2008-05-14
BMW po pierwszym dniu testów w Le Castellet
Zespół BMW Sauber, z niewielkim problemem rano, zakończył pierwszy dzień testów na skróconej wersji toru Paul Ricard. Po pierwszym dniu zespół Polaka jest zadowolony z wyników.R E K L A M A
Program:
Na jednej ze skróconych wersji toru Paul Ricard Robert Kubica koncentrował się dzisiaj na pracy nad ustawieniami dotyczącymi zbliżającego się grand Prix Monako. Zespół testowy wypróbował różne rozwiązania mające na celu ostateczne dopracowanie aerodynamiki, zawieszenia i elektroniki silnika przed wolnym i nierównym torem na ulicach Monte Carlo.
Rano bolid F1-08 Polaka niespodziewanie musiał zostać zepchnięty na pit lane po tym jak nastąpił wyciek oleju. Po zapobiegawczej zmianie silnika Kubica kontynuował testy jak zaplanowano. Po tym jak Robert przejechał 124 okrążenia toru (446 km) zespół wykonał dobry postęp w ustawieniach F1-08 przed następnym wyścigiem.
Co dalej:
Zespół BMW Sauber będzie jutro kontynuował testy w Le Castellet wraz z Robertem Kubicą za kierownicą. Ponownie na skróconej wersji toru (3593 m.), testując opony oraz dalszą pracę nad ustawieniami przed GP Monako.
Na jednej ze skróconych wersji toru Paul Ricard Robert Kubica koncentrował się dzisiaj na pracy nad ustawieniami dotyczącymi zbliżającego się grand Prix Monako. Zespół testowy wypróbował różne rozwiązania mające na celu ostateczne dopracowanie aerodynamiki, zawieszenia i elektroniki silnika przed wolnym i nierównym torem na ulicach Monte Carlo.
Rano bolid F1-08 Polaka niespodziewanie musiał zostać zepchnięty na pit lane po tym jak nastąpił wyciek oleju. Po zapobiegawczej zmianie silnika Kubica kontynuował testy jak zaplanowano. Po tym jak Robert przejechał 124 okrążenia toru (446 km) zespół wykonał dobry postęp w ustawieniach F1-08 przed następnym wyścigiem.
Co dalej:
Zespół BMW Sauber będzie jutro kontynuował testy w Le Castellet wraz z Robertem Kubicą za kierownicą. Ponownie na skróconej wersji toru (3593 m.), testując opony oraz dalszą pracę nad ustawieniami przed GP Monako.
komentarze
1. karolVTEC
A gdzie rogi byka?? Nie widziałem żeby BMW je miało założone dzisiej...
2. kleszczu777
mam nadzieje ze w monako zaprezentuja sie lepiej niz rok temu :)
jestem dobrej mysli oby to cos dalo
3. JaRzYn
cieszy fakt, iż BMW jest zadowolone z wyników ;> czyli, że można będzie spodziewać sie zaciętej walki w Monaco :D
4. arcykarol
no jest dobrze
5. mag93
Niech wybiora Kubicy jak najlepsze ustawienia
6. Sedesik
Niestety mam wrażenie , że podobnie jak w zeszłym sezonie po dobrym początku nastąpi stagnacja rozwoju bolidu BMW, (tudzież inne bolidy zostaną bardziej ulepszone). Monako powinno być dla BMW dobrym wyścigiem, ale o zwycięstwo będzie naprawdę trudno. Zwłaszcza, że Mclaren nie próżnuje i widać, że tez mocno poprawił swój bolid. Na mój gust BMW zbliżył się do Mclarena mocno , ale zespół angielski ma jednak trochę lepszy samochód. Ale obym się mylił.
Zostało trzymanie kciuków za Roberta, w przyszły weekend. Oby było podium. Pozdrawiam fanów F1.
7. prolim
Widać, że BMW stawia wszystko na jedną kartę, czyli na Roberta :). Cieszy fakt, że w zamierzeniach BMW to właśnie Robert ma walczyć o zwycięstwo w Monaco, to świadczy o tym, że jest numerem jeden dla zespołu. Martwi mnie tylko, że może okazać się, że BMW szykuje się tylko na jeden wyścig w sezonie, a reszta to może być słabiej, czyt. za MCl i Ferrari.
8. pepcio73
Bmw zrobi wszystko by Robert zdobył pole position , a jak wszyscy wiemy wyprzedzanie jest w Monako jest bardzo trudne ! więc kto pierwszy wystartuje ten ma wielkie szanse dojechania do mety na 1 miejscu i tego Robertowi i nam fanom F1 życze !!!
9. tommy
karolVTEC - na czas testów na Paul Ricard, inzynierowie zdecydowali zdjąć rogi, aby jak najbardziej dostosowac warunki testów do wyscigu w Monaco. Na tym torze potrzebna jest inna siła docisku, wiec rogi raczej nie są tu potrzebne. Podobnie sie to miało w przypadku Ferrari w Turcji, gdzie także zrezygnowano z wlotu powietrza w nos bolidu:)
A co do testów i wyników Roberta, to jestem spokojny - jak zwykle Beemka nie pokzauje swojego potencjału na testach i treningach. Wazne są kwalifikacje, bo tak jak napisał pepcio73 - Pole Position jest w Monaco równoznaczne z wygraną. No chyba, ze deszcz pokrzyzuje szyki... albo wizyta w pitstop. Pozdrawiam.
10. aantonwiosna07
sedesik- mac nie poprawil bolidu tylko taktyke zmienili bo juz nic nie mogli wymyslic a teraz widac jak to jest w z krzyzakiem w BMW kubica pracuje ustawia bolid a on wsiada w gotowy i pozniej tylko gada jaki to on nie jest szybki
11. el_diablo
Tak obserwuje prognozy pogody dla Monaco i okolic i ciagle zachmurzenie i deszcze , Jak sie utrzyma do 24 maja taka pogoda to bedzie ciekawie ;)
12. el_diablo
Monaco , deszcz , bez TC ...hmmm
13. michcio64
gdzie sa zdjecia z treningu? moze ktos wie?
14. mala
motorsport. com zawsze najlepsze zdjecia ; ) f1->photos i sama przyjemnosc ogladania : )
15. slice
el_diablo sugerujesz, ze beda sie slizgac ;-) ?
16. alecc
aantonwiosna07: na ogolnych portalach tez pisuja o F1, prosze tam wyglaszaj swoje madrosci nt. f1, co do monaco, na 20 ostatnich wyscigow 15 razy wygrywal zdobywca pole position, czyli w sobote wielkie emocje ;)
17. piotrek74
Robert dużo jeździ a więc będzie walczył o pp ,przydało by się Nickowi więcej zrobić km bo jak będzie tylko pokazywał się na wyścigach to raczej nie dotrzyma tępo koledze z zespołu ,A pomoc przydała by sie w walce z Mcl i Ferrari (bo jak zarazie to walczy z zespołami z środka stawki )
18. walerus
widać po tym kto co kiedy testuje - że bolid bardziej pod Kubicę w Monaco i potem bardziej pod Nicka w Montrealu.
19. mark.kmk
Zgodnie z obecnymi przepisami dotyczącymi testów, zespół może wystawić tylko jeden bolid, dlatego testuje tylko Robert. BMW sprawdzało bolid zarowno z owiewkami na nosie jak i bez, natomiast zastosowano nowe tylne skrzydło, które użyte będzie w GP Monaco. Dobrze je widać na stronie zespołu BMW bmw-sauber-f1.com
20. Raven89
Wiecie co?Pisałem już to w innym temacie,ale tu też o tym wspomnę-zdaje się,że BMW testuje na torze charakterystyczny dla Ferrari otwór aerodynamiczny na nosie bolidu.Nie jestem jeszcze pewien na 1--% dlatego czekam na fotki z dzisiejszych testów.
21. roko
el_diablo, z tym deszczem to obyś wyjechał nie w porę. Pamiętam Monaco 1996 i ówczesny wyscig w deszczu. Dwa gigantyczne (jak na F1) karambole i liczne awarie. To był koszmar. Dojechały do mety 4 bolidy w tym jeden zdublowany. Deszcz w GP Monaco to byłaby porażka dla widowiska. pzdr
22. sokoloko2
Kubica ma dziś założone 'rogi' i chyba oglądając dzisiejsze foty wlot aerodynamiczny na nosie, ten podobny do Ferrari...!
23. el_diablo
Roko: Biore pare dni urlopu i jade do Monaco zatem mi też ten deszcz nie na rękę ;)
24. BMWbmw
sokoloko2 na jakiej stronie te foty ogladales ?????
25. tt16
Kubica narazie 2 na testach:))
26. F1Misteria0730
Musze powiedzieć, że co roku ze wszystkich startów, najbardziej czekam na ten wyścig. Historyczne GP Monako na historycznym ulicznym torze. Torze najbardziej wymagającym technicznie, nienagumowanym, wyboistym. I dlatego obawiam się o przebieg wyścigu... Żeby tylko nie był podobny do GP Australii, a moze nawet bardziej dramatyczny (mimo tego, ze kierowcy przyzwyczaili sie do braku TC). Ściany w Monte Carlo są naprawdę blisko... Co do BMW to jak to ktoś wyżej napisał, testowali zarówno z "rogami" jak i bez. Jednak w tej drógiej wersjii tez przypuszczam ze zastosowali "dziure" a'la Ferrari. I ciekaw jestem jak wygląały róznice pomiedzy jednym setupem a drógim ;) Które ustawienie było lepsze na Monako dowiemy się pewnie dopiero za tydzien. Teraz pozostaje tylko czekać na kwalifikacje i wyścig . Wiem jedno - dla mnie bedzie to fantastyczny wyścig niezależnie które miejsce zajmie Robert... chociaż oczywiście wiadomo, że najlepiej by było gdyby był (...) nie chcę zapeszać :) Pozdrawiam i zapraszam do głosowania w ankiecie na www.f1.com ;)
27. Dagmara_W
No czyli są dobrze nastawieni a Robert kubica dje im cenne informacje w dopracownaiu bolidu.. Oby wszystko było wporzaku i nastepny weekend był szczęsliwy dla Roberta kubicy i dla nas:)
28. aantonwiosna07
alecc- sory nie wiedzialem za Cie urazilem ani nawet niewiem czym daj mi szanse
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz