2012-10-15
Hulkenberg podpisał już kontrakt z Sauberem?
Według doniesień niemieckiego Auto Motor und Sport Nico Hulkenberg podpisał już kontrakt na przyszły sezon z zespołem Saubera.R E K L A M A
Kierowca Force India był łączony także z posadą w Ferrari, w zastępstwie Felipe Massy. Silly season powoli zaczyna się jednak układać w całość. Informacja o pozostaniu Felipe Massy na kolejny sezon w Ferrari powinna pojawić się jeszcze przed GP Indii.
Nico Hulkenberg miałby w Sauberze zastąpić odchodzącego do McLarena Sergio Pereza, jednak jego menadżer, Timo Gans, nie chciał jeszcze potwierdzić tej informacji.
„Nie mogą potwierdzić ani zaprzeczyć” mówił. „Kontrakty kierowców zazwyczaj są ogłaszane przez zespoły, z tego względu nie chcę wyprzedzać takich ogłoszeń.”
Niewykluczone, że miejsce Hulkenberga w Force India mógłby zająć Jaime Alguersuari, który wcześniej potwierdził, że prowadzi rozmowy z dwoma ekipami (prawdopodobnie Sauber oraz Force India).
Nico Hulkenberg miałby w Sauberze zastąpić odchodzącego do McLarena Sergio Pereza, jednak jego menadżer, Timo Gans, nie chciał jeszcze potwierdzić tej informacji.
„Nie mogą potwierdzić ani zaprzeczyć” mówił. „Kontrakty kierowców zazwyczaj są ogłaszane przez zespoły, z tego względu nie chcę wyprzedzać takich ogłoszeń.”
Niewykluczone, że miejsce Hulkenberga w Force India mógłby zająć Jaime Alguersuari, który wcześniej potwierdził, że prowadzi rozmowy z dwoma ekipami (prawdopodobnie Sauber oraz Force India).
komentarze
1. Nietoperz3
Jeżeli Kobayashi zostanie to Hulkenberg będzie od niego lepszy. Może zdobędzie pierwsze podium.
2. KobayashiF1
1.Żebyś się nie zdziwił...Kobayashi jest liderem tego zespołu i tak zostanie a Hulkenberg mam nadzieję że większość wyścigów będzie z tyłu:) no ale zobaczymy...
3. shodan
mam wielka nadzieje ze Koba zostanie bo to bardzo sympatyczny zawodnik
4. Michael Schumi
Jesli będą razem jeździć nie zdziwi mnie, jeśli bedzie jeździć tak jak Perez w tym sezonie.
5. devious
@2
Kobayashi jakim jest liderem pokazują poprzedni i obecny sezon - nie za dobrze mu wychodzi liderowanie... niestety - bo to sympatyczny gość i go lubię nawet...
ale w tym sezonie jeździ w kratkę, popełnia masę błędów, w czołówce był ledwie kilka razy a przecież bolid ma naprawdę dobry - na kilku torach takim bolidem można było być na podium czy nawet walczyć o wygraną... i co? i jedno podium Kamui wyjeździł...
poprzednie sezony były podobne - kilka niezły występów, spektakularnych manewrów i sporo kraks, wypadków, dojeżdżania na odległych miejscach, wpadek w kwalifikacjach...
inaczej mówiąc dużo niestałości - Kamui jest nieregularny i to nie za dobrze o nim świadczy bo przecież jeździ już 3ci pełny sezon, a wcześniej sporo testował dla Toyoty i zaliczył w tamtym zespole kilka piątków oraz ostatnie wyścigi 2009 roku... ma więc już niemałe doświadczenie - a nie zanotował jakiegoś wielkiego progresu...
gdyby jeździł częściej tak jak na Suzuce - dobrze się kwalifikując, dobrze startując i utrzymując równe tempo - to byłby teraz na ustach wszystkich i być może podpisywałby teraz kontrakt z Ferrari... niestety po sezonie może zostać na lodzie i co najwyżej testować Pirelli.... smutne ale prawdziwe - świat F1 jest brutalny...
6. ForzaFerrari
Nie wiem jak wy,ale ja trochę nie za bardzo rozumiem polityke Force Indii.
Rok temu Sutil zdobył prawie 2 razy więcej punktów od di Resty i odszedł z zespołu.
W tym roku narazie to Hulkenberg ma o 1 pkt więcej,jeździ lepiej w kwalifikacjach i ogólnie jest szybszy od di Resty.
Normalnie jeśli jakiś zespół dokonuje roszad to wylatuje ten kierowca,który ma mniej punktów i jeździ słabiej,a w przypadku Force Indii to jest na odwrót.Cóż,dla mnie to jest niezrozumiałe,ale F1 rządzi się swoimi prawami.
7. Roomster720
dlaczego nazywasz to "silly season"? :P
8. Mountdegrejt
5. devious dobrze prawisz, synu.... Koba jest mega sypatyczny (tak jak wiekszosc Japoli, ot taka moja slabosc :) ale jezdzi naprawde w kratke... Nie widac jakis wynikow, koniec, kropka! Bolid saubera nie jest zlym autem w tym roku, kazdy to widzi, troche szkoda ich potencjalu. Osobiscie, to ja sympatyzuje z malymi privaterami ruchajacymi wielkie stajnie, stad moja lubosc ku RB i Sebie ;)
Jak zawsze, pozdrawiam szczekaczy ;)
9. Mountdegrejt
boze.... i tacy ludzie tu sapia na temat f1..... BO TO SIE NAZYWA SILLY SEASON!
10. sebekorzel
Mam nadzieję że Kobi zostanie, ale realistycznie patrząc Sauber potrzebuje jednego drivera z kasą ani Hulk ani Kamui raczej nie wnoszą tyle co Sergio
11. PanPikuś
@8 Drobne sprostowanie :) Z tego co wiem to RBR jest 4 co do wielkości stajnią. Większy personel mają tylko w Mercu, McL i oczywiście w SF. Ponadto każda z tych 4 stajnie nie ma większych problemów finansowych , bo RedBull ma kasy jak lodu ( podobnie jak pozostała 3 z tej 4 ). Osobiście lubię Lotusa, choć jak zwykle nie mogę zrozumieć ich polityki rozwoju bolidu, ale to zupełnie nie na temat. ( Nie zrozum mnie źle , nie najeżdzam teraz na RBR , tylko też chcę sprostować , że RBR nie jest małą stajnią. Małą stajnią RB jest STR.
Dobra a teraz na temat :
Kobayashi nie jest złym zawodnikiem , ale on mi bardziej pasuje na zawodnika nr 2. Brakuje mu regularności , ale to daltego też ze Sauber an siłę robi z niego 1 kierowcę zamiast szlifować go w zupełnie innym kierunku. Brakuje mu ciągle trochę ogłady ,ale jeśli łużej jeszcze posiedzi w F1 to jego kaieira pójdzie w kiedunku Rubensa, Massy Webbera itp. KIerowca nr 2 ). Choć fakt faktem , że mimo nierównej jazdy , potrafi pokazać skuteczne i dość widowiskowe akcje.
12. belzebub
Wg dzisiejszych doniesień BBC Vettel miał jeździć od 2014 w Ferrari... Czasami w takich doniesieniach jest ziarnko prawdy, ale generalnie w większości są to plotki. Jednak po transferze Hamiltona i Pereza wszystkie możliwości są teraz możliwe. W każdym razie dla FI ew. utrata Hulkenberga byłaby dużą stratą, a z kolei wejście Algiego byłaby niefortunna, jest to mocno przeciętny kierowca w dodatku z roczną przerwą.
13. Martitta
@11.PanPikuś - Sorry, że się wtrącę, ale chyba trochę nie zrozumiałeś użytkownika Mountdegrejt.
On napisał: "Osobiscie, to ja sympatyzuje z malymi privaterami ruch... wielkie stajnie". To, że RBR nie jest małą stajnią chyba każdy wie:)
Pozdrawiam
14. Nietoperz3
@2 napewno jest liderem? Zobacz na punktacje kierowców. Bardzo lubie Kobayashiego i wole go bardziej niż Pereza. Liczyłem na wygraną w Belgii.
15. fracky
Mam niejasne przeczucie ,że jeżeli przyjdzie Nico do Saubera, to Kobayashi wyleci z teamu - chyba ,że znajdzie fundusze. Teoretycznie Telmex nie zrezygnował ale wątpie aby płacili tyle samo bez meksykanina w kokpicie. Jeżeli Kamui chce zostać , to musi uzupełnić nieco budżet.
Z kolei samo przejście Hulkenberga jest nieco dziwne, chyba ,że w FI niedobrze się dzieje, Sauber nie może zagwarantować udanej konstrukcji, a przynajmniej lepszej od FI. W zeszłym roku byli za Hindusami. Druga sprawa ,że jeżeli Nico nie miałby być paydriverem , to w 2014 r cięzko mu będzie utrzymać się w teamie, który będzie potrzebował pieniedzy na nowe silniki. Zobaczymy
16. Potejt
Wolałbym Kovalainena na tym fotelu
17. belzebub
Skoro w Sauberze zostaje Telmex, to raczej chyba po to, że ma tam jeździć kolejny Meksykanin, w kolejce jest Guttierez, więc być może tak się stanie, że to on będzie jeździł za Pereza. Szczególnie, że Guti był w tym sezonie jako rezerwa.
18. Zirdiel
@ Kob jest liderem zespolu? A Perez ma wircej pkt i to Perezem zainteresowal sie McL
19. pjc
@ForzaFerrari Hulkenberg jest lepszy to jest zachęcany przez inne ekipy bardziej atrakcyjnym finansowo kontraktem.
@belzebub no właśnie wygląda na to,że na miejsce Pereza wskoczy Guttierez.
Moim zdaniem jednak, Kobayashi zostanie w tej ekipie. To solidny kierowca.
Hulkenberg z pewnością szuka miejsca w lepszym zespole.
20. Skoczek130
Dobry ruch Saubera, jak również dobry ruch Hulka. Niemiec to świetny zawodnik, bije mocno di Restę. Sauber jest z kolei sporo lepszy od Force India które nie jest już pewnym gruntem. Mam nadzieje na przedłużenie kontraktu z Kamui, ale stawiam na debiut Gutierreza. Kasa od Slima jest na prawdę duża.
21. Michael Schumi
@6 Uznali, że miał wtedy za dużo kraks, czy coś. Di Resta został nazwany debiutantem roku i wcale sie nie dziwię, bo ładnie jeździł. Myślę jednak, że woleli kogoś lepszego, skuteczniejszego. Też bym postawił na Hulka.
@8 Kobayashi to i tak najlepszy japoński kierowca w historii. Dotąd był nim Takuma Sato, który zabłysnął w historii tylko raz na podium w USA 2004 r. Jego jedyne podium, podczas gdy Jenson zdobył ich aż 10. Teraz w stosunku do zdobytych podiów Pereza, Kamui w sumie nie wypada tak źle. Ja go bardzo lubię.
Oglądając jego walkę z Jensonem o 3 miejsce, przypomniał mi się jego debiut, gdy przez pewien czas trzymał za sobą jadącego po tytuł Jensona w GP Brazylii 2009 r.
22. mexo4
@Martitta
Słowo klucz MAŁYMI ! Czy RBR jest MAŁE . NIE .Więc PanPikuś jak najbardziej zasadnie wtrącił swoje sprostowanie , a ty się czepiasz.
23. Skoczek130
@Michael Schumi - DIR był "rookie year", ponieważ był najwyżej w generalce. ;)
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz