SYLWETKA
Później przyszła pora na starty w brytyjskiej F3, po pierwszym roku startów był piąty na koniec sezonu, a rok później z mistrzowską ekipą Carlin Motorsport pewnie sięgnął po tytuł mistrzowski.
W sezonie 2012 Brazylijczyk ścigał się już w samym przedsionku Formuły 1, serii GP2. Jego największym osiągnieciem w tej kategorii było zdobycie trzeciego miejsca w klasyfikacji generalnej w sezonie 2014.
Równolegle ze starami w GP2 Brazylijczyk rozpoczął w 2014 roku współpracę z ekipą F1 Williamsa, zostając w niej kierowcą rezerwowym.
Na sezon 2015 postanowił jednak rozstać się z odrodzonym zespołem i podpisał kontrakt na starty w barwach Saubera. Wraz z przejściem brazylijskiego zawodnika do ekipy z Hinwil jej bolid przybrał zupełnie nowe barwy. Szaro-biały bolid przeistoczył się w niebiesko-żółty, nawiązujący do głównego sponsora Felipe, Banco do Brasil.
WIADOMOŚCI POWIĄZANE
DO
GP Miasta Meksyk
30.10 - 01.11
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP USA
-
Antonelli wygrał GP USA, ale nie przypieczętował tytułu
-
Racing Bulls umacnia się na czele środka stawki
-
Verstappen narzeka na problemy z ogumieniem
-
Podwójne podium było w zasięgu Ferrari
-
W McLarenie brakowało tempa do walki o podium
-
Bearman nie zgadza się z karą: moim zdaniem był to zwykły incydent wyścigowy
-
Albon: wciąż brakuje nam tempa
-
Kierowca Audi po raz 10. w tym sezonie zajął 11. miejsce w wyścigu
-
Antonelli wyprzedził Russella w liczbie zwycięstw w F1
-
Alpine przełamało bezpunktową passę
-
Cadillac zamyka stawkę, ale Perez już myśli o wizycie w Meksyku
-
Alonso tym razem nie wykorzystał dobrej pozycji startowej
