2010-07-09
Liuzzi: Jesteśmy całkiem konkurencyjni
Kierowcy Force India mimo kilku przejściowych problemów są zadowoleni z formy VJM03 na brytyjskim Silverstone. Adrian Sutil i Vitantonio Liuzzi przyznają, że tempo ich bolidów wygląda całkiem obiecująco, również podczas dłuższych przejazdów. Paul di Resta, który zastąpił w porannej sesji Liuzziego również był zadowolony z występu przed własną publicznością.R E K L A M A
Adrian Sutil
„Poranek na częściowo nowym torze był całkiem w porządku i muszę przyznać, że jeździło się przyjemnie. Nowa sekcja była dość trudna do nauki, ponieważ przyczepność była słaba i trudno było znaleźć dobrą linię jazdy. Samochód spisywał się dobrze, a ustanowienie dobrego czasu nie było problemem, mieliśmy jednak po południu kilka problemów ze znalezieniem przyzwoitych ustawień i balansu. Miałem nieco zbyt dużo nadsterowności i w pewnym momencie było bardzo ciężko jechać, ale sytuacja poprawiła się na nowym komplecie opon, a długie przejazdy były w porządku. Myślę, że musimy teraz wykonać trochę pracy aby dopracować zmiany w ustawieniach z zeszłego roku, nadal mamy jednak trochę czasu przed kwalifikacjami”.
Tonio Liuzzi
„Myślę, że jesteśmy całkiem konkurencyjni na tym torze. Musimy zrozumieć kilka problemów z prędkością maksymalną w porównaniu z innymi samochodami, ale w szybkich zakrętach wyglądamy dość stabilnie oraz jesteśmy w dobrej pozycji pod względem balansu i ustawień. Trochę ciężko było nie brać udziału w pierwszej sesji, zwłaszcza gdy jest trochę nowości. Zostało jeszcze kilka zakrętów, które musimy rozpracować, ale ogólnie myślę, że możemy być zadowoleni z naszych osiągów. Liczę jednak, że znajdziemy w moim samochodzie jeszcze trochę prędkości maksymalnej”.
Paul di Resta
„Poranek był całkiem owocny, ponieważ szybko udało mi się znaleźć dobre tempo na nowym torze. Jest tam kilka nierówności, a poziom przyczepności na razie jest niski, ale do czasu wyścigu wszystko powinno być odpowiednio nagumowane, zapewniając okazje do wyprzedzania. Wykonałem mój zwyczajny program, powoli się poprawiając, niestety podczas mojego ostatniego przejazdu miałem problem z radiem i utknąłem w ogromnym korku, nie mogąc tym samym poprawić czasu. Ogólnie, jestem zadowolony z przebiegu sesji, a wyjazd na tor jest ogromnym przeżyciem, zwłaszcza przed własną publicznością na torze, na którym oglądałem tyle wyścigów”.
„Poranek na częściowo nowym torze był całkiem w porządku i muszę przyznać, że jeździło się przyjemnie. Nowa sekcja była dość trudna do nauki, ponieważ przyczepność była słaba i trudno było znaleźć dobrą linię jazdy. Samochód spisywał się dobrze, a ustanowienie dobrego czasu nie było problemem, mieliśmy jednak po południu kilka problemów ze znalezieniem przyzwoitych ustawień i balansu. Miałem nieco zbyt dużo nadsterowności i w pewnym momencie było bardzo ciężko jechać, ale sytuacja poprawiła się na nowym komplecie opon, a długie przejazdy były w porządku. Myślę, że musimy teraz wykonać trochę pracy aby dopracować zmiany w ustawieniach z zeszłego roku, nadal mamy jednak trochę czasu przed kwalifikacjami”.
Tonio Liuzzi
„Myślę, że jesteśmy całkiem konkurencyjni na tym torze. Musimy zrozumieć kilka problemów z prędkością maksymalną w porównaniu z innymi samochodami, ale w szybkich zakrętach wyglądamy dość stabilnie oraz jesteśmy w dobrej pozycji pod względem balansu i ustawień. Trochę ciężko było nie brać udziału w pierwszej sesji, zwłaszcza gdy jest trochę nowości. Zostało jeszcze kilka zakrętów, które musimy rozpracować, ale ogólnie myślę, że możemy być zadowoleni z naszych osiągów. Liczę jednak, że znajdziemy w moim samochodzie jeszcze trochę prędkości maksymalnej”.
Paul di Resta
„Poranek był całkiem owocny, ponieważ szybko udało mi się znaleźć dobre tempo na nowym torze. Jest tam kilka nierówności, a poziom przyczepności na razie jest niski, ale do czasu wyścigu wszystko powinno być odpowiednio nagumowane, zapewniając okazje do wyprzedzania. Wykonałem mój zwyczajny program, powoli się poprawiając, niestety podczas mojego ostatniego przejazdu miałem problem z radiem i utknąłem w ogromnym korku, nie mogąc tym samym poprawić czasu. Ogólnie, jestem zadowolony z przebiegu sesji, a wyjazd na tor jest ogromnym przeżyciem, zwłaszcza przed własną publicznością na torze, na którym oglądałem tyle wyścigów”.
komentarze
1. jungle
Dlaczego wszyscy kierowcy tak bardzo nadużywają słowa "całkiem" ? Jak to jest w oryginale napisane ?
2. karlito
CAŁKIEM brzmi całkiem całkiem i jest trendy używać tego słowa. jesteś wtedy całkiem cool i całkiem na topie jak wspaniałe gwiazdy polskiego kina i tych mega interesujących seriali M jak Mdłość, Samo Gnicie.
3. Skoczek130
Tak, tak Tonio - ty na pewno.... ;))
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz