Konstrukcje Williamsa i Alpine również zaliczyły debiuty na torze (galeria)

Shakedown Williamsa nie był dla nikogo większym zaskoczeniem, gdyż już wcześniej zespół zapowiadał swoją sesję na 13 lutego, a jeszcze przed jej rozpoczęciem wrzucił zdjęcie prawdziwego FW45 na media społecznościowe. Była to zatem pierwsza okazja do bliższego zapoznania się z brytyjskim modelem, ponieważ podczas oficjalnej prezentacji pokazano tylko lekko zmodyfikowane malowanie.

That SOUND 🔊🤤 #WeAreWilliams pic.twitter.com/C1e4xCdvRQ

— Williams Racing (@WilliamsRacing) February 13, 2023

Eksperci natychmiast wychwycili inne ustawienie przedniego zawieszenia, zmianę konstrukcji przedniego skrzydła, tzw. wybrzuszenie pokrywy silnika oraz sidepody jeszcze bardziej przypominające łączoną koncepcję Red Bulla i Alpine.

2022 Vs 2023 comparison between the williams cars pic.twitter.com/CNQuqcMftQ

— Thomas (@TomGorianXVI) February 13, 2023

Po zakończeniu swojego 100-kilometrowego odcinka Williams wrzucił parę fotografii prosto z toru, zaś Alex Albon, który testował obok Logana Sargeanta, podzielił się swoimi spostrzeżeniami po pierwszej jeździe FW45:

"Czuję się naprawdę dobrze. Prowadząc maszynę po raz pierwszy, czasami sądzisz, że jest trochę roboty do wykonania, aczkolwiek dziś było więcej głosów typu: "to niezły punkt odniesienia - bolid jest odpowiednio zbalansowany". Tempo to po prostu tempo, ale wyczucie samochodu jest dobre. Jestem bardzo zadowolony i mam takie wrażenie, że poradziliśmy sobie z niektórymi problemami", powiedział tajski zawodnik.

Znacznie bardziej tajemniczy okazał się natomiast poranny dzień filmowy Alpine. Francuzi dopiero wieczorem potwierdzili, że takowy w ogóle przeprowadzili i zamieścili jedynie jedno zdjęcie nowego bolidu, na którym jednak trudno cokolwiek zauważyć ze względu na promienie słońca. Zresztą o samym teście kibice najpierw dowiedzieli się dzięki filmikowi zamieszczonego przez jednego z fotografów.

A523 miało nie sprawiać żadnych problemów Estebanowi Oconowi i Pierre'owi Gasly'emu, którzy pokonali odpowiednio 9 i 8 "kółek" brytyjskiego owalu. Fani szerszą perspektywę na najnowszą francuską maszynę otrzymają dopiero 16 lutego w Londynie.

Silverstone Shakedown ✅ ⏳#Alpine #F1 pic.twitter.com/NXWQT9aQSp

— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) February 13, 2023

Gasly in Barcelone and Ocon in Silverstone? https://t.co/IoefUGwUOr

— Alpeeen F1 technical updates (@PhoenixSTK19) February 13, 2023