Green: nowe przepisy mocno ograniczają osiągi nowych bolidów

R E K L A M A

Uproszczone przednie skrzydło i zmiany w tylnym płacie zostaną wdrożone w tym roku, mając za zadanie poprawę widowiska poprzez umożliwienie bliższej i bardziej zaciętej rywalizacji między kierowcami jadącymi jeden za drugim.

Czy uda się osiągnąć zamierzony cel przekonamy się już w marcu, ale dyrektor techniczny Racing Point, Andy Green, już potwierdza, że "relatywnie niewielkie" zmiany przepisów wpłynęły "znacząco" na osiągi i balans bolidów.

"To duże uderzenie" mówił dla motorsport.com Green. "Gdy po raz pierwszy pojawiliśmy się z nowym bolidem w tunelu aerodynamicznym kilka miesięcy temu, mówiliśmy o utracie kilku sekund z czasu okrążenia oraz źle zbalansowanym podwoziu."

"To był najgorszy możliwy wynik. Mam nadzieję, że wyniknie z tego kilka pozytywnych rzeczy takich jak bardziej widowiskowe ściganie."

"My, podobnie jak nasi rywale, staraliśmy się znaleźć swój sposób na wyskoczenie z dziury w którą wpadliśmy z tymi nowymi przepisami."

"To duża zmiana, dająca wyniki prawie takie jak przeprojektowanie całego bolidu."