2011-10-07
Problemy techniczne w T128 Trullego
Kierowcy Teamu Lotus są zgodni co do formy bolidu T128, choć Jarno Trulli bez wątpienia mógł narzekać dziś na zawodność konstrukcji z Norfolk. Rano szansę wyjazdu na tor otrzymał Karun Chandhok, który zastąpił Heikkiego Kovalainena.R E K L A M A
Karun Chandhok
„Dobrze było powrócić na tor, tym bardziej, że Suzuka to obiekt na którym wcześniej nie jeździłem i nie mogłem doczekać się takiej możliwości. Wybór właściwych linii jazdy zajął trochę czasu, a wraz ze zużyciem opon nie byłem w stanie poprawić swojego rezultatu, choć byłem szybszy w poszczególnych sektorach. Przejechałem przyzwoitą liczbę okrążeń i zrobiłem dokładnie to, co było ode mnie wymagane. Samochód sprawia wrażenie szybszego niż w Niemczech – przywiezione do Singapuru ulepszenia zdecydowanie pozwoliły nam na poprawę, a dziś skończyliśmy dość blisko Williamsa, więc wydaje mi się, że będziemy mieli możliwość powalczyć podczas wyścigu i, miejmy nadzieję, podobnie jak w ubiegłym roku wywieźć dobry rezultat”.
Heikki Kovalainen
„Jestem całkiem zadowolony z przebiegu popołudnia. Ominięcie porannej sesji na szybkim torze zawsze sprawia, że nieco się traci, ponieważ trzeba nieco czasu na przyzwyczajenie. Balans był jednak dobry niemal od samego początku, a nam udało się wykonać wszystkie założenia, więc była to dobra sesja. Wygląda na to, że opony zachowują się na tym torze bardzo dobrze – podczas długiego przejazdu na miękkiej mieszance, wytrzymały one do ostatniego okrążenia, więc chyba już teraz udało się nam znaleźć właściwe ustawienia. Wraz z nagumowaniem nawierzchni warunki poprawią się jeszcze bardziej, a biorąc pod uwagę nasze tempo wyścigowe i sposób radzenia sobie z oponami, wygląda na to, że znajdziemy się w niezłej pozycji podczas wyścigu. Zobaczymy co stanie się w niedzielę!”.
Jarno Trulli
„To był dla mnie jeden z tych przerywanych dni. Rano przyzwyczajałem się do systemu wspomagania kierownicy z którego tutaj korzystamy. Sprawiał on niezłe wrażenie, ale przejazdy zostały ukrócone problemem mechanicznym, dopiero po jego wyeliminowaniu znów mogłem zacząć naciskać. Popołudniowe zmiany zdecydowanie sprawiły, że jest lepiej, ale gdy założyliśmy już miękkie opony, pojawił się problem z elektroniką, który oznaczał, że nie mogłem liczyć na wykręcenie czasu okrążenia. Mimo to miałem wrażenie, że samochód się poprawia, a spoglądając na czasy Heikkiego, myślę, że jutro będzie w porządku”.
„Dobrze było powrócić na tor, tym bardziej, że Suzuka to obiekt na którym wcześniej nie jeździłem i nie mogłem doczekać się takiej możliwości. Wybór właściwych linii jazdy zajął trochę czasu, a wraz ze zużyciem opon nie byłem w stanie poprawić swojego rezultatu, choć byłem szybszy w poszczególnych sektorach. Przejechałem przyzwoitą liczbę okrążeń i zrobiłem dokładnie to, co było ode mnie wymagane. Samochód sprawia wrażenie szybszego niż w Niemczech – przywiezione do Singapuru ulepszenia zdecydowanie pozwoliły nam na poprawę, a dziś skończyliśmy dość blisko Williamsa, więc wydaje mi się, że będziemy mieli możliwość powalczyć podczas wyścigu i, miejmy nadzieję, podobnie jak w ubiegłym roku wywieźć dobry rezultat”.
Heikki Kovalainen
„Jestem całkiem zadowolony z przebiegu popołudnia. Ominięcie porannej sesji na szybkim torze zawsze sprawia, że nieco się traci, ponieważ trzeba nieco czasu na przyzwyczajenie. Balans był jednak dobry niemal od samego początku, a nam udało się wykonać wszystkie założenia, więc była to dobra sesja. Wygląda na to, że opony zachowują się na tym torze bardzo dobrze – podczas długiego przejazdu na miękkiej mieszance, wytrzymały one do ostatniego okrążenia, więc chyba już teraz udało się nam znaleźć właściwe ustawienia. Wraz z nagumowaniem nawierzchni warunki poprawią się jeszcze bardziej, a biorąc pod uwagę nasze tempo wyścigowe i sposób radzenia sobie z oponami, wygląda na to, że znajdziemy się w niezłej pozycji podczas wyścigu. Zobaczymy co stanie się w niedzielę!”.
Jarno Trulli
„To był dla mnie jeden z tych przerywanych dni. Rano przyzwyczajałem się do systemu wspomagania kierownicy z którego tutaj korzystamy. Sprawiał on niezłe wrażenie, ale przejazdy zostały ukrócone problemem mechanicznym, dopiero po jego wyeliminowaniu znów mogłem zacząć naciskać. Popołudniowe zmiany zdecydowanie sprawiły, że jest lepiej, ale gdy założyliśmy już miękkie opony, pojawił się problem z elektroniką, który oznaczał, że nie mogłem liczyć na wykręcenie czasu okrążenia. Mimo to miałem wrażenie, że samochód się poprawia, a spoglądając na czasy Heikkiego, myślę, że jutro będzie w porządku”.
komentarze
1. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Kovalainen - Trulli
Kwalifikacje
12 - 2
Wyścigi
7 - 6
2. Ananas
Pojedynki kierowców w jednym zespole (sezon 2011)
Kovalainen - Trulli
Kwalifikacje
11 - 2
Wyścigi
7 - 6
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz