2012-03-17
HRT nie zostało dopuszczone do wyścigu
Zespół HRT, który podczas dzisiejszych kwalifikacji nie zdołał pokonać okrążenia w czasie poniżej bariery 107%, decyzją FIA nie został dopuszczony do jutrzejszego wyścigu o Grand Prix Australii.R E K L A M A
Podczas Q1 Pedro de la Rosa pokonał okrążenie Albert Park w czasie 1:33.495, Narain Karthikeyan uzyskał natomiast 1:33.643. Do wymaganego zgodnie z regułą 107% rezultatu (1:32.214) zabrakło więc odpowiednio 1,281 oraz 1,429 sekundy.
„Stewardzi wzięli pod uwagę wszystkie istotne materiały i zgodnie z Artykułem 36.1 Regulaminu Sportowego F1 zadecydowali o niedopuszczeniu obydwu bolidów do wyścigu” - czytamy w oświadczeniu.
Decyzja sędziów oznacza, że HRT drugi rok z rzędu nie weźmie udziału w wyścigu o Grand Prix Australii.
„Stewardzi wzięli pod uwagę wszystkie istotne materiały i zgodnie z Artykułem 36.1 Regulaminu Sportowego F1 zadecydowali o niedopuszczeniu obydwu bolidów do wyścigu” - czytamy w oświadczeniu.
Decyzja sędziów oznacza, że HRT drugi rok z rzędu nie weźmie udziału w wyścigu o Grand Prix Australii.
komentarze
1. Antorek
Dobrze
2. Cypriano
aby tradycji stało sie zadość
3. zx74yu
Nie mogło być innej decyzji
4. Moustier
I dobrze. Mam nadzieję, że FIA będzie sztywno trzymała tą zasadę.
5. pjc
Powtórka z historii:)
6. ULTR93
Congratulations.
7. adazn
Zasada ta powinna być żelazną zasadą! Bez wyjątku i bez możliwości usprawiedliwienia. Miałeś możliwość jazdy i osiągnięcia czasu min 107%? Dokonałeś tego? Jeziesz! Może to spowoduje rezygnację z żałosnego projektu.
8. Potejt
BRAWO
9. kub16
Wreszcie -,-
10. jeffhardywwe
I bardzo dobrze. Teraz pozostaje tylko czekać na odejście z F1 tej śmiesznej zakały !
11. wist13
chamstwo
12. madeo123
Yes Yes Yes:D
13. Piter_nl
Dobrze bo by tylko blokowali ....
14. Aktimelek
I bardzo dobrze. Po co oni w ogóle są w tej Formule? Przecież nawet nie ma zysków z tego co robią. Porażka.-.-
15. luki132
Prawidłowo!Wg mnie w ogóle FIA powinno hrt wycofać
16. mazur81
Mam nadzieję, że w tym roku sędziowie będą bardziej rygorystyczni pod tym względem niż w zeszłym, gdzie wystarczyło że jakieś zawalidrogi składały prośbę o dopuszczenie i była zgoda (w większości przypadków)
17. Skoczek130
Z tak dużą stratą to byłby śmiech, aby dostali prawo startu. ;] Sezon 2011 był taryfą ulgową. Ale teraz pora trzymac się przepisów.
18. olo_82
Liczył może ktoś ile razy w ciągu jednego GP maksymalnie zaliczyli dubla?
19. sever
No i na koniec sezonu może im zabraknąć puntów do zwycięstwa.
20. Mad89
liczyłem na wasze przycinki i nie zawiodłem się ^^ haertek mocno przeszkadzał "normalnym użytkownikom toru Albert Park więc każdy myślący człowiek widząc tylko jeden zespół (bez rosyjskiego giganta) na tyłach, nie dałby im taryfy ulgowej i tak się stało. Good job :)
21. Mad89
"normalnym użytkownikom"
22. pawel123
uff!!! :)
23. Xellos
Super wiadomość :) Teraz ze spokojem czekam na wyścig :)
24. szymorov
Z jednej strony trochę ich szkoda bo napewno wkładają w to sporo wysiłku przy małej mazowieckim, ale dzisiaj zbyt wiele razy przeszkadzali innym bolidom. Decyzja nie mogł być inna. Widać, ze od innych zespołów dzieli ich przepaść.
25. devious
decyzja dobra ale nie mogę zdzierżyć klimatu panującego w komentarzach - co za buractwo "polactwa"...
ogarnijcie się ludzie z tekstami o "zakale" i "żałosnym projekcie" - ja się cieszę, że są takie zespoły jak HRT i że próbują walczyć - ba, nawet jestem za całkowitym zniesieniem nakazów i pozwoleń na starty zespołów w F1 jak było dawniej - wolałbym zasadę "chcesz spróbować? przejdź testy bolidu i mozesz brać udział w treningach i piątkowych pre-kwalifikacjach (sesja 30min dla słabszych ekip i np. Top8 konstruktorów nie musi brać udziału) - jak przejdziesz to w sobotę kwale i sztywna reguła 107% oraz max 28 czy 30 bolidów na starcie - reszta odpada...
kiedyś tak było i było ciekawie - co rusz jakiś nowy projekt, nowi kierowcy, zero stagnacji :) mi się takie coś podobało bo było zgodne z duchem sportu a nie z duchem biznesu by Bernie E. i z duchem układów, układzików by FIA - jak obecnie :/
idąc dalej - jestem też za tym, by małe zespoły mogły wystawiać zaledwie 1 bolid i żeby mógł to być bolid kupiony, ale minimalnie 2-letni (np. 2-letni Red Bull) oczywiście po modyfikacjach pod nowy regulamin - to też by było ciekawe, kilku kierowców mogłoby zbudować własne, prywatne teamy i dalej ścigać się w F1 (np. Barrichello czy Villeneuve swego czasu) - to też byłoby z zyskiem dla wszystkich :)
a krytycy niech sie zastanowią nad sobą, co oni osiągnęli w życiu, czy próbowali choćby startować głupim kartem w amatorskich zawodach - albo zorganizować coś... siedzieć przed kompem i pisać durnoty kazdy umie, zbudowanie zespołu F1 od podstaw to już wielka sztuka - i choćby za to należy się HRT szacunek! nawet jak nie mogą się zakwalifikować do wyścigu (dla przypomnienia - kiedyś było takich zespołów sporo i nawet uznani kierowcy, późniejsi zwycięzcy nie kwalifikowali się do wyścigów)
26. maciejkossak
25. devious - moim zdaniem przesadziłeś - przedstawiłeś zbyt złożony system. To się wielu osobom nie opłaca, a nawet nie mieści w umyśle. Aby F1 osiągnęło to co napisałeś potrzebna byłaby rewolucja - zmiana polityki - nie tylko tej w FIA. Zdajesz się być inteligentny i wiesz jak funkcjonuje kapitalizm/ A czy HRT należy się szacunek? Jestem ignorantem, ale wiem, że każdy sam wie czy, kogo i za co powinien szanować
27. natalkaF1
25.devious
Zgadzam się z tobą i popieram.
28. devious
@26
ale to już było - ja nie proponuję nic nowego tylko powrót do korzeni F1 :) w 1989 roku w F1 było sklasyfikowanych - uwaga - 20 zespołów i... 47 kierowców :)
może F1 była wówczas mniej elitarna niż obecnie ale miała więcej wspólnego ze sportem - nawet mniejsze zepoły mogły żyć nadzieją na sukces... a teraz? nie ma nadziei bo trzeba najpierw "posmarować" gdzie trzeba i wydeptać kilometry ścieżek by zostać namaszczonym przez FIA do startów - odrzucenie choćby uznanej firmy Prodrive świadczy samo przez się, jak ciężko jest teraz nowemu konstruktorowi w ogóle dostać się do F1...
ja bym chciał żyć nadzieją, że np. taki Barichello po wyleceniu z Williamsa mógłby skrzyknąć kilku znajomych biznesmenów i wynająć stary bolid McLarena by pościgać się jeszcze jeden sezon w F1 - to byłoby ciekawe :)
29. kaniuss
@16 mazur81 nie w większości , ale dokładnie we wszystkich..
30. maciejkossak
devious - po prostu jestem usatysfakcjonowany obecnym stanem F1. Uważam, że kolejne zespoły to chaos - w moim odczuciu przy obecnym stanie jest ciasno na torze i nie chciałbym aby znalazło się tam np 40 bolidów - to jest dla mnie nie do ogarnięcia - musiałbym się wspierać narkotykami, a i tak sporo by mi umykało ;)
Poza tym się z Tobą zgadzam (czyli nie zgadzamy się prawie w ogóle) :) realia są jaki są - mnie się podoba, ale pofantazjować jest miło
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz