2009-04-03
Ferrari najszybsze w drugim treningu
Zespół Ferrari w drugim treningu przed GP Malezji nie miał sobie równych. Kierowcy włoskiej stajni, Kimi Raikkonen i Felipe Massa, zakończyli dzień na pierwszym i drugim miejscu, uzyskując czasy poniżej 1 minuty i 36 sekund.R E K L A M A
Kimi Raikkonen
„Dzisiaj rano mieliśmy problem z układem KERS, który kosztował nas trochę czasu, ale udało nam się z większością tego problemu uporać po południu. Wydawało się nam, że sytuacja tutaj powinna być inna niż w Melbourne, ale jest zbyt wcześnie, aby mówić o konkurencji. To czego możemy być pewni to to, że jeżeli bolid nie ma problemów technicznych to jesteśmy konkurencyjni. Mamy nadzieję, że możemy wykonać dobrą robotę w jutrzejszych kwalifikacjach.”
Felipe Massa
„Sytuacja wygląda inaczej niż w Australii, przynajmniej pod względem pracy opon. Jest więcej przyczepności, a miękkie opony pracują dobrze, nawet na długich przejazdach. Na początku długich przejazdów, miałem trochę podsterowności na szybkich zakrętach i nadsterowności na wolnych, ale pod koniec, prowadzenie bolidu stale się poprawiało i mogłem wykręcać świetne czasy. Szczerze, patrząc na dzisiejsze czasy, mamy małą ulgę, mimo iż musi to być traktowane ostrożnie: jesteśmy bardzo zmotywowani, a cały zespół będzie starał się dać z siebie wszystko.”
Luca Baldisserri
„Dzisiaj rano mieliśmy zwarcie w układzie odzysku energii kinetycznej [KERS] w bolidzie Kimiego, które kosztowało nas trochę czasu, ale nie wpłynęło na ukończenie naszego programu. Podstawowym celem było zrozumienie jak dwa typy opon Bridgestone sprawują się, zarówno na pojedynczym okrążeniu, jak i na dłuższym dystansie. Z tego co zaobserwowaliśmy dzisiaj, sytuacja wygląda zupełnie inaczej niż w Melbourne, zwłaszcza jeżeli chodzi o pracę miękkiej mieszanki opon. Z tego punktu widzenia, był to dobry dzień, ale musimy pracować bardzo uważnie nad każdym detalem jeżeli chodzi o niezawodność bolidu.”
„Dzisiaj rano mieliśmy problem z układem KERS, który kosztował nas trochę czasu, ale udało nam się z większością tego problemu uporać po południu. Wydawało się nam, że sytuacja tutaj powinna być inna niż w Melbourne, ale jest zbyt wcześnie, aby mówić o konkurencji. To czego możemy być pewni to to, że jeżeli bolid nie ma problemów technicznych to jesteśmy konkurencyjni. Mamy nadzieję, że możemy wykonać dobrą robotę w jutrzejszych kwalifikacjach.”
Felipe Massa
„Sytuacja wygląda inaczej niż w Australii, przynajmniej pod względem pracy opon. Jest więcej przyczepności, a miękkie opony pracują dobrze, nawet na długich przejazdach. Na początku długich przejazdów, miałem trochę podsterowności na szybkich zakrętach i nadsterowności na wolnych, ale pod koniec, prowadzenie bolidu stale się poprawiało i mogłem wykręcać świetne czasy. Szczerze, patrząc na dzisiejsze czasy, mamy małą ulgę, mimo iż musi to być traktowane ostrożnie: jesteśmy bardzo zmotywowani, a cały zespół będzie starał się dać z siebie wszystko.”
Luca Baldisserri
„Dzisiaj rano mieliśmy zwarcie w układzie odzysku energii kinetycznej [KERS] w bolidzie Kimiego, które kosztowało nas trochę czasu, ale nie wpłynęło na ukończenie naszego programu. Podstawowym celem było zrozumienie jak dwa typy opon Bridgestone sprawują się, zarówno na pojedynczym okrążeniu, jak i na dłuższym dystansie. Z tego co zaobserwowaliśmy dzisiaj, sytuacja wygląda zupełnie inaczej niż w Melbourne, zwłaszcza jeżeli chodzi o pracę miękkiej mieszanki opon. Z tego punktu widzenia, był to dobry dzień, ale musimy pracować bardzo uważnie nad każdym detalem jeżeli chodzi o niezawodność bolidu.”
komentarze
1. walerus
guma rządzi!
2. bacardi2
Zobaczymy jak sobie poradzą z niezawodnością. Wysoka temperatura + wilgotność, KERS... życzę szczęścia Ferrari.
3. Shallan
Elektryka prąd nie tyka ;)
4. butch_
dobrego elektryka prąd nie tyka :)
5. masaj
Z niezawodnością mogą mieć problem. Raikkonen chyba ze dwa razy miał awarię KERSu na treningu.
6. fan massy
No wreszcie Ferrari jest na pierwszych pozycjach. Ale to dopiero treningi.
7. lukash
Po wypowiedzi Massy odnoszę wrażenie, że Ferrari wcale nie jeździło z pełnym bakiem. Myślę, że koncentrowali się na uzyskiwaniu, może nie najlepszych czasów okrążeń na miarę Q2, ale coś na miarę Q1 lub nawet Q3. Sądzę, że w kwalfikacjach już niekoniecznie będą najszybsi. Mimo wszystko i poprawa cieszy :)
8. Xellia
świetnie, wiem że to tylko trening i nie można porównywać do wyścigu, ale mimo wszystko cieszy mnie ten wynik i mam nadzieję że będzie to zapowiedź znacznej zwyżki formy :D
9. Skoczek130
No muszą szczególnie popracować nad NIEZAWODNOŚCIĄ. Można śmiało stwierdzić, że jest to ich "Pięta Achillesowa" od 2005 roku. W Malezji kwalifikacje mogą być w ich wykonaniu bardzo dobre, ale jeśli chodzi o wyścig, pamiętamy, co było przed rokiem z Massą.
10. elin
Jeśliby, tak wyglądała tabela z wynikami po wyścigu ( zwłaszcza pierwsze miejsce ), to Super, ale od treningu do wygrania GP droga daleka ... i jeszcze te ciągłe awarie ... - więc, póki co to powodów do radości nie ma ...
11. Ra-v
Ja bede sie cieszyl jak obaj dojada na punktach ale gdyby faktycznie tak miala tabela po wyscigu wygladac to byloby nieziemsko... mysle jednak ze o zwyciestwach mozna myslec dopiero gdy F1 trafi do Europy... Poki co to osiągi mają dobre tylko niezawodnosc kiepska, ale mysle ze sie z tym uporaja...
12. daro151
sory macie linka gdzie mozna bedzie zobaczyc 3 trening ?!!! z gory dziekuje
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz