2007-07-22
Wykaz podzielony na dwie grupy - pierwsza dotyczy opon użytych tuż po starcie, druga natomiast obejmuje okres po wznowieniu wyścigu.
GP Europy - strategie doboru opon
Dzisiejszy wyścig o Grand Prix Europy był pierwszym w sezonie, w którym kierowcy zmuszeni byli wykorzystać wszystkie rodzaje ogumienia Bridgestone Potenza - mieszankę przeznaczoną na suchą nawierzchnię, opony przejściowe, oraz dedykowane na ekstremalne warunki atmosferyczne.Wykaz podzielony na dwie grupy - pierwsza dotyczy opon użytych tuż po starcie, druga natomiast obejmuje okres po wznowieniu wyścigu.
R E K L A M A
Renault
Giancarlo Fisichella: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Heikki Kovalainen: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Ferrari
Felipe Massa: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Kimi Raikkonen: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie
McLaren
Fernando Alonso: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Lewis Hamilton: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Honda
Jenson Button: średnie - przejściowe
Rubens Barrichello: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
BMW
Nick Heidfeld: średnie - przejściowe - deszczowe | deszczowe - średnie - średnie - przejściowe
Robert Kubica: średnie - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Toyota
Ralf Schumacher: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie
Jarno Trulli: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Red Bull Racing
David Coulthard: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Mark Webber: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Williams
Nico Rosberg: średnie - przejściowe
Alex Wurz: średnie - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: średnie - przejściowe - deszczowe
Scott Speed: średnie - przejściowe
Spyker
Marcus Winkelhock: przejściowe - deszczowe | deszczowe - średnie
Adrian Sutil: średnie - przejściowe
Super Aguri
Takuma Sato: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie
Anthony Davidson: średnie - przejściowe - deszczowe | deszczowe - przejściowe - średnie - średnie - deszczowe
Giancarlo Fisichella: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Heikki Kovalainen: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Ferrari
Felipe Massa: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Kimi Raikkonen: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie
McLaren
Fernando Alonso: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Lewis Hamilton: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Honda
Jenson Button: średnie - przejściowe
Rubens Barrichello: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
BMW
Nick Heidfeld: średnie - przejściowe - deszczowe | deszczowe - średnie - średnie - przejściowe
Robert Kubica: średnie - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Toyota
Ralf Schumacher: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie
Jarno Trulli: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Red Bull Racing
David Coulthard: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Mark Webber: średnie - przejściowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Williams
Nico Rosberg: średnie - przejściowe
Alex Wurz: średnie - deszczowe | przejściowe - średnie - średnie - przejściowe
Toro Rosso
Vitantonio Liuzzi: średnie - przejściowe - deszczowe
Scott Speed: średnie - przejściowe
Spyker
Marcus Winkelhock: przejściowe - deszczowe | deszczowe - średnie
Adrian Sutil: średnie - przejściowe
Super Aguri
Takuma Sato: średnie - przejściowe - deszczowe | przejściowe - średnie
Anthony Davidson: średnie - przejściowe - deszczowe | deszczowe - przejściowe - średnie - średnie - deszczowe
komentarze
1. Maxter
Rzeczywiście ciekawa sprawa. Tylko że mechanicy Kovalainena zbyt szybko zastosowali ostatni komplet przejściowy.
2. Supek
To co sie dzis tam dzialo trudno nazwac strategia..mnie to przypoinalo kolejki u nas do warsztatow gdy spadnie pierwszy snieg i wszyscy nagle chca zmienic kola..
3. barteks2
Co ciekawe kilka zespołów w tym Ferrari i McLaren w ogóle nie zastosowało opon deszczowych....
4. barteks2
7 kompletów opon w wyścigu.... ale marnotrawstwo! ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz