WYNIKI Jerez [ 28 stycznia 2014 ]
| Poz. | Kierowca | Zespół | Czas | Okr. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | K.Raikkonen | Ferrari | 1:27.104 | 31 |
| 2 | L.Hamilton | Mercedes | 1:27.820 | 18 |
| 3 | V.Bottas | Williams | 1:30.082 | 7 |
| 4 | S.Perez | Force India | 1:33.161 | 11 |
| 5 | J.E.Vergne | Toro Rosso | 1:36.530 | 15 |
| 6 | E.Gutierrez | Sauber | 1:42.257 | 7 |
| 7 | S.Vettel | Red Bull | -:.--.--- | 3 |
| 8 | M.Ericsson | Caterham | -:--.--- | 1 |
2014-01-28
Zakończył się pierwszy dzień testów w Jerez
Pierwsza sesja testowa w sezonie 2014 już się zakończyła. Jak się można było domyślać nie obyła się bez przygód i licznych przerw. „Najszybszy” i najbardziej aktywny na torze pod nieobecność Lewisa Hamiltona okazał się Kimi Raikkonen zasiadający w tym roku za kierownicą Ferrari.R E K L A M A
Olbrzymie zmiany w regulaminach technicznych i zwiększony udział systemów odzyskiwania energii kinetycznej bolidu sprawiły, że zespoły mają wiele do nauki przed pierwszym wyścigiem sezonu.
Dzisiejsze testy oraz porównanie ich przebiegu do minionego roku wyraźnie pokazały wszystkim kibicom na czym tak naprawdę polega przygotowywanie auta F1 do sezonu. Dzisiaj z całą pewnością nie chodziło o prędkość czy najlepszy czas, a o przetarcie drogi do wykorzystania nowych konstrukcji.
Jako pierwszy na tor rano wyjechał Lewis Hamilton, który po okrążeniu instalacyjnym na dłużej zawitał u swoich mechaników. Mniej szczęścia miał Kimi Raikkonen, którego F14 T nawet nie pokonało połowy toru. Ferrari Fina utknęło na piątym zakręcie a do akcji powróciło dopiero po południu.
Gdy wydawało się, że najlepsze wrażenie pod względem przygotowania do testów robił zespół Mercedesa, Lewis Hamilton przy dużej prędkości wypadł z toru na pierwszym zakręcie. Jak się później okazało w bolidzie Brytyjczyka zawiodło przednie skrzydło, które po prostu odpadło. Uszkodzenia W05 były na tyle duże, że ekipa nie zdołała już powrócić na tor, ale do czasu umownej przerwy obiadowej prowadziła zarówno pod względem czasu okrążenia, jak i ilości pokonanych okrążeń.
Do grona kierowców, którzy pierwszego dnia w Jerez ustanowili czasy okrążenia zaliczyć można także Valtteri Bottasa (Williams), Jeana-Erica Vergne (Toro Rosso) oraz Sergio Pereza (Force India) i Estebana Gutierreza (Sauber).
Bez ustanawiania czasu na torze pojawił się ostatecznie tylko Marucs Ericsson (Caterham) i Sebastian Vettel (Red Bull). Caterham, jak i Williams zrezygnowali z oficjalnej prezentacji i po drobnych problemach zamiast rano wyjechać na tor, uczynili to późnym popołudniem. Ericsson wyjechał swoim nowym CT05 na tor około godziny 15:00, a Valtteri Bottas potwierdził działanie konstrukcji FW36 około godziny 16:00.
Na 20 minut przed oficjalnym zamknięciem toru w Jerez pojawiły się pierwsze krople deszczu. Mimo to Red Bull wraz z Sebastianem Vettelem zdecydowali się po raz pierwszy wyjechać na tor i zaliczyć chociaż jedno okrążenie instalacyjne.
Wśród wielkich obecnych ale nie testujących znalazł się McLaren. Zespół z Woking pewnie przedstawił swoją nową konstrukcję, MP4-29, już w zeszłym tygodniu, jednak nie wyjechał pierwszego dnia testów na tor w Jerez. Według doniesień McLaren miał problemy z systemem elektrycznym i hydraulicznym MP4-29. Podobnie postąpił zespół Marussia, który dopiero transportuje swój nowy bolid na południe Hiszpanii i prawdopodobnie swoje testy będzie mógł rozpocząć dopiero w czwartek.
W stawce zabrakło oczywiście także Lotusa, który w ogóle zrezygnował z testowania swojego nowego E22 w Hiszpanii.
Dzisiejsze testy oraz porównanie ich przebiegu do minionego roku wyraźnie pokazały wszystkim kibicom na czym tak naprawdę polega przygotowywanie auta F1 do sezonu. Dzisiaj z całą pewnością nie chodziło o prędkość czy najlepszy czas, a o przetarcie drogi do wykorzystania nowych konstrukcji.
Jako pierwszy na tor rano wyjechał Lewis Hamilton, który po okrążeniu instalacyjnym na dłużej zawitał u swoich mechaników. Mniej szczęścia miał Kimi Raikkonen, którego F14 T nawet nie pokonało połowy toru. Ferrari Fina utknęło na piątym zakręcie a do akcji powróciło dopiero po południu.
Gdy wydawało się, że najlepsze wrażenie pod względem przygotowania do testów robił zespół Mercedesa, Lewis Hamilton przy dużej prędkości wypadł z toru na pierwszym zakręcie. Jak się później okazało w bolidzie Brytyjczyka zawiodło przednie skrzydło, które po prostu odpadło. Uszkodzenia W05 były na tyle duże, że ekipa nie zdołała już powrócić na tor, ale do czasu umownej przerwy obiadowej prowadziła zarówno pod względem czasu okrążenia, jak i ilości pokonanych okrążeń.
Do grona kierowców, którzy pierwszego dnia w Jerez ustanowili czasy okrążenia zaliczyć można także Valtteri Bottasa (Williams), Jeana-Erica Vergne (Toro Rosso) oraz Sergio Pereza (Force India) i Estebana Gutierreza (Sauber).
Bez ustanawiania czasu na torze pojawił się ostatecznie tylko Marucs Ericsson (Caterham) i Sebastian Vettel (Red Bull). Caterham, jak i Williams zrezygnowali z oficjalnej prezentacji i po drobnych problemach zamiast rano wyjechać na tor, uczynili to późnym popołudniem. Ericsson wyjechał swoim nowym CT05 na tor około godziny 15:00, a Valtteri Bottas potwierdził działanie konstrukcji FW36 około godziny 16:00.
Na 20 minut przed oficjalnym zamknięciem toru w Jerez pojawiły się pierwsze krople deszczu. Mimo to Red Bull wraz z Sebastianem Vettelem zdecydowali się po raz pierwszy wyjechać na tor i zaliczyć chociaż jedno okrążenie instalacyjne.
Wśród wielkich obecnych ale nie testujących znalazł się McLaren. Zespół z Woking pewnie przedstawił swoją nową konstrukcję, MP4-29, już w zeszłym tygodniu, jednak nie wyjechał pierwszego dnia testów na tor w Jerez. Według doniesień McLaren miał problemy z systemem elektrycznym i hydraulicznym MP4-29. Podobnie postąpił zespół Marussia, który dopiero transportuje swój nowy bolid na południe Hiszpanii i prawdopodobnie swoje testy będzie mógł rozpocząć dopiero w czwartek.
W stawce zabrakło oczywiście także Lotusa, który w ogóle zrezygnował z testowania swojego nowego E22 w Hiszpanii.
komentarze
1. radzix
i co tam ten Red Bull z przodu umieścił za świeczkę sprytnie schowaną w nosie? na oficjalnej F1 jest bardzo ładne zdjęcie tego gadżetu... Już coś Adrian wymyślił :D
2. rokosowski
No to Finkimi na miszcza
3. elin
Testy testami, ale Kimi na pierwszym najlepiej wygląda ;-) i oby się tego miejsca trzymał już do końca sezonu :-).
4. RyżyWuj
Red Bull pewnie celowo nie wyjechał. Znowu coś kombinują na ostatnią minutę.
5. BuRN665
Force India, Sauber i Toro Rosso - gratulacje! Macie syna! :-D
6. Kalor666
Festiwal penisów póki co ;)
7. Adek_82
Mam nadzieję, że całe testy nie będą wyglądac tak jak dzisiaj bo za wiele tego nie było i jak na razie wygląda, że te bolidy nie są w pełni przyotowane/wykończone konstrukcyjnie nie mówiąc już o testowaniu z prawdziwego zdarzenia.
Żeby tylko sie nie okazało, że Lotus miał racje i dobrze zrobili, że nie przyjechali na testy w Jerez...
8. radzix
Lotus jak się zjawi na testach to pozamiata!
9. sequel
@8 taką mam nadzieje ;)
10. tasm.dis
No nic w tamtym roku już pierwszego dnia pojawiały się czasy 1:18... jak któryś bolid zejdzie poniżej 1:20 do końca testów to z entuzjazmem powitam nowy sezon. Jeśli poniżej 1:22 to niema się czym martwić ale też niema się z czego cieszyć. Jeśli nikt nie przebije tej granicy to zamiast nowego sezonu obejrzę jakiś archiwalny.
11. gouter
Wygląda, że w tym sezonie kluczem do mistrza nie bedzie szybkość, ale niezawodność. Wrócą czasy, gdy do mety z powodu awarii nie bedzie dojeżdżało kilka bolidów.
12. głodny
Sezon 2014 będzie porostu jednym wielkim testem..
Do tego kolejny sezon w którym formuła zwalnia :( .
13. Nietoperz3
a tak wogóle czemu Mclaren nie jeździł?
14. Michu88
Czy ktoś wie gdzie można oglądać testy?
15. radzix
14@ na TVP Kultura ;) masz tylko relacje tekstowe na poszczególnych portalach związanych z F1, niektórzy też podają tabele z nieoficjalnymi czasami
16. kempa007
13. Nietoperz3 maja problemy z ukladam hydraulicznym i elektrycznym, rozbierali dzisiaj bolid i na jutro go skladaja.
17. tasm.dis
Dodam tylko że 10 lat temu najszybszy pierwszego dnia testów był JPM w Williamsie z czasem 1:16:630...
18. Amnes
"Wśród wielkich obecnych ale nie testujących zabrakło McLarena."
Powinno być "znalazł się McLaren".
19. Skoczek130
Czy ktoś jest na tyle głupi, że będzie transmitował testy?? Jeszcze głupsi są ci, którzy myślą, że tak jest... ;)
20. beltzaboob
JPM to był gość
21. klingus123
Jedna wielka awaria, ale na szczęście to tylko testy. Mam nadzieję, że jutro więcej pojeżdżą. A co do czasów, to pod koniec testów przewiduje ze 2-3 sekundy gorsze niż rok temu.
22. elin
@ 20. beltzaboob - JPM był i cały czas jest gość. Szkoda tylko, że już nie w F1 ...
Pozdro. :-)
23. acF1
Wiadomo już czy w tym roku F1 pokaże jakaś polska stacja ?
24. Tomal20
Zapowiada się ciekawy sezon, pełen niespodzianek. Może jednak się polsat dogada z Bernim, teraz mu każdy grosik się przyda jak mu przyjdzie odkupić winy :)
Po tych fujarkach myślałem że mnie nic nie zaskoczy ale to co zrobił Caterham to jest mistrzostwo i to to jeździ...
25. Root
@23 - Nie , nie wiadomo. Wczoraj pisałem pod newsem Toro Rosso, dziś powtórzę:
Trzy lata temu informacja o zakupie praw przez Polsat pojawiła się 1 lutego.
Na dziś podpisano już większość umów na transmisje telewizyjne Formuły 1 w sezonie 2014. Nie ma co prawda w tym gronie Polski, ale u nas oraz w kilku innych krajach prawa telewizyjne sprzedaje MP & Silva (pośrednik), a negocjacje podobno nadal trwają. Jedyne co wiadomo na pewno, to że Polsat wysłał ofertę...
26. Tomal20
@25 oby zaakceptowali ofertę polsatu...
27. cypherdid
No gdyby takie podium było na koniec sezonu... tooo byy byyłoo faaajnie... ach.
28. radzix
Nie wierze, że Polsat pokaże F1, po co była ta szopka na koniec sezonu i pożegnanie całego studio? Obawiam się, że w ogóle może być problem z oglądaniem F1 w TV
29. Michele
28. radzix
szopka była po to że nie wiadomo było czy F1 będzie w polsacie czy nie i dalej nie wiadomo ale wiem że polsat będzie starał się o prawa do F1 ale w granicach rozsądku rzecznik prasowy tak mówił kilka dni po zakończeniu sezonu i oby zaakceptowali tą ofertę polsatu o której pisze 25. Root
30. maxi900
Jeżeli polsat chce dominować w prawach do audycji sportowych to powinien wykupić prawa do F1 a puszczać transmisję np na TV4, czy polsat sport extra jak to kiedyś robił....
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz