2010-03-26
Renault dalej celuje w Q3
Alan Permane, główny inżynier wyścigowy Renault, po pierwszych treningach przed GP Australii podsumował dokonane przez zespół postępy i podtrzymał cel, którym jest awans obu bolidów do trzeciej części kwalifikacji.R E K L A M A
Warunki na torze: Albert Park to tor, który nie jest często użytkowany, więc na początku było bardzo brudno, a podczas pierwszej sesji warunki bardzo szybko poprawiły się, pozwalając na znaczący spadek czasów okrążeń. Druga sesja była zakłócona przez deszcz, który ograniczył poprawę warunków.
Forma ogumienia: Nie byliśmy w stanie ocenić obu mieszanek tak jak byśmy sobie tego życzyli, gdyż pojawiał się deszcz. Rano jeździliśmy na twardej mieszance, z której byliśmy zadowoleni, ale nie udało nam się porównać jej po południu. Niemniej jednym bolidem udało nam się wykonać przejazd na miękkich oponach, a drugim na twardych, więc możemy przyjrzeć się danym. Jak do tej pory nie zaobserwowaliśmy żadnych oczywistych trendów.
Balans bolidu: Nadal nieco podsterowany. Bolid jest całkiem stabilny w tylnej części, a my musimy popracować nad przodem. Obaj kierowcy byli całkiem zadowoleni, a nowe części pracują tak jak to zakładaliśmy.
Przjazdy po nierównościach: Tor jest nierówny, ale bolid dobrze to znosi więc nie mamy na co narzekać.
Podejście kierowców: Dla Witalija był to nowy tor, więc wyjechał wcześniej w pierwszym treningu, a Robert nieco później. Podejście po południu zostało zakłócone przez deszcz, ale przejeździliśmy ile się dało, zwłaszcza w przypadku Witalija. Z Robertem zrobiliśmy przejazd na przejściówkach do czasu przesuszenia toru i wszystko wydawało się w porządku.
Ogólna perspektywa: Robert był najszybszy rano i mimo że nie znamy ilości paliwa z jaką jeździli inni, nie mieliśmy większych powodów do narzekania na bolid. Na początku weekendu powiedziałem, że celem jest wprowadzenie obu bolidów do Q3 i nadal uważam, że to realistyczny cel.
Forma ogumienia: Nie byliśmy w stanie ocenić obu mieszanek tak jak byśmy sobie tego życzyli, gdyż pojawiał się deszcz. Rano jeździliśmy na twardej mieszance, z której byliśmy zadowoleni, ale nie udało nam się porównać jej po południu. Niemniej jednym bolidem udało nam się wykonać przejazd na miękkich oponach, a drugim na twardych, więc możemy przyjrzeć się danym. Jak do tej pory nie zaobserwowaliśmy żadnych oczywistych trendów.
Balans bolidu: Nadal nieco podsterowany. Bolid jest całkiem stabilny w tylnej części, a my musimy popracować nad przodem. Obaj kierowcy byli całkiem zadowoleni, a nowe części pracują tak jak to zakładaliśmy.
Przjazdy po nierównościach: Tor jest nierówny, ale bolid dobrze to znosi więc nie mamy na co narzekać.
Podejście kierowców: Dla Witalija był to nowy tor, więc wyjechał wcześniej w pierwszym treningu, a Robert nieco później. Podejście po południu zostało zakłócone przez deszcz, ale przejeździliśmy ile się dało, zwłaszcza w przypadku Witalija. Z Robertem zrobiliśmy przejazd na przejściówkach do czasu przesuszenia toru i wszystko wydawało się w porządku.
Ogólna perspektywa: Robert był najszybszy rano i mimo że nie znamy ilości paliwa z jaką jeździli inni, nie mieliśmy większych powodów do narzekania na bolid. Na początku weekendu powiedziałem, że celem jest wprowadzenie obu bolidów do Q3 i nadal uważam, że to realistyczny cel.
komentarze
1. bosss1111
Dobrze ze nie wpada w zachwyt...lepiej sie mile rozczarowac w czasie czasowki i wyscigu niiz juz teraz wychwalac bolid...
2. pasjonat
To trzymamy kciuki.
3. tomcat
oby nas mile zaskoczyli, mam dobre przeczucie
4. woj25
narazie jest ok a co będzie w wyścigu
5. woj25
bosss1111 ma racje
6. damiansport1
Ale jaja , nie wiadomo o ktorej jest wyscig
na sport.pl piszą że o 9:00 , Raj pisze ze o 7:00 a gdzies indziej o 8:00
ludzie powiedzcie mi o ktorej mam wstac na wyscig jezeli przestawie czas o północy czyli z soboty na niedziele o 0:00 przestawiam czas o godzine do przodu to o oktorej mam wstac na wyscig?
7. fezuj
Rzeczowo, realistycznie bez zbędnego patetyzmu do realizacji celu a co w Q3 to się zobaczy ja myślę że będzie nieźle co chłopaki potwierdzają w swoich wypowiedziach :)
8. fezuj
6. damiansport1 - u nas o 8.oo nowego czasu
9. kasieńka
niech pokażą na co ich stać ;D...a szczególnie Robert :)
10. irekz12
damiansport1 -najlepiej nie wstawaj wcale,jak co link to pytasz o której,#$! przestaw zegarek i wstań na ósmą
11. matidj
witam wszystkich
12. matidj
chciałbym zauważyć ze moje wcześniejsze komętaże na temat reni sie sprawdzają wieżę w Roberta i na jego sukces
13. matidj
mam przeczucie ze jeśli nikt nie puknie Roberta będzie wysoko bardzo wysoko
14. Gosu
Cel jak najbardziej realny, Robert raczej pewny Q3, Witia musi opanować nerwy i też powinien dać radę.
15. matidj
RENIA sprawiła niespodzianke dla reszty ekip
16. matidj
w niedziele chyba bedzie podium
17. matidj
renia ma nowe przednie skrzydło i nowe elementy tylniego i jak widze dobrze to zdaje egzamin
18. damiansport1
Mclaren i Reno wydaje sie tu najlepsi pewnie stocza boj o zwyciestwo miedzy tymi dwoma druzynami
19. pipiaro
Ja w typowaniu dałem Roberta na 3 miejscu.Jakieś takie przeczucie.
20. Dagmara_W
no q3 moim zdaniem bedzie dobrym osiagnieciem. wazne zeby zdobywali pkt. wiadomo ze to tylko wyniki wiec nie ma na co patrzec na tabelke ale cieszy mnie to ze nie mieli problemow technicznych odpukac i bolid odbrze znosi nierownosci.. jak byly zblizenia z kamery roberta to nawet dobrze sie prowadzil. czekam na jutro bo walka bedzie napewno. a pole position albo mclaren albo ferrari, Pozdrawiam:)
21. damiansport1
glupoty gadasz
Ferrari? oni sie tu zupelnie nie licza
Pole position albo Mclaren albo Reno ale raczej Reno sa lepsi
1.Kubica 2.Hamilton .3.Pietrow 4. Button <------------to jest realne zestaiwenie
1.Kubica 2.Pietrov 3.Button 4.Hamilton <------------------ tak chcialbym zeby bylo
22. maniak300
@21
Double post
Q3 jest bardzo realne, szczegolnie dla Roberta. Pietrow moze sie zalapac do Q3, ale zakonczy w najlepszym wypadku gdzies kolo 8-10 miejsca.
23. Budyn_F1
Przejda napewno.
24. kaeres
Ja również celuję w Q3.
Najlepiej z rocker launchera.
Sorry - nie mogłem się powstrzymać :D
25. Niespokojny
Na testowanie bolidu na nierównościach Witalij jest niezastąpiony! :-) ...i tylko na dobre to im może wyjść; może dorównają zawieszeniem McL-om.
26. Aloti
Oba bolidy w Q3 to Kubica musiałby być P3 minimum ,żeby to się udało bo pietrov jest jakieś 0,5-0.8 sec wolniejszy xD
27. Dr Prozac
Literówka się wkradła "Przjazdy po nierównościach: "
28. M@teuka
@21 nie wiem czy ty dzisiaj jestes nie halo czy co? kubica max P3 a pietrov w punktach ale pod koniec 10 a juz napewno nie na podium.
29. marcin20
Motywacja, motywacja i jeszcze raz motywacja to jest to co już lubię w Renault.
30. fullbzikaaa
Q3 pewne dla Reno. Robert może walczyć o PP. Ma autko zdolne to osiągnąć. Pietia też może miłą niespodziankę zrobić i zająć min. 3 linię na starcie. Jest super kierowcą. Czytałem te wypowiedzi fachowców, że Pietia to nie ta klasa co Robert. Jaką klasę prezentuje, to będzie można ocenić po sezonie. Trzymam kciuki za obu kierowców.
31. pawel123
też myślę że uda się wejść do pierwszej piątki w Q3, ale od biedy wolę Roberta startującego z 11 pozycji niż z 10...
32. tomiirow
moim zdaniem na PP Robert nie ma zadnych szans wydaje mi sie że po kwalifikacjach robercik bedzie na 6 miejscu co do pietrova to 10-13 pozycja :) Oczywiście jeżeli nie bedzie żadnych niem iłych niespodzianek.
33. fullbzikaaa
Tylko Macki i Reno nie biadolą na temat deszczyku w 2 treningu. Bo niby dlaczego skoro to nie była żadna ulewa i autka dobrze się spisały
34. kuczek
Renult jest mocne na torze ale Ferrari i Redbull tez jutro dopracują bolid bez najmniejszych problemów
35. bullit34
Plan jest całkiem realny ale Pietrow musi zapanować nad emocjami. Na pewno będą punkty po GP dla Reni i oby jak najwięcej
36. Lewy_89
Kolegę damiansport1 to już dziś fantazja ponosi, zejdź na ziemię człowieku. Kubek na dzień dzisiejszy ma szanse na miejsca 6-8 (w razie nieprzewidzianego zbiegu okoliczności może wyżej, ale wątpię), natomiast Witek 8-10. Sądzę że Ferrari i RBR nie pokazały jeszcze wszystkich kart. McL wygląda na mocny, ale czy tak jest w rzeczywistości, to już zweryfikuje wyścig... ;]
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz