa. Bardzo długo na to czekałem. Uśmiech nie schodzi mi z twarzy B)
06.11.2010 18:29
0
Ja zaczne obstawiac jak się dowiem co na ten temat sądzi Robert i Nico
06.11.2010 18:31
0
No Nico zupełnie mnie zaskoczył, jak i pewnie wszystkich :) ciekawe bardzo jak ustawiony jest jego bolid? Ale gratulacje się należą choć chyba jutro 1-szy nie będzie. Jutro start będzie strasznie interesujący , już nie mogę sie doczekać. Co do Roberta , mogło być chyba trochę lepiej chociażby P5, ale jest jak jest , trzeba walczyć.:) Brawa też się należą za nierozbicie bolidu i awans do Q3 dla Witka :) tak trzymaj :D pozdro
06.11.2010 18:31
0
jest już jakiś komentarz Roberta ?
06.11.2010 18:31
0
hahaa udało mu sie bo miał ustawienia na deszcz i jechał na slikach po wysychającym torze:P takich cudów to jeszcze nie słyszałem, jeśli ktoś ma ustawiony bolid na sucho to tylko Hulkenberga reszta nie. Usłyszeli co niektórzy co powiedzieli w studiu pseudo fachowcy Zientarski i Kochański i teraz tu piszą bzdury zamiast samemu cos pomyslec
06.11.2010 18:33
0
106 może i nie był rewelacją ale nie porównuj charakteru toru w piątek i dzisiaj. W piątek tor miał 42 C a dzisiaj 24C
06.11.2010 18:33
0
Tak się składa że wiem jakie błędy popełniłem tylko nie chciałem ich poprawiać. Radze ci porównać wysokość bolidów w Q3 i się dowiesz jakie kto ma ustawienia
06.11.2010 18:33
0
Wcale nie musi być ustawiony na deszcz. Może zmienili tylko poziom docisku i to wystarczyło...
06.11.2010 18:33
0
No hulkenburg ma ustawienia na sucho, a większość kierowców ma ustawienia na mokre. Tylko co będzie jutro ?
06.11.2010 18:33
0
W zasadzie jakby wyjąć HUL z P1 to pierwsza 4 ustawiła się tak jak można było się tego spodziewać (no może ALO bym zamienił z HAM :)). Zajęcie jutro co najmniej trzeciego miejsca przez Fernando (w wypadku wygranej Vettela) będzie bardzo ważne, w kontekście walki o mistrzostwo. Aby to osiągnąć Hiszpan będzie musiał prawdopodobnie stoczyć pojedynek ze swoim "przyjacielem" Lewisem, więc zapowiada się gorący start ;). Wracając do zdobywcy PP - Nico należą się wielkie słowa uznania za to czego dokonał jednakże nie zapominajmy, że to ten sam Hulkenberg, który 2 tygodnie temu zakatował przejściówki na przesychającym torze właśnie. Ktoś tu napisał, że HUL jechał bardzo agresywnie i aż strach było patrzeć. Czyżby zatem mistrz jednego okrążenia ? ;)
06.11.2010 18:34
0
O czym wy piszecie jakie ustawienia na mokry jak tor jutro ma być suchy??? Można zrobić jakiś kompromis delikatny w ustawieniach i tyle. Najprawdopodobniej Hukenberg miał auto ustawione nie do końca na suchy tor, zrobili kompromis i się wstrzelili, a czołówka pojechała na ustawieniach na suchy tor.
06.11.2010 18:35
0
Mam pytanie - czy zespoły przed wyścigiem mogą dokonać większych zmian w ustawieniach???
06.11.2010 18:37
0
118. samochody są w parku zamkniętym więc raczej większych nie...
06.11.2010 18:37
0
Przypominam HUL - MONZA 2010 ... tyle w temacie
06.11.2010 18:37
0
zeby na slickach jeździć szybko po mokrym, trzeba mieć jednak ustawienia bardziej "na mokro", łatwiej utrzymać odpowiednią temperaturę opon wtedy
06.11.2010 18:38
0
117. jar188 rzeczywiscie, tez sprawdzilem prognoze pogody i prawdopodobnie masz racje, czolowka nie ryzykowalaby ustawien na mokry tor tylko na kwalifikacje, jesli caly wyscig ma byc suchy.
06.11.2010 18:39
0
Powiem tak 1.14.470 to 18-20 miejsce z wczorajszych treningów, czyli jeśli ma na mokro to maks co można wycisnąć na slikach, jeśli ma setap na sucho to trochę można jeszcze wycisnąć z Wiliamsa ale nie na pierwszą dziesiątkę, myślę że reszta RB, Mcl, Fer, czy Renia mają na sucho, jak ktoś pisał wyżej, będzie jak rok temu, Ci z kwalifikacji z miejsc 7-8 będą w czołówce, może Robertowi się poszczęści, trzymam kciuki.
06.11.2010 18:39
0
jutro pp będzie spadać i spadać .......(dotyczy też drugiego bolidu )
06.11.2010 18:40
0
117. jar188 Czołówka pojechała na cuchy tor ?? To dlaczego pojechali gorzej od H na prawie suchym torze a lepiej na mokrym ?
06.11.2010 18:40
0
Co to było?
06.11.2010 18:40
0
Ten wyczyn przypomina wyczyn Rubensa na Spa w 1994r.
06.11.2010 18:41
0
Boski Nicolo ^^
06.11.2010 18:42
0
Witam dzieci infostrady! Hulkenberg mial ustawienia na mokry tor i jechal najszybciej na suchym torze, dobre, dobre :o) Lekcje odrobione?
06.11.2010 18:42
0
125. Pawelec79 jesli dobrze ogladales quale, to tak na dobra sprawe w newralgicznych miejsca, tor byl mokry, przesychal na szybkich prostych, gdzie przyczepnosc nie ma znaczenia. W sumie to nie zdziwlbym sie gdyby bylo odwrotnie niz pisalem wczesniej, co nie do konca tlumaczy postawy HUL w q1 i q2, ale tlumaczy cala reszte.
06.11.2010 18:43
0
ja oglądałem pierwszy trening drugi oraz trzeci i dzisiaj kwalifikacje,a także jutro wyścig będę oglądał i nawet można było zauważyć w pierwszym treningu na suchym torze między Vetelem a Rosbergiem była ponad sekunda różnicy to bardzo dużo gdy na suchym torze jest tak spora różnica czasowa gdy na trzecim treningu na mokrym torze już nie było takiej dużej różnicy pomiędzy kierowcami.Więc dzisiejsze kwalifikacje były jedyną szansą na poprawę pozycji jeśli dziś się nie udało jutro na suchym torze już nie będzie tak łatwo osiągnąć dobrego wyniku,bo jutro ma być wyścig bez deszczu no i tor ma być całkiem suchy to i różnica czasowa niestety będzie widoczna pomiędzy poszczególnymi kierowcami licząc od pierwszego do szóstego nie licząc dalszych pozycji na których ta różnica czasowa się powiększa.
06.11.2010 18:44
0
129- tor suchy jednak nie był, jedynie dawało się jechać na slickach - to jednak różnica
06.11.2010 18:44
0
@ 125. Pawelec79 Prawie robi dużą różnicę szczególnie w F1. Nie piszcie bzdur o ustawieniach na mokry tor gdy ma być sucho!! To równie dobrze mogliby jutro startować furmanką w dwa konie bo i tak każdy kto miałby ustawienia na suchy tor by ich wyprzedził.
06.11.2010 18:45
0
mam jedno pyt. jezeli tylko nico miał ustawienia na suchy to po co k**** mac inni tez zakładali slicki??!
06.11.2010 18:45
0
@11 trafiło się jak ślepej kurze ziarno? o prawie sekundę w ostatnim przejeździe poprawił swój własny wynik więc z mojej strony OGROMNY SZACUN!!!!!!!!!!!!!
06.11.2010 18:46
0
ja jednak ciągle myśle, że nicko ma ustawienia na mokre. wyższy docisk i slicki na takim torze sprawiły, że jechał szybciej. paradoksalnie inni z mniejszym dociskiem się ślizgali! na suchym torze będzie zupełnie inaczej. hulkengerg pojedzie wolniej, szybciej zużyją mu się opony. to moja ostateczna teoria!
06.11.2010 18:47
0
129. Przeczytaj sobie post 130 i zapisz sobie notatkę
06.11.2010 18:47
0
129. a co ty wiesz o ustawieniach samochodów f1. Może właśnie mokry setup powoduje lepsza jazdę na slickach po śliskim torze np. lepiej dogrzewa opony. hy? Wiesz coś na ten temat czy tak sobie postanowiłeś obrażać ludzi?
06.11.2010 18:47
0
zaskoczony jestem ale w takich warunkach to mozliwe. HUL nie mial noc do staracenia wiec cisnął jak tylko mógł i to wyszło mu na dobre. ciekawy jestem czy wytrzyma presje ;) kubica rewelacji nie bylo ale tragedii też nie było :P xD pozdro all
06.11.2010 18:47
0
134 zakładali ponieważ mimo ustawień na mokro na slickach zawsze będziesz szybszy
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się