Aston Martin wygrał w losowaniu i pierwszy przetestuje opony na sezon 2026

Zespół z Silverstone w dniach 17-18 września dostarczy pod Barcelonę zmodyfikowany bolid AMR22, który będzie odzwierciedlał poziomy docisku spodziewane w sezonie 2026.

Obowiązki testowe pełnił będzie wtedy rezerwowy zawodnik zespołu Felipe Drugovich, gdyż testy Pirelli wypadają dokładnie między rundami w Azerbejdżanie i Singapurze. Zarówno Lance Stroll, jak i Fernando Alonso będą więc w tym czasie zmuszeni intensywnie podróżować.

Do tej pory Pirelli testowało węższe opon na sezon 2026 jedynie wirtualnie, a pierwsze prototypowe opony zostaną wyprodukowane fizycznie dopiero w sierpniu.

Wszystkie zespoły zostaną zaproszone do testów nowych opon w trakcie sezonu 2025, niemej jednak w tym roku Pirelli przewidziało jedynie trzy wolne miejsca na wstępną fazę testów.

W związku z tym iż chętnych na ich przeprowadzenie było więcej uzgodniono, że trójka zostanie wyłoniona w losowaniu podczas ostatniego spotkania Komisji F1.

Wśród szczęśliwców oprócz Astona Martina znalazły się ekipy Alpine i McLarena, które w dalszej części roku również będą mogły zapoznać się z nowymi oponami Pirelli na sezon 2026.

"Będziemy pierwszym zespołem, który przetestuje opony na sezon 2026" potwierdzał Mike Krack, szef Astona Martina pytany przez serwis Formu1a.uno. "Mieliśmy proces selekcji, loterię, gdyż wiele zespołów chciało wziąć udział w tych testach."

"Zostaliśmy wylosowani jako pierwsi więc pierwsi przetestujemy te opony między wyścigami w Baki i Singapurze."

"Rozmawiamy z Pirelli na temat tego programu i staramy się odwzorować bolid, który został określony dyrektywą techniczną FIA."

"Będziemy starali się go odwzorować jak najwierniej i zbliżyć się do liczb, które są od nas wymagane, a potem będziemy współpracowali z Pirelli nad tym jak go wykorzystamy."

Tegoroczne testy stanowią jedynie wstępna fazę rozwojową nowych opon. Główne przygotowania tradycyjnie już będą odbywały się w trakcie przyszłorocznych mistrzostw świata i odbywały na torach zaraz po zakończeniu weekendów Grand Prix. Wszystkie 10 ekip będzie miało wtedy szansę na zapoznanie się z nowymi oponami, a ostateczny wspólny testy odbędzie się po zakończeniu sezonu na torze w Abu Zabi.