2018-11-19
Hulkenberg chce pokonać Ricciardo w Renault
David Coulthard uważa, że zaangażowanie Daniela Ricciardo jest jasnym sygnałem ambicji zespołu Renault, który wkrótce chce powrócić do zwycięstw na troch Formuły 1.R E K L A M A
Od czasu ogłoszenia sensacyjnego transferu do Enstone Daniela Ricciardo bardziej prześladuje pech związany z awaryjnością bolidu, głównie związaną z układem napędowym Renault.
Ekipa z Enstone mimo to nie może doczekać się współpracy z zawsze uśmiechniętym Australijczykiem.
"Nowy kierowca, nowa motywacja, nowe sposoby myślenia, nowe doświadczenia" mówił Alan Permane z Renault dla Auto Motor und Sport. "To nie znaczy, że nie lubiliśmy Carlosa [Sainza]. Ale świeży powiew wiatru zawsze jest dobry."
Nic Hulkenberg również pozytywnie zapatruje się na współpracę z nowym kolegą i chce go pokonać na torze.
"Daniel wygrał kilka Grand Prix. Jest szybki i zmotywowany" mówił Niemiec. "Mam pracę domową do odrobienia. Musze być szybki i prezentować równe osiągi."
"Pod tym względem zawsze pokonywałem swoich kolegów zespołowych "dodawał Hulkenberg.
Niemiecki zawodnik uważa jednak, że Renault również ma sporo pracy, gdyż Mercedes i Ferrari obecnie dysponują "znacznie większą mocą podczas kwalifikacji" i w tym roku czołowe ekipy zdołały jeszcze powiększyć przewagę w tym zakresie.
>
"Oni zrozumieli coś czego my jeszcze nie wiemy. Musimy rozwiązać tę zagadkę" mówił Niemiec.
David Coulthard uważa jednak, że francuski producent zmierza w dobrym kierunku i stale się poprawia.
"To prawdziwy zespół fabryczny, który mocno inwestuje" mówił dla holenderskiego magazynu Formule 1. "Podpisanie kontraktu z Danielem to prawdziwy list intencyjny pokazujący czego oni chcą."
Ekipa z Enstone mimo to nie może doczekać się współpracy z zawsze uśmiechniętym Australijczykiem.
"Nowy kierowca, nowa motywacja, nowe sposoby myślenia, nowe doświadczenia" mówił Alan Permane z Renault dla Auto Motor und Sport. "To nie znaczy, że nie lubiliśmy Carlosa [Sainza]. Ale świeży powiew wiatru zawsze jest dobry."
Nic Hulkenberg również pozytywnie zapatruje się na współpracę z nowym kolegą i chce go pokonać na torze.
"Daniel wygrał kilka Grand Prix. Jest szybki i zmotywowany" mówił Niemiec. "Mam pracę domową do odrobienia. Musze być szybki i prezentować równe osiągi."
"Pod tym względem zawsze pokonywałem swoich kolegów zespołowych "dodawał Hulkenberg.
Niemiecki zawodnik uważa jednak, że Renault również ma sporo pracy, gdyż Mercedes i Ferrari obecnie dysponują "znacznie większą mocą podczas kwalifikacji" i w tym roku czołowe ekipy zdołały jeszcze powiększyć przewagę w tym zakresie.
>
"Oni zrozumieli coś czego my jeszcze nie wiemy. Musimy rozwiązać tę zagadkę" mówił Niemiec.
David Coulthard uważa jednak, że francuski producent zmierza w dobrym kierunku i stale się poprawia.
"To prawdziwy zespół fabryczny, który mocno inwestuje" mówił dla holenderskiego magazynu Formule 1. "Podpisanie kontraktu z Danielem to prawdziwy list intencyjny pokazujący czego oni chcą."
komentarze
1. TomPo
Jest szansa ze wsrod papierow w teczce Butkowskiego, byly rowniez te dotyczace trybu kwalifikacyjnego.
Pokonanie Ric... no z tym moze byc ciezko.
2. ds1976
HUL dotychczas robił to z olimpijskim spokojem, dokona tego i teraz. Tym razem kierowca zrobi różnicę (straszono go ponoć wielkim talentem Sainzem). Australijczyk nie będzie miał już bolidu z fantastycznym dociskiem i wróci tam gdzie jego miejsce - do rywalizacji na poziomie Vergne-Ricciardo w czasach STR.
3. TomPo
@2
Idac tym tokiem myslenia, to gdzie powinien isc Vettel po tym jak przegrywal z Webberem i Ricardo?
Do Williamsa czy do McL ?
4. TomPo
No i gdzie powinien isc Max po tym jak przegrywal z Ricardo? Marrusia team? xD
5. ds1976
@3 z Webberem? :-) Przecież to taka sama sierota jak RIC! Idąc Twoim tokiem rozumowania gdzie powinien iść RIC po klapsach jakie otrzymał od Vergne i Kvyata?
A Vettel ma 4 tytuły na koncie, RIC z kolei ma karierę z górki, więc na tych 7 wygranych GP się skończy. Co dalej? Zapewne Formuła E!
6. orto
Chłopak z dużą fantazją i nie mniejszym przekonaniem o swej wartości jako ścigant :-)
7. TomPo
@5
czyli przyznajesz racje, skoro Webber to taka sama sierota jak Ric, a Webber wygrywal z Vettelem, a Ric z Maxem i Vettelem, to i Max i Vettel powinni isc do Formuly E - ciesze sie ze sie zgadzamy xD Razem z Vergne i Kwiatem - wszyscy do Formuly E. W F1 niech zostanie Lewis, Fernando, RK i tym podobni - popieram.
8. PiotrFanF1
prawda jest taka że gdyby Ricciardo jeździł w szczytowych latach red bulla to Sebciu nie zdobyłby ani jednego tytułu, trzymam kciuki za Daniela, ma charyzmę, talent i nie płacze jak wspomniany wcześniej Vettel czy Verstappen
9. Yachu
Nico!!! Wstawaj, zesr...ś się !!! Y
10. Heytham1
Chcieć to nie znaczy móc...nie ma opcji by pokonał Ricciardo. Dostawał ostro w dupe od Pereza. Teraz wygrywa z Sainzem to już myśli że pokona wszystkich. Ale Carlos jest słabym kierowcą więc nie ma się czym szczycić. W ogóle myślę że gdyby Renault miało lepszych kierowców to w tym sezonie byłaby szansa na podium.
11. Orlo
@Heytham1
Z tym podium, to Ty serio? Jest przynajmniej 6 bolidów szybszych od nich w każdym GP...
12. Heytham1
@11 Jestem przekonany że Ci kierowcy nie pokazują pełnego potencjału samochodu Renault
13. Raptor202
@12 Tu nawet skład Hamilton-Ricciardo czy tam Hamilton-Verstappen nic by nie pomógł, skoro ten bolid jest o sekundę wolniejszy od trzeciego i regularnie jest dublowany w wyścigach. Chyba że w Baku, skoro Perezowi się udało, ale to podium Pereza tak odzwierciedla możliwości tych bolidów, jak i podium Strolla na tym samym torze rok wcześniej. Co do Hulka, to dobry zawodnik, niedoceniony w szczególności wśród czołowych zespołów, jednak myślę, że do Ricciardo mu jednak nieco brakuje. Daniel to obecnie jeden z czterech najlepszych (od przyszłego sezonu jeden z trzech, chyba że Leclerc namiesza), natomiast Nico to jednak półka niżej.
14. Miki42
Oni obaj guzik umieją tylko w gębie mocni są miało by Renault dobrego kierowce to postawili na nieudaczników i dla nich sezon 2019 będzie znowu spisany na straty
15. berko
Coś się Hulkowi pomieszało bo nie zawsze wygrywal wewnętrzną rywalizację.
2010: BAR 10, HUL 14
2015: PER 9, HUL 10
2016: PER 7, HUL 9
16. XandiOfficial
Nie zawsze wygrywał czyli na pewno już nie wygra ... fuck logic
17. Raptor202
@14 Aż jestem ciekaw, o jakim dobrym kierowcy ty mówisz.
18. berko
@16. XandiOfficial
Czytasz artykuł zanim coś napiszesz, czy tylko komentarze?
"Mam pracę domową do odrobienia. Musze być szybki i prezentować równe osiągi."
"Pod tym względem zawsze pokonywałem swoich kolegów zespołowych "dodawał Hulkenberg. "
Czytanie nie boli.
19. XandiOfficial
Czyli jak "nie odrabiał pracy domowej" to przegrywał.
Taa. Zapewne miał spore braki w 2010 roku po sezonie hmmm? a no właśnie to był jego debiutancki sezon.
20. Notomekno
Jeśli chce mieć kiedykolwiek szansę na mistrza świata, to w następnym sezonie musi pokonać Riccardo.
21. berko
@19. XandiOfficial
Za to 2015 i 2016 nie był...
22. XandiOfficial
@21 no masz racje. Jednak gdyby zrobić analizę to patrząc tak:
2015: Perez (1 nieukończony wyścig) Hulk (6 nieukończonych)
Gdyby liczyć ukończone wyścig przez ich obu gdy przynajmniej jeden z nich zdobył punkty lub obydwaj to w 2015 wychodzi 7-4 na korzyść Nico. Stracił do Pereza w 2015 20 punktów (58) - (78) i to jedno super podium Checo w Rosji. (nie wiem ile nieukończonych np. było z winy kierowcy czy z awarii)
2016: Perez (0 nieukończonych wyścigów) Hulk (5 nieukończonych)
Ta sama śpiewka czyli gdyby liczyć wyścigi w których obaj ukończyli i przynajmniej jeden zdobył punkty lub obydwaj wychodzi na 8-6 na korzyść Pereza. Perez zdobył dwa trzecie miejsca genialne i tutaj w dwóch tych wyścigach zdobył 20 punktów więcej od Niemca bo on też punktował wtedy. (Był lepszy oczywiście) Hulk 72 punkty przy aż 101 Meksykanina.
Kończąc. Hulk w 2015 po mimo sporej liczby nie ukończonych wyścigów ma lepszy bilans ale mniej punktów. W 2016 też nie wiadomo jak było by gdyby ukończył wszystkie wyścigi a Perez miał genialne 2 podia. Hulk wciąż bez. Czy był gorszy? Wcale nie i nie był wolniejszy. Przegrał tylko w klasyfikacji bo na końcu liczymy punkty i nie smucimy o awariach. Nie bili się o mistrza więc to porównywanie też było lekko bez sensu. Tocząc walki o punkty za pozycje (6-10) czyli 8 - 1 pkt a 25-10 to jest różnica. Gdyby walczyli wyżej to sezon 2015 wyszedłby raczej na plus dla Niemca ale było i koniec. Hulk dobry kierowca podsumowując.
żart: Hulk > Max (pole position) ;D
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz