SYLWETKA
Później przyszła pora na starty w brytyjskiej F3, po pierwszym roku startów był piąty na koniec sezonu, a rok później z mistrzowską ekipą Carlin Motorsport pewnie sięgnął po tytuł mistrzowski.
W sezonie 2012 Brazylijczyk ścigał się już w samym przedsionku Formuły 1, serii GP2. Jego największym osiągnieciem w tej kategorii było zdobycie trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej w sezonie 2014.
Równolegle ze starami w GP2 Brazylijczyk rozpoczął w 2014 roku współpracę z ekipą F1 Williamsa, zostając w niej kierowcą rezerwowym.
Na sezon 2015 postanowił jednak rozstać się z odrodzonym zespołem i podpisał kontrakt na starty w barwach Saubera. Wraz z przejściem brazylijskiego zawodnika do ekipy z Hinwil jej bolid przybrał zupełnie nowe barwy. Szaro-biały bolid przeistoczył się w niebiesko-żółty, nawiązujący do głównego sponsora Felipe, Banco do Brasil.
WIADOMOŚCI POWIĄZANE
DO
GP Barcelony-Katalonii
12.06 - 14.06
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Monako
-
Antonelli z pierwszym Wielkim Szlemem! Festiwal kar, kraksa Leclerca, podium Hadjara i punkt Astona!
-
Antonelli został najmłodszym zwycięzcą GP Monako w historii
-
Alonso uniknął błędów i wywalczył pierwszy punkt dla Astona Martina
-
Słodko-gorzki weekend Alpine w Monte Carlo
-
Hamilton wyrównał kolejny rekord Senny
-
Hadjar wywalczył drugie podium w karierze mimo problemów Red Bulla
-
Perez: kara nie umniejsza naszego osiągnięcia
-
Piastri względnie zadowolony, Norris z kolejną awarią
-
Podwójne punkty dla Racing Bulls
-
Williams znowu pracował zespołowo w Monte Carlo
-
Przegapiona szansa na punkty w Audi
-
Mieszane odczucia w Haasie
