SYLWETKA
Później przyszła pora na starty w brytyjskiej F3, po pierwszym roku startów był piąty na koniec sezonu, a rok później z mistrzowską ekipą Carlin Motorsport pewnie sięgnął po tytuł mistrzowski.
W sezonie 2012 Brazylijczyk ścigał się już w samym przedsionku Formuły 1, serii GP2. Jego największym osiągnieciem w tej kategorii było zdobycie trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej w sezonie 2014.
Równolegle ze starami w GP2 Brazylijczyk rozpoczął w 2014 roku współpracę z ekipą F1 Williamsa, zostając w niej kierowcą rezerwowym.
Na sezon 2015 postanowił jednak rozstać się z odrodzonym zespołem i podpisał kontrakt na starty w barwach Saubera. Wraz z przejściem brazylijskiego zawodnika do ekipy z Hinwil jej bolid przybrał zupełnie nowe barwy. Szaro-biały bolid przeistoczył się w niebiesko-żółty, nawiązujący do głównego sponsora Felipe, Banco do Brasil.
WIADOMOŚCI POWIĄZANE
DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej
