2015-06-20
Kimi obwinia zespół za zbyt późne wypuszczenie na tor
Mimo iż Kimi Raikkonen nie miał w dzisiejszych kwalifikacjach żadnych problemów technicznych odpadł z rywalizacji o pole position już w pierwszym segmencie czasówki, uzyskując 18 czas.R E K L A M A
Fin po kwalifikacjach powiedział, że stało się tak za sprawą błędnej komunikacji między nim a osobami odpowiedzialnymi za strategię.
Kierowca Ferrari twierdzi, że ekipa pierwotnie planowała, aby pokonał on trzy okrążenia w finałowym przejeździe w Q1 jednak w pewnym momencie zorientowała się, że nie starczy mu na to czasu, ale zapomniała go o tym poinformować.
Raikkonen faktycznie najpierw wykonał szybkie okrążenie, później zwolnił przygotowując się do finałowej próby, jednak zabrakło mu na nią czasu. W efekcie błąd ten okazał się dość kosztowny. Fin może jednak liczyć na awans o kilka pól startowych ze względu na kary innych kierowców.
„Otrzymałem pewne informacje, które były błędne” mówił po czasówce Fin. „Wykonywałem to o co mnie poproszono, gdy wyjeżdżałem z boksu.”
„Nigdy nie otrzymałem informacji, że planowany wstępnie scenariusz nie będzie możliwy do zrealizowania i straciliśmy całe okrążenie.”
„Informację jaką otrzymałem to to, że zespół chce abym pokonał trzy okrążenia, ale w pewnym momencie zorientowali się, że wyjechaliśmy zbyt późno i nie uda nam się pokonać tylu kółek.”
„Jechałem jak zwykle i nagle powiedzieli mi, że plan się zmienił. Problemem było to, że wysłali mnie na tor zbyt późno, straciliśmy jedno kółko, co sporo nas kosztowało.”
„Wykonywałem plan jaki mi przedstawiono. Na pewnym etapie pojawił się problem. Plan się zmienił, ale nigdy mi o tym nie powiedziano.”
Kierowca Ferrari twierdzi, że ekipa pierwotnie planowała, aby pokonał on trzy okrążenia w finałowym przejeździe w Q1 jednak w pewnym momencie zorientowała się, że nie starczy mu na to czasu, ale zapomniała go o tym poinformować.
Raikkonen faktycznie najpierw wykonał szybkie okrążenie, później zwolnił przygotowując się do finałowej próby, jednak zabrakło mu na nią czasu. W efekcie błąd ten okazał się dość kosztowny. Fin może jednak liczyć na awans o kilka pól startowych ze względu na kary innych kierowców.
„Otrzymałem pewne informacje, które były błędne” mówił po czasówce Fin. „Wykonywałem to o co mnie poproszono, gdy wyjeżdżałem z boksu.”
„Nigdy nie otrzymałem informacji, że planowany wstępnie scenariusz nie będzie możliwy do zrealizowania i straciliśmy całe okrążenie.”
„Informację jaką otrzymałem to to, że zespół chce abym pokonał trzy okrążenia, ale w pewnym momencie zorientowali się, że wyjechaliśmy zbyt późno i nie uda nam się pokonać tylu kółek.”
„Jechałem jak zwykle i nagle powiedzieli mi, że plan się zmienił. Problemem było to, że wysłali mnie na tor zbyt późno, straciliśmy jedno kółko, co sporo nas kosztowało.”
„Wykonywałem plan jaki mi przedstawiono. Na pewnym etapie pojawił się problem. Plan się zmienił, ale nigdy mi o tym nie powiedziano.”
komentarze
1. Klocuch12
RAI to już przeszłość, na pewno będę wspominał ciekawe konwersacje z inżynierem oraz błędny wjazd w Brazylii :D
2. Iceman_1
No niestety, czas aby skończyć karierę i ośmieszać się więcej i to piszę ja - wierny fan Kimiego
3. Blazefuryx
2. Jeśli Twój idol twierdzi, że sytuacja wyglądała inaczej, a Ty nie dajesz temu wiary i zwalasz winę na niego, to zdecydowanie nie jesteś, ani wierny, ani fanem. Zresztą, to co mówi Raikkonen się zgadza i jeśli oglądało się kwalifikacje, to nie sposób temu zaprzeczyć. Mówi to nie-fan Kimiego
4. MarTum
Bez przesady. Jeżeli Kimi, nie byle jaki zawodnik w nie byle jakim bolidzie jest 17 no to coś jest bardzo nie tak.
5. Kalor666
Przy dobrej strategii punkty będą :)
6. MasterKimi
Tylko ktoś chory może uwierzyć w to, że Kimi jest rzeczywiście tak słaby, ze odpada już w Q1 drugim bolidem w stawce. Nie chcę nic mówić, ale mam wrażenie, że w tym Ferrari jest za dużo polityki. W GP Kanady VET miał pechowe kwale, to teraz dla równowagi trzeba było je popsuć Kimiemu. Tak to wygląda niestety, chociaż może ciężko w to wierzyć.
Kto oglądał kwalifikacje ten wie, że Raikkonen tuż po upływie czasu miał już przy swoim nazwisku - Pit. A dlaczego? A no dlatego, że został wypuszczony za późno, a wiadomo, że przy jego stylu jazdy dopiero na 2-3 okr pomiarowym miałby odpowiednie tempo przy takich temperaturach. Mało tego wyjeżdża w największym korku zresztą jak zwykle w tym i nie tylko tym sezonie, podobnie było w zeszłym.
7. versus666
Kolejna wtopa strategów Ferrari, to jest wręcz żenujące i jak tu ma zawodnik myśleć pozytywnie jak zespół popełnia takie błędy!!! Mam nadzieje że Kimi sporo awansuje startując z tego 14 miejsca po przesunięciu Alo, But, Ric i Kviata!
8. Del_Piero
Wy serio myślicie, że Kimi sam z siebie nie przeszedłby do Q2 kiedy to do tej pory finiszował 2,4,4,6,4,5? Bardziej nawalałbym na Kimiego gdyby zajął sam z siebie np. 6-7 miejsce bez błędów zespołu. W tamtym sezonie też dość często wypuszczali go w korku. Jutro zajmie pewnie miejsce 4-6, zależy jak szybko upora się z maruderami i czy jego tempo będzie szybsze od Williamsów. Kimi to po prostu synonim pecha, zobaczymy co zespół powie. Warto dodać, że Raikkonen był zawsze tym, który pierwszy by się przyznał do błędu. Zawsze mówił gdzie go popełnił, zawsze walił prosto z mostu.
9. kryzq
To zwalanie winy na zespół robi się już śmieszne i nudne. Kierowca też może decydować o swojej strategi, a strategiem nie trzeba być by wiedzieć kiedy wyjechać. Ja jestem zdania, że jeśli Kimi ma problemy z rozgrzewaniem opon czy presją na torze co ostatnio mu się często zdarza, niech wyjeżdża zaraz na początku Q tak jak większa stawka "młodych" zawodników. I nie tyczy się to tylko dzisiejszych kwalifikacji.
10. kryzq
A i nikt nie zaniża talentu jaki ma Kimi i nikt nie uważa, że jest tak potwornie słaby by nie wychodzić z Q3. Jest dobry, ale nie najlepszy i sporo brakuję mu do tych najlepszych, czy nawet swoich teamowych kolegów. Mam nadzieję, że się mylę i jeszcze będę się wstydził tych komentarzy. A bardzo bym chciał widzieć wygrywającego Kimiego :)
11. mik.
Byc moze Kimi wcale nie jest taki "cool, prosto z mostu" tylko jest humorzasty, a porazki znosi zle, co rzutuje na jego relacje z inzynierami i prace w zespole.
12. jogi2
Q10
jak może mu brakować do kolegów z zespołu jak Vettel co ma lepsze to kwalifikacje .tempo wyścigowe lepsze ma Raikkonen
13. ChrisDeFirenze
@10
Z Q3 to jeszcze nikomu się wyjść nie udało :P
14. xeoteam
@12 racja, a punkty w mistrzostwach nie odzwierciedlają zajebistości Kimiego w zeszłym i tym sezonie... Daj juz chłopie sobie spokój z tym wychwaleniem Kimiego bo to po prostu tylko dobry kierowca.
15. dexter
Ferrari zmienilo swoje opony z intermediates na slicki dosc pozno, ale wszystko wykonane bylo w bezpiecznych ramach. Tak jak wyzej napisane, Kimi mial 3 okrazenia pomiarowe przejechac z jednym wolnym okrazeniem. Raikkonen ktory wyjechal na oponie super-soft na pierwszym okrazeniu pojechal o 3 sek. wolniej od Vettela.
Na trzecim okrazeniu znowu przycisnal i wykrecil czas o 1,7 sek. gorszy od Sebastiana. I tym sposobem Vettel przeszedl dalej a Kimi odpadl. Taktyka ktora zostala przez zespol ustalona zostala przez Raikkonena wykonana, czasu tez bylo wystarczajaco duzo. Byc moze Ferrari zapomnialo poinformowac Raikkonena ze jego najszybszy przejazd nie wystarczy aby zakwalifikowac sie do Q2, a on dalej ma cisnac. W koncu Kimi przejechal przed uplywem czasu przez linie mety. Na torze caly czas ponuje ruch, czesto tez kierowca musi pojechac wolniej aby zostawic sobie odpowiednio duzo miejsca do innego auta, takze...
Z boku wyglada to na zle wybrany timing.
Przez kare dla Kvyata, Ricciardo, Alonso i Buttona Kimi przesunie sie na starcie na 14 miejsce.
Takze incydent trzeba odhaczyc, nie patrzec do tylu tylko skonentrowac sie na dobrym wyscigu. A za kilka godzin bedzie mozna dalej dyskutowac.
16. Esotar
@6, tak, masz rację, specjalnie popsuli Kimiemu kwalifikacje. Leć oglądać i komentować "M jak miłość", może tam się sprawdzisz.
17. MasterKimi
@16, a Ty idź sobie zrób dobrze, może humor Ci się poprawi, pajacu.
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz