2017-04-24
McLaren otrzyma w Rosji poprawione MGU-H od Hondy
Zarówno Fernando Alonso, jak i Stoffel Vandoorne w Rosji otrzymają od Hondy nową, poprawioną wersję układu MGU-H, który w Bahrajnie przysporzył McLarenowi tylu problemów.R E K L A M A
Powtarzające się problemy z układem odzyskiwania energii cieplnej doprowadziły do awarii układu napędowego zainstalowanego w bolidzie Fernando Alonso podczas sesji kwalifikacyjnej, a Stoffel Vandoorne po piątkowych problemach nie zdołał nawet wystartować do trzeciego wyścigu sezonu.
Podczas dwóch dni testów na torze Sakhir Honda wprowadziła tymczasowe poprawki, które drugiego dnia umożliwiły Stoffelowi Vandoorne'owi pokonanie 81 okrążeń toru bez awarii, dając nadzieję na poprawę sytuacji.
Od tamtej pory Honda pracuje nad rozwiązaniem problemu i w ten weekend dostarczy ekipie pierwsze poprawki.
Wedle doniesień nowe MGU-H pojawią się w obu bolidach. Dla Vandoorne'a będzie to już czwarty układ w tym sezonie, a więc wymiana kolejnego automatycznie będzie skutkowała karą przesunięcia na polach startowych. Fernando Alonso otrzyma trzeci układ MGU-H w tym sezonie.
"Po rozczarowującym weekendzie w Bahrajnie mieliśmy wyjątkowo pracowite dwa dni testów także na tym torze" mówił szef projektu F1 Hondy, Yusuke Hasegawa.
"Zespół ciężko pracował, aby przeciwdziałać problemom z układem MGU-H. Sądzimy, że drugiego dnia testów udało nam się potwierdzić kierunek zmian po tym jak Stoffel pokonał 81 okrążeń toru bez awarii."
Podczas dwóch dni testów na torze Sakhir Honda wprowadziła tymczasowe poprawki, które drugiego dnia umożliwiły Stoffelowi Vandoorne'owi pokonanie 81 okrążeń toru bez awarii, dając nadzieję na poprawę sytuacji.
Od tamtej pory Honda pracuje nad rozwiązaniem problemu i w ten weekend dostarczy ekipie pierwsze poprawki.
Wedle doniesień nowe MGU-H pojawią się w obu bolidach. Dla Vandoorne'a będzie to już czwarty układ w tym sezonie, a więc wymiana kolejnego automatycznie będzie skutkowała karą przesunięcia na polach startowych. Fernando Alonso otrzyma trzeci układ MGU-H w tym sezonie.
"Po rozczarowującym weekendzie w Bahrajnie mieliśmy wyjątkowo pracowite dwa dni testów także na tym torze" mówił szef projektu F1 Hondy, Yusuke Hasegawa.
"Zespół ciężko pracował, aby przeciwdziałać problemom z układem MGU-H. Sądzimy, że drugiego dnia testów udało nam się potwierdzić kierunek zmian po tym jak Stoffel pokonał 81 okrążeń toru bez awarii."
komentarze
1. skilder3000
MGU-H to piętą ahillesowa Hondy. Bo w silnikach wysookobrotowych Japończycy są bezkonkurrncyjni.
2. hubos21
taaa to zobacz ile jednostek spalinowych Alonso wyjechał w zeszłym sezonie :D
3. Mat5
Poprawione w przypadku MGU-H ma dosyć sceptyczny wydźwięk patrząc na ostatnie wyścigi. Może jednak uda się dociułać oba samochody do mety, co już mogłoby być uznane za pewien progres. Mały, ale zawsze. Jestem osobiście ciekaw jakim cudem McLaren miał nagle bezawaryjny dzień w Bahrajnie, bo patrząc na psujące się na zawołanie silniki normalne nie było.
4. Reseller
Niestety szykuje się kolejna spektakularna katastrofa.
5. TomPo
@3 pewnie podczas testów silniki mieli skręcone na 50% i wyłączone wszystko co się da, a mapowanie wzięte z jakieś cywilnej hybrydy ;p I tym sposobem 80 kółek zrobili.
6. bartexar
Tak sobie ostatnio myślałem.. pamiętacie GP USA 2012? Wtedy Borowczyk mówił coś o pewnym Polaku, który został szefem aerodynamiki w Mclarnie, nazywał się Marcin Budkiewicz? Budowski? Jak dokładnie? Bardzo mnie to interesuje, tym bardziej że przecież od początku 2013 zaczęły się problemy McLarena z aero.. Więc tak jakby jest za ten kryzys jakos odpowiedzialny.
7. Spargus
Nie no, są konsekwentni, nie da się ukryć - podczas testów 5 silników na 4 dni testów, teraz będzie 4 wyścig i Stoffel z 4 MGU - H. Chociaż biorąc pod uwagę, że weekend wyścigowy to 3 treningi, kwalifikacje i wyścig, w których już ciśnie się +/- na maksa, to można to jednak uznać za postęp.
8. Klocuch12
@6
Endrju się podniecał tym Polakiem, rzekłbym że duma go rozpierała xD
9. KolczastyKaktus
@6 Chodziło o Marcina Budkowskiego ale ten już od jakiegos czasu nie jest zwiazany z McLarenem i piastuje jakąś niezłą fuche w FIA. Generalnie problemy McLarena wynikają raczej ze złej organizacji niż z powodu zatrudnienia Polaka.
10. Obywatel
Kempa zrob cos z trollami!! Pierwszy do odstrzalu @8.
za takie trolowanir kara smierci winna powrocic zaiste*
11. YOOGI
A Sauber jest już bliski zamknięcia kontraktu na dostawę silników od Hondy..MCL wreszcie będzie miał konkurencję w awaryjności ;) "to tak pół żartem"
Dobrze że Honda wreszcie "coś" w tym silniku zlokalizowała bo do tej pory było słychać ogólny bełkot o jakiejś poprawie, kiedyś.
12. TomPo
@11 to jedyne sensowne rozwiązanie. Zacząć testować swoje konstrukcje na kimś komu nie zależy, typu Sauber a jednostki będzie miał po taniości.
A McL niech się uśmiechnie do np Renault. Z dobrym aero i dobrymi kierowcami mogliby powalczyć z RBR o 3 miejsce konstruktorów. Nie jest to ich wymarzona walka o majstra no ale wszystko bedzie lepsze od tego co maja teraz, ze do mety sie dotoczyc nie moga albo nawet do startu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz