2007-01-12
Sachs oficjalnym dostawcą BMW Sauber
BMW Sauber ogłosiło dzisiaj, że firma ZF Sachs w sezonie 2007 zostanie oficjalnym dostawcą zespołu.R E K L A M A
Obaj partnerzy nie są sobie obcy. W sezonie 2006 zespół BMW Sauber używał już amortyzatorów hydraulicznych dostarczanych przez bawarską firmę. Ponadto Sachs AG od wielu lat współpracuje z BMW w zakresie technologii dostarczanych na potrzeby produkcji samochodów osobowych.
Szef zespołu BMW, Mario Theissen powiedział: „Sachs jest niezawodnym partnerem technologicznym, który spełnia najwyższe standardy. Wiemy, że razem chcemy odnieść z tego korzyści, rozwijając również współprace w zakresie komunikacji.”
Olaf Schwaier, dyrektor zarządzający ZF Sachs Race Engineering dodał: „ZF Sachs i BMW są związane od wielu lat współpracując zarówno w zakresie samochodów produkcyjnych, jak i w sporcie motorowym. Naszym celem, jako oficjalnego dostawcy zaawansowanej technologii amortyzatorów obrotowych, jest również dołożenie starań, aby zespół BMW Sauber odniósł sukces na torze w nadchodzącym sezonie.”
ZF Sachs Race Engineering dostarcza zespołowi BMW Sauber konwencjonalne amortyzatory hydrauliczne dla przedniej osi oraz obrotowe amortyzatory na tylną oś bolidu. Oba urządzenia pracując jednocześnie spełniają rolę amortyzatora i wachacza, współpracującego ze sprężynami. Podstawową zaletą obrotowych amortyzatorów jest oszczędność miejsca i wagi. Technologia ta, poprzez mniejszą ilość ruchomych części w amortyzatorze, zredukowała także straty powodowane wibracjami, co pozytywnie wpływa na prowadzenie bolidu.
Szef zespołu BMW, Mario Theissen powiedział: „Sachs jest niezawodnym partnerem technologicznym, który spełnia najwyższe standardy. Wiemy, że razem chcemy odnieść z tego korzyści, rozwijając również współprace w zakresie komunikacji.”
Olaf Schwaier, dyrektor zarządzający ZF Sachs Race Engineering dodał: „ZF Sachs i BMW są związane od wielu lat współpracując zarówno w zakresie samochodów produkcyjnych, jak i w sporcie motorowym. Naszym celem, jako oficjalnego dostawcy zaawansowanej technologii amortyzatorów obrotowych, jest również dołożenie starań, aby zespół BMW Sauber odniósł sukces na torze w nadchodzącym sezonie.”
ZF Sachs Race Engineering dostarcza zespołowi BMW Sauber konwencjonalne amortyzatory hydrauliczne dla przedniej osi oraz obrotowe amortyzatory na tylną oś bolidu. Oba urządzenia pracując jednocześnie spełniają rolę amortyzatora i wachacza, współpracującego ze sprężynami. Podstawową zaletą obrotowych amortyzatorów jest oszczędność miejsca i wagi. Technologia ta, poprzez mniejszą ilość ruchomych części w amortyzatorze, zredukowała także straty powodowane wibracjami, co pozytywnie wpływa na prowadzenie bolidu.
komentarze
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz