2011-02-25
W kalendarzu nie ma miejsca na Bahrajn?
Ulokowanie Grand Prix Bahrajnu w innym terminie niż pierwotnie przewidziany, może stanowić nie lada problem, przede wszystkim ze względów logistycznych. Swoje opinie w tej kwestii wyrazili Haugh, Glock oraz Horner.R E K L A M A
Po oficjalnym ogłoszeniu, iż wyścig w Królestwie Bahrajnu, przeżywającym aktualnie kryzys polityczny, nie odbędzie się w drugi weekend marca, pojawiły się pierwsze pomysły przeniesienie wyścigu na inny termin. Najbardziej prawdopodobną koncepcją było umieszczenie owego Grand Prix pomiędzy dwoma ostatnimi rundami nadchodzącego sezonu.
Takie rozwiązanie postawiłoby przed zespołami trudne wyzwanie logistyczne, ponieważ w ciągu trzech kolejnych tygodni, odbyłyby się aż trzy weekendy wyścigowe. Opinia Norberta Haugha na ten temat wskazuje na to, iż mogłoby wyniknąć wiele problemów z przetransportowaniem całego ekwipunku poszczególnych zespołów.
„Znalezienie odpowiedniego miejsca dla tego wyścig w tegorocznym kalendarzu z pewnością nie będzie łatwym zadaniem. Jestem skłonny powiedzieć, że jest to niemal niewykonalne. Przede wszystkim trzeba pomyśleć o aspekcie logistycznym.”
Kierowca Virgin Racing – Timo Glock uważa, że jest to sytuacja bez precedensu: „Dla kierowców to żaden problem, jednak mechanicy wraz z całym zespołem mogą mieć spory kłopot, z którym do tej pory się nie spotkali. Miejmy nadzieję, że zapadnie decyzja satysfakcjonująca wszystkich.”
Christian Horner z kolei, problem dostrzega w ilości zaplanowanych Grand Prix: „Bez wątpienia wyzwaniem będzie już samo ulokowanie tego wyścigu w kalendarzu. Mimo wszystko, nie ma rzeczy niemożliwych. Kalendarz jest ciasny, ponieważ zaplanowano na ten sezon dziewiętnaście wyścigów, a ostatni ma miejsce w listopadzie.” – zakończył.
Takie rozwiązanie postawiłoby przed zespołami trudne wyzwanie logistyczne, ponieważ w ciągu trzech kolejnych tygodni, odbyłyby się aż trzy weekendy wyścigowe. Opinia Norberta Haugha na ten temat wskazuje na to, iż mogłoby wyniknąć wiele problemów z przetransportowaniem całego ekwipunku poszczególnych zespołów.
„Znalezienie odpowiedniego miejsca dla tego wyścig w tegorocznym kalendarzu z pewnością nie będzie łatwym zadaniem. Jestem skłonny powiedzieć, że jest to niemal niewykonalne. Przede wszystkim trzeba pomyśleć o aspekcie logistycznym.”
Kierowca Virgin Racing – Timo Glock uważa, że jest to sytuacja bez precedensu: „Dla kierowców to żaden problem, jednak mechanicy wraz z całym zespołem mogą mieć spory kłopot, z którym do tej pory się nie spotkali. Miejmy nadzieję, że zapadnie decyzja satysfakcjonująca wszystkich.”
Christian Horner z kolei, problem dostrzega w ilości zaplanowanych Grand Prix: „Bez wątpienia wyzwaniem będzie już samo ulokowanie tego wyścigu w kalendarzu. Mimo wszystko, nie ma rzeczy niemożliwych. Kalendarz jest ciasny, ponieważ zaplanowano na ten sezon dziewiętnaście wyścigów, a ostatni ma miejsce w listopadzie.” – zakończył.
komentarze
1. dawid199422222
Pierwszy.
Co do tematu,to jeśli odwołają bahrajn,to co z biletami? Jaki tor mógłby zastąpić Sakhir? Dawajcie propozycje.
2. mattimek
Wg mnie bahrajn możnaby przenieść na koniec sezonu (zaraz po Abu dhabi) - do bahrainu byłoby niedaleko i nie byłoby kłopotów z transportem...
3. mattimek
2. ups, zapomnialem ze brazylia jest ostatnia
4. bartek1515
No, ciężko by im chyba było w tydzień obrobić z Bahrajnu do Brazylii :))
Z drugiej strony jest parę takich miejsc, gdzie wyścigi są co tydzień ale odległości między nimi na mapie są minimalne np Niemcy <-> Węgry.
Ale tak na męsko patrząc to musi być 20 wyścigów? Nie będzie teraz, to będzie tyle za rok.. Tak trudno poczekać? Wiem, że FIA chce ulokować gdzieś Bahrajn, bo szkoda im kasy, która może przepaść, no ale ludzie.. Nie napalajcie się tak :)
A co do zastępstwa, to nie mam pojęcia. Należy jednak brać pod uwagę, że ten tor musi być odpowiednio przygotowany wiele wcześniej, by spełnić wymogi FIA :) Może któryś z tych testowych? Nie mam pojęcia aale mi się wydaje, że zostanie już 19 rund GP do końca sezonu xD
5. norbertinho
Zastąpić może Magny Cours, taki sierpniowy wyscig przed Belgią :D
6. kaniuss
Glock.... hu....owej tancerce to nawet majtki przeszkadzają... Skup się na tym za co Ci płacą , operacje logistyczne zostaw specjalistom...
7. 21focus
6. kaniuss akurat Glock to dobry kierowca zawsze na swoim poziomie... gdyby nie byl zakontraktowany z virgin to napewno bylby teraz w LR...
8. saint77
Przedłużyć sezon o 2 tygodnie.
Tam będzie ciepło nawet w grudniu.
9. konradosf1
8. saint77 niby tak, ale jest drugi haczyk w postaci załóg ekip. Wszyscy czekają już na koniec sezonu, który i tak jest długi, a życie na walizkach przez cały rok męczy niezwykle. Ja mam nadzieję że wyścig w Bahrajnie się nie odbędzie, bo nudy, a po drugie nie będzie miejsca w kalendarzu
10. orzech28
ja proponuje tor Indianapolis
11. atomic
może zakopianka
12. skidmarks
GP w Niemczech
Same Niemcy w stawce wiec beda si cieszyć
13. fezuj
Jak dla mnie to cienko widzę ten wyścig w tym sezonie, tam "na południu" robi się niezły burdel i wcale się nie zdziwię że i Abu Dhabii w perspektywie tego może być zagrożone, ale ... przyjmując że jednak sytuacja się uspokoi to najłatwiejszym organizacyjnie terminem byłby weekend przed Abu Dhabii - z GP Indii mieli by tylko tydzień na przeprowadzkę, ale to łatwiejsze niż w tydzień przenieść się do Brazylii, chyba że sezon skończy się .... w połowie grudnia!!!
14. dziarmol@biss
Oj biedny ten nasz Bernie ;-)) Tyle siana przejdzie bokiem. A swoją drogą to wyczytałem onegdaj że Bahrajn to kraina mlekiem i miodem płynąca a lud tam jest liczny i szczęśliwy ;-)) A tu taki zonk ;-))
15. atomic
14@ to co widać w tv to tylko jedna strona medalu . tak jak wszędzie i tam drzemie w ciemnym narodzie odrobina wolności .
16. luk02
Jeśli się sytuacja uspokoi to nie wierzę, że zrezygnują z Bahrajnu. Za dużo zależności finansowych.
17. sZaRaK
4. bartek1515 -'' No, ciężko by im chyba było w tydzień obrobić z Bahrajnu do Brazylii :) ''
W tamtym sezonie w tydzień obrobili z Brazylii do Abu Dhabi :D
18. szerter
Ale to by było coś - zobaczyć który zespół jest najszybszy, nie kierowca. Taka konferencja prasowa po wyścigu: "panowie, ale koniec pytań bo nam samolot ucieknie" ;)
19. woobiland1
FIA nie zbankrutuje bez jednego wyścigu. Indie też jeszcze nie są zaklepane więc zupełnie możliwe że będzie tylko 18 wyścigów.
20. elin
18. szerter - w takiej sytuacji, faworytami byliby ci, którzy najwcześniej odpadną z wyścigu ;-).
Kilka słów do dziennikarzy i na lotnisko ;-).
21. tado
po sezonie powtorka monako,suzuka,belgia (Robson juz jest czynny i ma sie dobrze)to by bylo cos hehehe
22. PrymusF1
joł joł !!
23. PrymusF1
:DD
24. PrymusF1
Usunięty
25. dziarmol@biss
20. elin Czyli w myśl zasady że ostatni będą pierwszymi ;-)) pozd.
26. koal007
GP Indii ma być 30.10, a Abu Dhabi 13.11. Mamy tydzień wolnego w środku. ;).
Jeśli tylko będzie można, to Berni zafunduje nam GP Bahrajnu. On lubi kasę. Oj lubi. Pozdr.
27. elin
25. dziarmol@biss - a pierwsi ostatnimi ;-). Z której strony by nie patrzeć, pasuje idealnie i w tym przypadku ;-). Pozd.
28. Konik_mekr
Ciekawe, kiedy zapadnie decyzja o organizacji GP Bahrajnu.. Przecież na bank nie na ostatnią chwilę. Swoją drogą, gdyby np. w październiku Bernie powiedział: "jedziemy do Bahrajnu w listopadzie" (a jeśli nagle się okaże, że można zorganizować tam GP, Bernie nie odpuści sobie kasy, tak myślę), może być niezłe zamieszanie, w tym nagły zwrot akcji w sytuacji w mistrzostwach.
29. Marti
Haaaalooo ;)) co tutaj tak cicho?? :)
30. BARE
3 DNI BEZ ZADNYCH WIESCI .. co Jest ?!!!
31. BARE
Co u ROBERTA !
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz