2009-12-03
Dzisiaj poznamy przyszłość Renault F1?
Komitet wykonawczy Renault spotkał się dziś w Paryżu by przedyskutować przyszłość zespołu Renault F1, co łączy się ze spekulacjami o możliwości sprzedaży ekipy Davidowi Richardsowi.R E K L A M A
Plotki i spekulacje na temat przyszłości zespołu nie cichą od kilku miesięcy. Renault ogłosiło wcześniej, że ogłosi swoje plany do końca roku, a źródła w zespole mówią, że producent poważnie rozważa sprzedaż zespołu firmie Prodrive.
David Richards od lat ma ambicję wprowadzenia Prodrive do F1. Najbliżej tego był w ostatnich latach, gdy Prodrive dostało miejsce w stawce na sezon 2008, jednak chęć wykorzystania gotowego samochodu innego zespołu spotkała się ze sprzeciwem innych ekip.
Jeśli dziś zapadnie decyzja w sprawie sprzedaży ekipy, będzie ona musiała zostać zaakceptowana przez główną radę firmy, która ma zebrać się w przyszłym tygodniu.
David Richards od lat ma ambicję wprowadzenia Prodrive do F1. Najbliżej tego był w ostatnich latach, gdy Prodrive dostało miejsce w stawce na sezon 2008, jednak chęć wykorzystania gotowego samochodu innego zespołu spotkała się ze sprzeciwem innych ekip.
Jeśli dziś zapadnie decyzja w sprawie sprzedaży ekipy, będzie ona musiała zostać zaakceptowana przez główną radę firmy, która ma zebrać się w przyszłym tygodniu.
komentarze
1. BMWbmw
Robi się gorąco....wychodzi na to że tą niespodzianka w Mercu będzie Robert...
2. JamalF1
Też mam taką nadzieję. Wie ktoś, czy jeśli Renault zostanie wykupione, to kontrakt Roberta przestanie obowiązywać??
3. xdomino996
2. JamalF1 Tak jezeli zostanie wykupione to Robert ma mozliwosc zmiany zespołu. A ktos wie czy jak Robert pojdzie do Merca to ktury bedzie w zespole 1 czy 2
4. xdomino996
który
5. JamalF1
Prawdopodobnie 2 :/
6. jarosdzi
4. xdomino996 - to okaże się na mecie pierwszego wyścigu w 2010. Myślę, że taki team (Mercedes) to nie są ciemniaki i nie będą ustawiać porządku wbrew logice i faktom. O ile, oczywiście, Robert tam trafi.
7. Starh
To zależy od tego jak obydwoje kierowców zaprezentuje się w pierwszych wyścigach..
8. strong1
xdomino996
Obstawiam powtórkę z BMW,no chyba że kogoś na wyższym szczeblu ruszy sumienie,czy rozsądek mu przyjdzie jeśli Robert będzie szybszy. Wolałbym,żeby Robert spokojnie jeżdził w Renault jako no1 w niezłym aucie. Na autosporcie wyczytałem jednak,że Richards może preferować Di Grassiego i Davidsona-czyli kasa plus Brytol/ Po mojemu Kubica będzie kopał się z koniem w Mercedesie,choć nawet w tym przypadku jakieś podia winny mu przypaść-jak rubensowi zależnie od kondycji bolidu. Jakby do tego doszło to jeszcze nigdy nie chciałem tak bardzo,abyn się pomylił w osądzie!
9. ris
8. strong1 -L'Equipe - to poważna gazeta sportowa. Dość poważnie mówi o przejęciu Renaulta przez Prodrive. Więc jak to mówią w każdej bajce jest ziarnko prawdy ;_))))
10. Greee
Jeżeli Robert będzie 2 w Mercedesie, a 1 na mecie to mi to nie przeszkadza. Osobiście uważam, że pokaże się z lepszej strony niż Nikoś jeśli trafi do Merca.
11. atomic
sram na to .robert i tak będzie łakomym kąskiem dla ekip ,które nie mają jeszcze swoich kierowców . powinni wprowdzić przepis uniemożliwiający powrót do f1 przez 10 lat dla zespołów fabrycznych wycofujących się z rywalizacji. teraz jest to istne pranie kasiory ,które może doprowadzić do upadku nie tylko tej dyscypliny
12. strong1
9ris
Witam zawodnika
co to się od treningów w tym tygodniu migał:)
Wydaje mi się,że to więcej niż ziarno tym razem. W końcu żródła Allena i Sawarda muszą należeć do tych :lepciejszych" w światku.Żona byłego pracownika wysokiego szczebla chyba też wie co pisze? To raczej nie tak miało być...Inną wskazówką jest zmiana "linii partyjnej" Mikpłaja Sokoła. Zauważyłeś? Co prawda nie odsłuchałem dzisiejszego magazynu,ale ostatnio nie ma już gadania o grze Renault z FIA,dopuszczana jest możliwość odejścia lub sprzedania ,a Robert ma rzekomo zagrać rolę Garfielda z przygotowanym planem "B" co to spada na cztery łapy. A wszystko to okraszone bjkową scenerią w niemieckich realiach. Tyle,że wcześniej też miała być,ale we francuskich. Jednak lepszy Kubica w nr2 w Mercedesie(jeśli to co piszą to fakt) niż w teleexpresie. Jeśli Mercedes wybierze HEI to załamka ,a jak Schu-to chyba skoczę z mostuuu:)
13. strong1
"lepciejszych" i "bajkową scenerią" miało być
14. walerus
czekamy czekamy!
15. Konik_mekr
Niech już będzie dzisiaj!:(
16. ris
12. strong1 - czolem trenerze ;-)
Fakt byłem mało aktywny, z uwagi na mało zdarzeń do komentowania (;_:)
żony wiedzą wszystko i tego się będę trzymał ;_))
A poza tym na pytanie dziennikarza skierowane do Kubicy czy to prawda że przejdzie do Merola powiedział "Pierwsze słyszę mało oststnio czytam" A jak pamiętamy zwrot w UStach Kubicy "pierwsze słyszę " przeważ nie wychodzi, że nie pierwszy raz to słyszy -->>> się będzie działo ;-)
17. Marti
Im wcześniej poznamy niekolorową przyszłość Renault, tym lepiej. Jeśli o mnie chodzi - może to nastąpić jeszcze dzisiaj.
18. kuba1988
Tylko kuwa znowu trafi na niemca:/
19. ris
17. Marti - czyżbyś kulę nabyła ?? :-))))))
20. loko
niech dobija juz to Renault bo zal na to patrzec. Najlepiej dzis bo pacjent umiera juz dosc dlugo. Liczylem ze renia zostanie jednak. W mercu nie musi byc tak wspaniale (po doswiadczeniach w bmw) a samochod konkurencyjny ??? moze ewentualny nowy wlasciciel teamu to lepsza opcja ?
21. strong1
20.loko
Jeszcze ostatecznie to chyba nie dziś. Za tydzień mają się zebrać jaśnie Państwo z zarządu żeby potwierdzić dzisiejsze ustalenia.
16ris Nasz pokerzysta widać grą zmęczony nie zauważył,że analogie stworzył.
W dodatku niezbyt medialnie to wyszłojakoby uszu nie mył zbyt często:)
17 Marti-jeszcze nie dawaj ognia we wszystkich producentów. Ale Pan Ghosn,na co wiele wskazuje to co innego...
22. strong1
@21"wyszło jakoby"
23. ris
21. strong1 - no właśnie. Ciekawe jak się to skończy. Z drugiej strony patrząc na co niy czeka Merc ?!
24. Marti
19. ris - już dawno :P
Kula właśnie pokazuje małego Massę, oprócz tego można z niej wyczytać, że Renault póki co nie zostanie sprzedany, lecz sporo udziałów przejmuje Richards z Prodrive'm i spółką Mangrove Capital Partners (za którą stoi Gerard Lopez).
25. Budyn_F1
Chyba ze Prodrive nie wykupi Renaulta to Kubek zostanie.
26. ris
24. Marti - no to całkiem sporo mówi ;-)))
Moja mówi , ze Sauber wreszcie dostanie zielone światło i ruszy pełna parą z przygotowaniami na nowy sezon :_) !!!!!
27. Marti
Oczywiście nowego udziałowca musi jeszcze zatwierdzić główny zarząd Reanult, który być może w przyszłym tygodniu nie będzie jeszcze zdecydowany co do przyszłości teamu i ogłosi, że ostateczna decyzja zostanie podjęta do końca stycznia :D (to oczywiście moje zdanie)
28. ris
27. Marti - chchesz mi podnieść adrenalinę ?? :_))))
29. Marti
@26. ris - w takim razie istnieje spora szansa, że obie się nie mylą :-)
30. strong1
Aaa nie zczaiłem o co chodzi z kulą-skleroza,skleroza,errata..
23ris Pewnie czekają na to co się stanie z tym "co uszu nie myje":) Nick i tak jak zechcą Red Bulla wypije i na skrzydłach przyfrunie w trzy dni:) Zresztą już wczoraj puszczał oko w stronę Sttutgartu oględnie mówiąc.
24Marti-j ni w pięć ni w dziewięć.
31. Marti
28. ris - ja nie, ale Renault tak :-))
32. Marti
30. strong1 - lepsza taka opcja aniżeli natychmiastowe odejście
33. strong1
32Marti Ogólnie to może i tak,ale na pewno nie jest to lepsze dla moich nerwów:)
34. ris
31. Marti - no tak :P
35. Marti
26. ris - niestety, ale w tej kwestii kula Kempy Cię chyba wyprzedziła :-)
33. strong1 - to nie denerwuj się tak bardzo :-)
36. ris
35. Marti - chyba nie - napisałem pierwszy. Poprostu odgapił. ;-))))
A na serio nie widziałem tego wpisu !!!
37. Marti
36. ris - niech Ci będzie :) grunt, że Sauber otrzymał to miejsce.
38. ris
37. Marti - noooo grut , że dostał wrezcie to była droga przez mękę !!!!!!!!!!!!!!!!
39. Marti
38. ris - owszem, droga przez mękę. Ogromny szacun dla P. Saubera za jego determinację, chociaż bez odpowiedzniego "wkładu finansowego" w łapy FIA nie otrzymał by tego miejsca, no ale to tajemnica poliszynela :-))
40. astrostar
Osobiście wolę zobaczyć Roberta jako kierowcę nr2 w Mercedesie i z nr2 w generalce niż jako kierowcę nr 1 w Renault i daleko w generalce. Ale pożyjemy zobaczymy. Co by się nie działo to będę kibicował jemu i zespołowi który go przygarnie. Taki lokalny patriotyzm.
41. ris
39. Marti - ważne że już po bólu. Wszystko dobre co się szczęśliwie kończy !!!!
42. kacperboss
Niech ci nieudacznicy i oszuści sprzedają ten syf a Kubica do Mercedesa
43. redux
Normalnie, chwili spokoju nie ma. Niech się ten sezon 2010 już zacznie, bo zaczyna mi to wszystko grać na nerwach.
44. Starh
Jeden użytkownik na francuskim portalu podał informację w komentarzu, że z wiarygodnego źródła wie o tym, że zespół został częściowo sprzedany i Renault posiada tylko 51% udziałów.
45. antos05
40. astrostar
Chcesz powiedzieć,że przy Rosbergu Robert byłby drugim???.Nie no proszę Cię, nie wygłupiaj się.Co najwyżej nie byłoby podziału na 1 i 2(najbardziej prawdopodobne), a już po kilku wyścigach okazałoby się ze 1 może byc tylko RK.
46. gryfon_1217
hmm troche nie doceniacie chyba rosberga, dla mnie tez to nie jest wybitny talent, ale tez nie bedzie tak ze kubica bedzie go objezdzala jak nowicjusza i po 4 wyscigach juz bedzie nr 1 w zespole
47. gryfon_1217
"Jak pisze serwis autohebdo.fr, Kubica zapytany o plotki na temat niepewnej przyszłości Renault w Formule 1 był wyraźnie zmartwiony i powiedział tylko: - Dobra, powiedziałem już wystarczająco dużo. " ciekawe czy to prawda z tym zmartwieniem:(
48. strong1
Renault Prodrive= Renault Professional Driver. I ktoś podskoczy?
49. ris
48. strong1 - mnie już o tych wszystkich ploteczek głowa pęka ;_)
50. Marti
41. ris - spokojnie, zaczekajmy do oficjalki, nic jeszcze nie jest przesądzone :-)
51. zenobi29
Mnie się również wydaje , że tej przyszłości , raczej dzisiaj nie poznamy....Niestety :-)
Pozdrówka "Starym" znajomym ;)
52. ris
50. Marti - bo wreszcie by powiedzieli co robią, sprzedają czy zostają, czy dumają czy ....
53. strong1
49 ris
A może jednak Renault Provisional Driver?
"Gożdzikowa przypominaa-na bół głowy et,,,,yna":)
Tak w sumie wiem o czym piszesz,z każdą spekulacją czuje się coraz bardziej zamulony (prawie jak decydenci z Beznadziejnego Motoryzacyjnego Wyrobu Anno Domini 2009),w głowie jakby szumi
50 Marti-daj chłopu spokój ,niech się cieszy:).
Jak już to wolałbym,aby sobie Renia zostawiła więcej niż 51procent!.
54. zenobi29
Wartościowi ludzie odeszli z Renault....A jaki potencjał ma pozostała kadra ? Tego akurat nie wie nikt . Dylemat :-) A czy na silniki chętnych przybędzie ?! Wątpię ! Oby ci co używali dotychczas nie odeszli......I tak w kółko Macieju :-)
Prezesi koncernu Renault , mają niezłą łamigłówkę.
55. gryzipiorek
Czyli informujemy, że dalej nic nie wiemy.. Jak twierdzi znajomy z UK ten sezon jest tylko "przejściowym" - ciekawie to będzie pod koniec 2010. Sauber pewnie zostanie kupiony - tak jak Brawn, część ekip się wycofa, inni chętnie je wykupią a roszady personalne ruszą na całego..
Mam tylko nadzieję, że RK znajdzie się na właściwym miejscu we właściwym czasie.
56. loko
,,..Według Motorsport Total, kierownictwo Renault na posiedzeniu w Paryżu ustaliło dzisiaj plany dotyczące przyszłości firmy w F1. Decyzje muszą zostać zatwierdzone przez zarząd, który zbierze się w przyszłym tygodniu.
Postanowiono, że zespół przejmą Mangrove Capital Partners i Prodrive, lecz team nie zostanie sprzedany przez Renault. Mangrove w całości obejmie kierownictwo operacyjne - pokryje koszty prowadzenia zespołu i w większej części przejmie ewentualne zyski od sponsorów.
Jak informuje Motorsport Total, jasna jest przyszłość Roberta Kubicy. Obowiązuje go kontrakt z Renault, które nadal będzie właścicielem teamu i dostawcą silników. Drugim kierowcą może zostać Witalij Pietrow, wskazany przez rosyjskiego sponsora MegaFon.
Techniczną i sportową stroną przedsiewzięcia zajmie się Prodrive Davida Richardsa, który po 11 latach wróci do Enstone. Od września 1997 do października 1998, Walijczyk pełnił funkcję prezesa Benetton Formula.
..,,
57. SzymonBB
Teraz nie wiadomo czy się śmiać czy płakać po takich informacjach. Uważam że Robert Kubica wdepnał w niezłe g..... Miało być tak pięknie. Czarno to wszystko widzę.
58. ris
53. strong1 - przymuliło mnie jak Trabanta ;-)))
59. strong1
Renault właścicielem,ale Renault nie zarządza? Jaki właściwie będzie mieć głos w takim zespole,aby nie za słaby? Czy to nie ad-hoc żeby kary nie płacić,bo Ghosn nie jest zwolennikiem angażu marki w sport. Tak nie wygląda mi stabilizacja.
60. strong1
59ris
I tak nie najgorzej,bo ja dostałem lekki cios na szczękę,a do tego wiem,że za mało wiem:)
61. loko
wynika z tego ze te zmiany personalne w renault to przygrywka do polaczenia technikow z reni i prodrive. To tez moze byc szansa na jakis techniczny przelom i wyjscie z impasu. oby dzialali jak mclaren.
62. ris
60. strong1 - dziś się nic pewnie nie dowiemy biznesik musi być dopięty , zeby puścili farbę :-)
63. strong1
No nie jest ze mną najlepiej,ale nie tak,żeby gadać ze sobą:) Oczywiście to do zawodnika nr. 58 ten poprzedni post:). .
64. ris
63. strong1 - nic już na tą chwilę nie uknujemy trenerze ;-)))
65. strong1
62 ris No to oby tylko maksymalnie do zatygodnia:)
66. ris
65. strong1 - jeszcze z 11 dni i już możę coś będzie jasne P:
67. loko
brawn tez byl w czarnej d.....ie przed poprzednim sezonem. he, he.. Amen.
68. majaf1
podobno nie 13, a 10 grudnia zarząd Renault podejmie decyzję (confidential-reanault.fr). Są trzy opcje wyboru, łącznie z wycofaniem, ale rzeczywiście wszystko raczej wskazuje na cwaniacki ruch w celu uniknięcia kary za zerwanie CA - niby jesteśmy, ale nas nie ma. Nie podoba mi się to, choćby z tej przyczyny, że Robert nie może podjąć decyzji, czy chce dalej się z nimi bawić czy nie. Chyba, że się mylę i ma stosownie zapisy w kontakcie, dzięki którym nie będzie ubezwłasnowolniony w takiej sytuacji. Szlag mnie trafia, choć może nie ma tego złego, co by na dobre nie wyszło...ech :-(
69. szeldon
Panie Sauber gratuluje! To jedna z tych wiadomosci na ktore czekalem. A Frankowi gula musi chodzic hehe....Powodzenia zycze w kolejnych sezonach. I moze juz tym razem bez partnerow, zeby znowu dorobek zycia nie stanal pod znakiem zapytania.
70. szeldon
uupppsss. nie tu napisalem gdzie potrzeba :)
71. gryzipiorek
Jestem ciekaw, co teraz porabia manager Roberta ? Czy? i z kim rozmawia ?
72. majaf1
71. gryzipiorek - ja też jestem bardzo ciekawa. o ile ma jeszcze o czym rozmawiać. bo jeżeli kontakt jest skonstruowany tak jak myślę, to pozamiatane :-( chciałabym, żeby Robert mógł świadomie zdecydowac o być albo nie być z nowymi włodarzami
73. jar188
Pracodawca się nie zmienia to Robert nie może zerwać kontraktu.
I dobrze, przynajmniej niema szans,że za rok bym wysłuchiwał jak to Kubica jest prześladowany w kolejnym niemieckim teamie z niemieckim kierowcą ;)
74. strong1
Nie byłem zwolennikiem Mercedesa,ale Robert nie chciał iść do nowego zespołu. Przyunajmniej tak wynikało z jego wypowiedzi,tylko mającego doświadczenie.Gdzie indziej piszą ,że Renault ma być jedynie sygnaturką przed zapłaceniem kary za zerwanie CA chroniącą.A artykuł w L'Equipe mówił,że Ghosn kazał znależć jak najtańsze rozwiązanie na wyjście z F1.
Może jest spokój,bo Kubica uparł się,aby jeżdzić jako no1 za wszelką cenę,ale byćmoże prowadzone są jakieś "gry"-o ile to możliwe lub ostra wymiana zdań.
Jednak Morelli powinien się zabezpieczyć...zobaczymy jak to z nim jest- w BMW nie dopilnował sprawy.
75. jar188
"Lopez kontroluje także firmę menedżerską kierowców – Gravity, która prowadzi między innymi Chińczyka Ho-Pin Tunga" i
"Natomiast drugi kierowca może zostać wskazany przez firmę MegaFon – przykładowo Rosjanin Witalij Pietrow."
CZyli są dwie opcje partnera dla Roberta.
76. strong1
Slava Rassija da da da da da da...
Żadnych Chińczyków jako kierowców
77. strong1
Kierowców F1 naturalnie
78. majaf1
a może jednak tym razem Morelli stanął na wysokości zadania? (nadzieja umiera ostatnia :). przecież w czasie rozmów z zespołami sytuacja Renault nie była taka zupełnie klarowna. owszem potwierdzili swoja gotowość do startów, ale wciąż słychać było głosy niedowierzania. może Morelli wziął to pod uwagę, użył wyobraźni i zabezpieczył interesy Roberta i swoje... "może" to szerokie i głebokie.. ale cóż, będzie co ma być
79. dziarmol@biss
54. zenobi29 - Witam "starego znajomego" ;-)). ależ się wyrabia ;-)) z tą renówką.
Mówisz że prezesi mają niezłą łamigłówkę, fakt tyle że sami sprokurowali taką sytuację, a przecież to takie proste (rozwiązanie) wystarczy sypnąć sianem a resztę zrobi Kubica ;-))
i mistrzostwo znowu w rękach "kogucich" pozdrawiam ;-)))
80. Raven89
Mam wrażenie,że Robert jednak troszkę się pośpieszył.Gdyby czekał na rózwój wydarzeń to narażałby się na jakieś ryzyko ale jednocześnie mógłby już mieć kontrakt z Mercedesem.Zobaczymy co czas przyniesie.
81. jar188
Ale przecież nic się nie zmienia. Renault zostaje w F1 na 2010 tylko odsprzedali część (w zasadzie większość) swoich udziałów Mangrove Capital Partners Gerarda Lopeza i Prodrive Davida Richardsa.
"Firma Walijczyka zajmie się techniczną i sportową stroną przedsięwzięcia. Finanse – poza Mangrove – ma zapewnić rosyjski operator telefoniczny – MegaFon."
Może będą jakieś rotacje w ekipie ale generalnie bolid będą tworzyć wciąż ci sami ludzie. Więc pod tym względem nic się zmieni, a może nawet polepszy.
I nie piszcie,ż e Robert mógł poczekać z kontraktem, bo z tamtego punktu widzenia to był jedyna dobra opcja. W Brawnie miał jeździć Rosberg i Button, nikt nie spodziewał się przejścia Buttona do McL a w McL to sam Robert pewnie nie chciałby jeździć ze względu na układy tam panujące-nr1 Hamilton.
82. 3kilos
Prodrive i Richards to kwintesencja sportow motorowych. Kazdy projekt jaki podejmowali konczyl sie sukcesami sportowymi i garnkiem złota. W F1 moze byc tak samo.
83. ris
No to sprawa się wyjaśniła Robert jednak zostaje w Renault. Czy to dobrze czy źle zobaczymy. Mercedes może już spokojnie szukać drugiego kierowcy i dlaczego to będzie Nick H :_))))
84. grzes12
No cóż ... życie pokaże na co będzie stać nowy twór pod nazwą "Renault "... Jeśli plotki okażą się prawdą , to cieszę się ze Kubica tam zostaje , gdyż uważam że będą mocni ...;) A na samą myśl startu Kubicy z " lalusiem " w Mercedesie oblewają mnie zimne poty ;)
83 ris
Zgadzam się że to będzie Niemiec , ale czy to na pewno będzie Nick H ? Ponoć Schumacher trenuje swój obolały kark... ;)
85. ris
84. grzes12 - podobno trenuje kark ale nie przywiązywał bym do tego wagi !!
86. grzes12
85 ris
Ale pomyśl , całe Niemcy byliby za nimi ...;) A ile by było szumu .... ;)
87. strong1
@ris @ grześ12
Zapamiętać!
Żadnych Chińczyków w F1 jako kierowców
Żadnych lekko stetryczałych byłych niemieckich mistrzów(ble)
Są pogłoski,że Nick marzył o kontrakcie na trzy lata , Merc daje mu umowę na rok.
Jednak myślę,że stać go na poświęcenie się:) w imię dania sobie sposobności do odniesienia pierwszego zwycięstwa.
Zostaje im jeszcze ten ni pies-ni wydra,czyli ten Szkot prawie Italiano,co się zwie Di Resta,bo jest związany jazda w niemieckiej serii wyścigowej DTM,więc byłby rozpoznawalny. Na testach w Jerez był szybki,ale...chyba jednak wezmą Nicka,bo on swoje dowiezie,a inni są niepewni jak pogoda w kwietniu:)
88. strong1
84grześ12
Oby nowy pierwiastek na tablicy Mendelejewa "ProMonFon" okazał się użyteczny.Na razie odnoszę się do tego "z pewną nieśmiałością".W Renault kombinowali jak łysy koń pod górkę i dalej straszą FIA,że odejdą.
89. ris
87. strong1 - macie racje trenerze żadnych takich :-)
Nick weźmie w ciemno taki kontrakt już gdzieś w jakiejś niemieckiej gazecie czadził Mercowi aż miło łubu dubu itd '_)))))
90. ris
87. strong1 - poza tym jakoś nie zabardzo wierzę że Prodrive coś nowego wniesie do myśli technicznej to nie te rajdy ;_)
91. grzes12
@ ris i @ strong1
Ja bym chętnie zobaczył " zimną krew" na torze, która już Hamilton zapowiedział podczas pierwszej próby powrotu Michaela na tor ....
No i więcej wiary w ten nowy, stary zespół ( Renault )....
92. strong1
90ris.Też mi się tak wydaje,bo jak by nie było są tu rookie..No,ale Benek Przychlastone ozwał się w temaecie Renault lub "Renault". W każdym razie przyjdzie tej domniemanej hybrydzie kibicować.Mam nadzieję,że ludzie z Renault-ci nowo mianowani pozostaną na czele projektu.
93. ris
92. strong1 - z tym że nie napewno pozostaną. Kubek nie potrzebnie się spieszył z tym kontraktem. !!
94. strong1
93ris
Spokojnie,bo badania wydolnościowe oblejesz.)
Och i nie zaczynaj mi tu gadać jak Ci inni.Nie wiemy tego,czy z paliwożernym silnikiem Coswortha i bez KERS-u Williams będzie tak konkurencyjny choćby jak w zeszłym sezonie,a sprawa odejścia z Buttona wyniknęła szybko i znienacka.Teraz jest problem niepewność,bo to wszystko sprawia wrażenie robionego ad-hoc,ale z drugiej strony pocoś były robione te przetasowania na ważnych stanowiskach z tego tygodnia.
95. strong1
...więc chyba się całkiem nie zmyją,chociaż nie jest to już to samo Renault do którego szedł Kubica.Słabowitość drugiego kierowcy też mnie trochę martwi.No,ale żyje i kibicuje się KRobertowi dalej:):)
96. ris
94. strong1 - już się poprawiam !!! niech się dzieje wola nieba .... ;-)))
97. strong1
@ris
Amen-niech się dzieje wola nieba.Nowe plotki na autosporcie atakują mnie-już głupawki dostaje-hłe,hłe,hłe,hłe,hłe.
PS.Nie no,ale numer z tym nowym zespołem "LopezGP" to już mało "chichotne" by było w takim układzie o jakim się mówi(dzisiaj,a jutro?).
Ktoś tu znowu wkęca mnie?-ehe,ehe,ehe,umc,umc,umc...:):)
98. ris
97. strong1 - szybki Lopez ;-))))
99. strong1
98ris No,no szybki,szybki,a potem wolny,wolny:)
100. Budyn_F1
Oby sie nie sprzedali.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz