2023-11-25
Williams w formie, ale to nie wystarczyło, by dostać się do Q3
Widać, że obaj kierowcy Williamsa dobrze wstrzelili się w weekend wyścigowy zarówno charakterystyką bolidu, jak i ustawieniami. Alex Albon miał szansę na kolejny występ w Q3 w tym sezonie, ale niestety jego okrążenie w drugiej części czasówki nie było tak dobre, jak to z pierwszej. Logan Sargeant nie pokonał niestety żadnego czystego okrążenia i nie ustanowił żadnego czasu. Alex Albon pokonał zatem swojego kolegę zespołowego we wszystkich sesjach kwalifikacyjnych tego sezonu.R E K L A M A
Alex Albon, P14
"Nasze okrążenie w Q2 było wolniejsze od tego w Q1 przez szybkie przegrzewanie się opon. Kiedy tor staje się szybszy, a ty teoretycznie jedziesz coraz szybciej, w trzecim sektorze kończą ci się opony, więc trzeba zarządzać nimi nawet w trakcie kwalifikacji. Nie jest to idealne i powoduje, że kwalifikacje są trudniejsze. Trochę frustrująca sesja, ale musimy szykować się na jutro. Przegrzewanie się opon będzie jutro problemem, więc u większości zapowiada się ruletka pomiędzy jednym lub dwoma pit-stopami. Nasze długie przejazdy wydają się okej, więc pojedziemy własny wyścig i zrobimy jutro najlepszą robotę jaką możemy".
Logant Sargeant, P20
"Koniec końców to mój błąd, że usunęli dwa moje czasy przez limity toru. To z pewnością rozczarowujące, ale jednocześnie dobrze mi szło w ten weekend. Czuję, że miałem tempo już od pierwszego okrążenia piątkowego treningu. Szkoda, że nie zaowocowało to żadnym solidnym wynikiem w kwalifikacjach. Spróbujemy jutro temu zadośćuczynić. Wydaje nam się, że samochód jest w dobrym miejscu po wczorajszych przejazdach z dużym obciążeniem, stała i przyzwoita degradacja opon. Ale nie ma zbyt dużo danych na temat tempa pozostałych zespołów przez przerwy we wczorajszej sesji. Spróbujemy jutro o coś powalczyć".
"Nasze okrążenie w Q2 było wolniejsze od tego w Q1 przez szybkie przegrzewanie się opon. Kiedy tor staje się szybszy, a ty teoretycznie jedziesz coraz szybciej, w trzecim sektorze kończą ci się opony, więc trzeba zarządzać nimi nawet w trakcie kwalifikacji. Nie jest to idealne i powoduje, że kwalifikacje są trudniejsze. Trochę frustrująca sesja, ale musimy szykować się na jutro. Przegrzewanie się opon będzie jutro problemem, więc u większości zapowiada się ruletka pomiędzy jednym lub dwoma pit-stopami. Nasze długie przejazdy wydają się okej, więc pojedziemy własny wyścig i zrobimy jutro najlepszą robotę jaką możemy".
Logant Sargeant, P20
"Koniec końców to mój błąd, że usunęli dwa moje czasy przez limity toru. To z pewnością rozczarowujące, ale jednocześnie dobrze mi szło w ten weekend. Czuję, że miałem tempo już od pierwszego okrążenia piątkowego treningu. Szkoda, że nie zaowocowało to żadnym solidnym wynikiem w kwalifikacjach. Spróbujemy jutro temu zadośćuczynić. Wydaje nam się, że samochód jest w dobrym miejscu po wczorajszych przejazdach z dużym obciążeniem, stała i przyzwoita degradacja opon. Ale nie ma zbyt dużo danych na temat tempa pozostałych zespołów przez przerwy we wczorajszej sesji. Spróbujemy jutro o coś powalczyć".
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz