2010-04-20
Toro Rosso nie spieszy się z systemem F-duct
Podczas gdy większość stawki już pracuje nad wdrożeniem systemu F-duct, dyrektor techniczny Toro Rosso, Giorgio Ascanelli wykluczył możliwość szybkiego wdrożenia systemu w autach STR5.R E K L A M A
„Gdybym miał w kieszeni 10 euro i byłbym głodny, kupiłbym za to dwie kanapki zamiast trzech gramów kawioru” wyjaśniał w wywiadzie dla magazynu Autosprint Ascanelli. „Być może udałoby się nam znaleźć jakąś korzyść po pięciu miesiącach rozwoju, ale w tym samym czasie możemy poprawić się jeszcze bardziej rozwijając inne obszary bolidu.”
„Ten system nie jest dobry dla tych, którzy podobnie jak my, rozpoczęli prawidłowe prace w tunelu aerodynamicznym dopiero w listopadzie.”
Ascanelli zaznaczył także, że nowy system prawdopodobnie dobrze sprawdza się jedynie w sytuacji czystego powietrza, ale nie jest już tak pomocny podczas wyprzedzania.
„Pozwolę sobie nie skomentować tego. Ale oceniając go po tym co widzieliśmy w pierwszych wyścigach, wygląda że tak jest.”
„Ten system nie jest dobry dla tych, którzy podobnie jak my, rozpoczęli prawidłowe prace w tunelu aerodynamicznym dopiero w listopadzie.”
Ascanelli zaznaczył także, że nowy system prawdopodobnie dobrze sprawdza się jedynie w sytuacji czystego powietrza, ale nie jest już tak pomocny podczas wyprzedzania.
„Pozwolę sobie nie skomentować tego. Ale oceniając go po tym co widzieliśmy w pierwszych wyścigach, wygląda że tak jest.”
komentarze
1. nomadwcm
Idą swoją drogą, i dobrze, chociaż wcale nie powiedziane że togo systemu nie będą mieli.
2. matito
Już i tak Algersuari spiepszył Kubicy wyścig bo prze niego SC wyjechał na 3 okrążenia
3. burus
Usunięty
4. Kpt.
post nr 3 wydaje sie zbedny
5. figo7
Ja mam nadzieję że Renault także doszło do takich wniosków i nie będzie pracowało nad tym systemem który nie jest taki rewelacyjny jak dyfuzory w 2009 r
6. Ravfaaaaa
Tak samo powinna postąpić ekipa Saubera, najpierw poprawić niezawodność a później pomyśleć na d innowacjami...
7. walerus
po prostu ich nie stać...
8. chlebekf1
slyszeliscie ze kubica wrocil do europy samolotem ferrari.
9. golzib2
Czytaliśmy :)
10. re-reikorp
@7 A co Ty byś kupił za 10 ełro, skoro głodnemu chleb na myśli, a jak wiadomo: dobra guma nie jest zła?:P
11. tomiirow
Gorsze ekipy powinny robić sowije i pracować na ulepszeniami aero. Jednak moim zdaniem te lepsze razem z reno i FI powinni chociaż spróbować i zobaczyć jak auto zachowuje się z tym systemem oczywiście nie przestawając pracować nad innymi cześciami.
12. lechu55
6. Ravf zgadzam sie
13. kubazyw
Ma racje dyrektorek techniczny Toro Rosso. Ciekawe jak prace idą w renault. Narazie dużo mówią a na efekty musimy chyba jeszcze poczekać. My i Robert naturalnie. A tak btw jakby ktoś chciał zaproszenie na Lockerz - stronka gdzie zbiera się punkty i wymienia na nagrody np. gry, ps3, koszulki, iphony to podeślijcie do mnie maila na [email protected]
14. lechart
Po co mają pracować nad czymś, co i tak im nie pomoże. Powinni popracować więcej nad spoistością samochodu, aby nie rozpadał się w czasie jazdy. System F-.duct zmniejsza docisk aerodynamiczny na prostych w celu zwiększenia Vmax, a oni maja i tak bardzo wysoką prędkość. W.g. mnie, rozsądnie.
15. gryfon_1217
renowka zastosuje f-duct jesli im cos da, bo raczej nie u wszystkich zadziała. jestem ciekaw co wybierze reno.
A tak na marginesie to adres moja bloga o f1:) jakby ktos chcial poczytac i ocenic:) nie badzie tylko za surowi:) http :// michalgof1. blox. pl/ html
16. Wiater
Ja za 10 Euro kupiłbym Flaszke Wódki i Ogórki kiszone.
17. nomadwcm
A ja Wino bezalkoholowe i śledzie w miodzie.
18. owadd
A ja z 10 euro to zjadłbym dobry obiad, a nie jakieś kanapki.
19. Anteaus
Toro Rosso jest na toszkę innym etapie rozwoju niż np Mclaren. No i czy F-duct będzie sensownie dziłał zależy od specyfiki budowy bolidu.
I jeżeli byłby to tak mało istotny wynalazek to nie byłoby wokół tego tyle szumu
A off topic to 18. owadd 10 euro to może by Ci wystarczyło na dobry obiad ale w Polsce
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz