Kierowcy Red Bulla nie wierzą w walkę o pole position

R E K L A M A

Daniel Ricciardo, P4, P5
"Jak na Silverstone było całkiem ciepło a nie jesteśmy przyzwyczajeni do takich temperatur tutaj. Zazwyczaj, nawet w lipcu, przywożę tutaj ze sobą skuter wodny. Dzisiaj nie byliśmy wystarczająco szybcy. Postaramy się poprawić kilka rzeczy. Liczę, że pomoże to nam jutro zbliżyć się do czołówki, ale na razie wygląda na to, że musimy zrobić duży krok, aby dogonić Ferrari i Mercedesa. Na pewno brakuje nam mocy. Na zakrętach jesteśmy w stanie nadrobić nieco, ale potem tracimy to i jeszcze trochę. Zrobimy co w naszej mocy, ale obecnie nie jesteśmy na ich poziomie. Utrzymanie opon w dobrej kondycji w tych mało charakterystycznych warunkach jest kluczowe. Jeżeli uda nam się z tym poradzić być może na dłuższych przejazdach wróci nam tempo. Nie sądzę, że możemy wiele spodziewać się po kwalifikacjach, a jeżeli mamy zakwalifikować się w trzecim rzędzie to musimy zrozumieć jak przedłużyć żywotność ogumienia, aby dać sobie szansę w niedzielę. Jedno jest pewne, świetnie jechało się przez pierwszy i drugi zakręt z otwartym tylnym skrzydłem."

Max Verstappen, P6, P19
"W pierwszym treningu miałem problem ze skrzynią biegów, ale nie wiem co tam dokładnie się stało. W drugim z kolei wydaje mi się, że pojechałem nieco za szybko na twardej oponie. Starałem się pokonać zbyt szybko ten zakręt i straciłem panowanie nad bolidem. Odczucia mam dobre a bolid nieźle pracuje, ale tracimy mnóstwo czasu na prostych. Twarda opona była bardzo sztywna. Pokonałem na niej tylko kilka zakrętów, ale nie była ona zbyt fantastyczna. Po nowej nawierzchni spodziewałem się, że będzie ona znacznie bardziej równa, ale tak nie jest. Kilka dużych nierówności zostało usuniętych, ale tak czy inaczej fajnie jest jeździć po tak szybkich zakrętach. Zawsze dobrze się tutaj czuję. Oczywiście nie jest idealnie stracić sesję, ale już w pierwszym treningu czułem się tutaj pewnie. Wygląda na to, że nie powalczymy tutaj o pole position, ale jutro ponownie spróbujemy, a ja przynajmniej zaoszczędziłem dwa zestawy miękkich opon. Trzeci trening jest wystarczająco długi, aby zrozumieć jak zachowuje się bolid i opony. Tak czy inaczej mogę skorzystać z danych Daniela po dzisiejszych jazdach. Będzie dobrze."