2011-03-29
Williams kopiuje wydech Red Bulla
Zespół Williamsa przymierza się do wdrożenia w swoich autach wydechu podobnego do tego, jaki zastosowała ekipa Red Bulla.R E K L A M A
Nowy wydech Williamsa ma być gotowy do użycia już podczas GP Chin. Zespół Sir Franka Williamsa, ze względu na pewne komplikacje nie zdążył „skopiować” rozwiązania na wyścig w Melbourne.
„Planujemy zastosować ten wydech podczas Grand Prix w Szanghaju” mówił Sam Michael, dyrektor techniczny zespołu w wywiadzie dla Autosportu. „To dość znaczący krok, więc miejmy nadzieję, że pomoże nam awansowa ć w stawce.”
„Rozpoczęliśmy prace nad tym systemem po testach w Walencji. Po raz pierwszy zobaczyliśmy to rozwiązanie, gdy Red Bull Racing użył go w ostatnim dniu- kopiujemy ten pomysł. Próbowaliśmy z wersją Renault i Mercedesa, ale postanowiliśmy skoncentrować się na rozwiązaniu Red Bulla.”
Problemem w projektowaniu bardziej skutecznego układu wydechowego okazała się konstrukcja silnika Cosworth, a konkretnie jego kolektora.
„Musieliśmy dość znacząco zmienić układ wydechowy ze względu na to w jaki sposób zlokalizowany jest u nas kolektor. W naszym przypadku jest on skierowany w tył. Gdy ma się kolektor skierowany do przodu i wygięty o 180 stopni, łatwo jest przekształcić go w pomysł Red Bulla.”
„Spędziliśmy nad tym 10 dni kilka tygodni temu i starliśmy się przygotować coś na Melbourne, ale nie udało się wykonać tego na czas.”
„Planujemy zastosować ten wydech podczas Grand Prix w Szanghaju” mówił Sam Michael, dyrektor techniczny zespołu w wywiadzie dla Autosportu. „To dość znaczący krok, więc miejmy nadzieję, że pomoże nam awansowa ć w stawce.”
„Rozpoczęliśmy prace nad tym systemem po testach w Walencji. Po raz pierwszy zobaczyliśmy to rozwiązanie, gdy Red Bull Racing użył go w ostatnim dniu- kopiujemy ten pomysł. Próbowaliśmy z wersją Renault i Mercedesa, ale postanowiliśmy skoncentrować się na rozwiązaniu Red Bulla.”
Problemem w projektowaniu bardziej skutecznego układu wydechowego okazała się konstrukcja silnika Cosworth, a konkretnie jego kolektora.
„Musieliśmy dość znacząco zmienić układ wydechowy ze względu na to w jaki sposób zlokalizowany jest u nas kolektor. W naszym przypadku jest on skierowany w tył. Gdy ma się kolektor skierowany do przodu i wygięty o 180 stopni, łatwo jest przekształcić go w pomysł Red Bulla.”
„Spędziliśmy nad tym 10 dni kilka tygodni temu i starliśmy się przygotować coś na Melbourne, ale nie udało się wykonać tego na czas.”
komentarze
1. URAN
Red Bull używa silników Renault. W świetle powyższego nasuwa się pytanie: czym różni się wydech RB od wydechu LRGP?!
2. Gieniu16
ja tez sobie chyba skopiuje ten wydech do Evo.podoba mi sie....
3. Grzesiek 12.
Taa ...wszyscy teraz kopiują wydech Red Bulla
A za parę tygodni , byczki w bolidach zastosują ten właściwy, który pozostanie już do końca sezonu ... ;D
4. atomic
lepiej będzie jak skopiują przednie skrzydło.
5. saint77
@5. niech cały bolid skopiują łącznie z malowaniem:))
A na poważnie to chyba nic to nie da, bo ten fenomen konstrukcji jest ukryty pod obudową. Układ jezdny i zawieszenie - to główny klucz sukcesu RB wg mnie:)
Już w tamtym sezonie widać było jak Vettel pokonuje tarki, jakby opływał nierówności. Tego na poczekaniu nie skopiują, bo ciężko to zobaczyć od strony konstrukcji:)
6. arek889
I się zaczeło...
7. pjc
Mimo całej sympatii która żywię do tego teamu, myślę że chyba nie uda im się tego elementu na tyle dobrze skopiować aby chociaż nawiązać walkę z RB.
Widać,że póki co ekipa Neweya jest poza zasięgiem.
Ale niech Wiiliams próbuje gonić czołówkę. Nie mam nic przeciwko.
8. theadzik
@5 Mi też tak się wydaje. Jakieś lepsze sprężyny mają czy coś...
9. lukasz1
5. saint77 A ja myślę że nie mają jednej fenomenalnej części w bolidzie, tylko w każdej płaszczyźnie bolidu są lepsi np. o 0,05 sekundy i w ten sposób zbiera się te minimum 0,5 sekundy na okrążeniu.
Williamsowi życzę wielu zwycięstw w tym i następnych latach. Wcześniej doskwierał im lekki brak kasy, ale teraz gdy sponsoruje ich PDVSA kasy już tak im zapewne nie brakuje, chociaż z drugiej strony brak Philipsa itp. To smutne że taki team, z takimi osiągnięciami ma puste miejsca w bolidzie na reklamy :( Jak tylko miałbym dużo kasy, to z pewnością sponsorował bym Williamsa, to team z ludźmi z pasją dla których f1 to nie tylko kasa. Mam nadzieję że doczekam się chwili, kiedy to Williams dołoży kolejny tytuł w klasyfikacji kierowców i konstruktorów. Myślę że to bardzo możliwe, ponieważ mam 15 lat, więc mam jeszcze trochę czasu.
10. greg32
Ciekawe kiedy zaczną kopiować wydech LRGP, gdy Witek wygra ?
11. Pawekn
@9. A ja mam pomysł zróbmy zrzute i przed następnym sezonem kupmy HRT. Przemianujemy na np. Poland Racing, a jeżeli znajdzie isę sponsor tytularny z naszej Ojczyzny to będzie np. Verva F1 Team
12. iras72
@11. Popieram. Nawet malowania nie trzeba zmieniać.
13. Pawekn
Malowanie jest moim zdaniem bardzo dobre. Myślę też, że wiele firm chciało, by sponsorować "swój" zespół w tak prestiżowym wydarzeniu jakim jest F1. ;]
14. blackacre
@12 Tylko żeby nie nazywał sie PRT ;> , lepsza prosta nazwa jednoczłonowa na przykład Polska albo Polonez :P
15. Pawekn
Ale to by zależało od tego czy by był sponsor, który by był w stanie zapłacić spore pieniądze za nazwę swojej marki w nazwie zespołu.
16. Jaro75
Od jakiegoś czasu KSERO w F1 to podstawa.Bez tego ani rusz.
Ech...
Może czas na patenty w F1 :))
17. jar188
@16. Jaro75 No ale żeby było KSERO to najpierw musi być patent.
18. zenobi29
Po co kopiować to co widać?!
Rewolucyjne rozwiązania są bardzo pieczołowicie skrywane i raczej nieprędko zobaczą światło dzienne:))
Na miejscu Williamsa, postarałbym się o jakiś własny ciekawy pomysł.
19. Ferrari150
11. Pawekn ten pomysł jest świetny :) VerVa Ma swój team w Porshe tej serji gdzie kuba Giermaziak jeżdzi :) tylko HRT niestety kojarzy się z lipą... jest to taki żałosny team ze szkoda gadać. miejmy nadzieję że skończą w tym sezonie jak Super Aguri w 2007. a zasada 107% im w tym pomoże
20. Ferrari150
przepraszam mało być w 2008r
21. Pawekn
Ale bolid można gruntownie przebudować, a HRT ma bolid lekko mówiąc do dupy albo twórcy bolidu nie wiedzą jak go dobrze ustawić.
22. pjc
@Ferrari150 sezon 2007 był najlepszym w krótkiej historii Super Aguri.
Pamiętasz m.in.jak Sato wyprzedził Alonso w Kanadzie?
Chyba chodziło Ci o sezon 2008 i o to w jaki sposób Honda wykończyła swój siostrzany team.
Super Aguri w porównaniu z HRT to byli mistrzowie świata.
23. matito
znów genialna konstrukcja RBR
24. anderis8
18. zenobi29: Williams już pokazał swój ciekawy pomysł na zaprojektowanie tyłu bolidu w 2011 roku. Prawie wszystko tam się różni od pozostałych bolidów: skrzynia biegow, pewne rozwiązania zawieszenia, sam tył jest usadowiony niżej, niż w którymkolwiek innym, tegorocznym bolidzie. FW33 ma duży potencjał i nie zdziwię się, jeśli będzie regularnie zdobywał miejsca w pierwszej piątce po zaimplementowaniu wydechu Red Bulla. Według ich symulacji to ogromny zysk, a Rubens pokazał już obiecujące tempo w Australii (w pół wyścigu przebił się z ostatniego miejsca w stawce do dziesiątki, przed Kobayashiego i Buttona).
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz