2010-11-20
Alonso najszybszy przed przerwą w Abu Zabi
Przed dzisiejszą przerwą obiadową najszybszy na torze w Abu Zabi na nowych oponach Pirelli PZero okazał się Fernando Alonso z Ferrari. Hiszpan był wolniejszy o około 0,3 sekundy od Felipe Massy, który opony Pirelli sprawdzał wczoraj.R E K L A M A
Drugi podobnie jak wczoraj był Sebastian Vettel, który stracił do prowadzącego Alonso niespełna 0,3 sekundy. Trzecim czasem mógł pochwalić się najaktywniejszy przed przerwą Rubens Barrichello. Brazylijczyk przez pierwsze cztery godziny testów pokonał 52 okrążenia.
Czwarty czas zanotował Paul di Resta (Force India), który wyprzedził Olivera Turveya (McLaren). Kamui Kobayashi poranne zmagania na torze zakończył z szóstym czasem, przed Michaelem Schumacherem.
Robert Kubica, którego przejazdy wczoraj były ograniczone z powodu problemów mechanicznych z R30, dzisiaj wykonał już 47 okrążeń, na najszybszym uzyskując ósmy czas (1:42,178).
Za Polakiem poranne zmagania na torze Yas Marina zakończył Sebastien Buemi z Toro Rosso, a stawkę zamykali jak zwykle kierowcy nowych ekip. Tutaj najszybszy okazał się Jarno Trulli (Lotus), przed Timo Glockiem (Virgin Racing) oraz Pastorem Maldonado (HRT).
Dzisiejsze testy potrwają do godziny 17:00 czasu lokalnego (14:00 czasu polskiego).
Czwarty czas zanotował Paul di Resta (Force India), który wyprzedził Olivera Turveya (McLaren). Kamui Kobayashi poranne zmagania na torze zakończył z szóstym czasem, przed Michaelem Schumacherem.
Robert Kubica, którego przejazdy wczoraj były ograniczone z powodu problemów mechanicznych z R30, dzisiaj wykonał już 47 okrążeń, na najszybszym uzyskując ósmy czas (1:42,178).
Za Polakiem poranne zmagania na torze Yas Marina zakończył Sebastien Buemi z Toro Rosso, a stawkę zamykali jak zwykle kierowcy nowych ekip. Tutaj najszybszy okazał się Jarno Trulli (Lotus), przed Timo Glockiem (Virgin Racing) oraz Pastorem Maldonado (HRT).
Dzisiejsze testy potrwają do godziny 17:00 czasu lokalnego (14:00 czasu polskiego).
Poz. Kierowca Zespół Czas Okr. 1. Fernando Alonso Ferrari 1:40.529 47 2. Sebastien Vettel Red Bull 1:40.825 28 3. Rubens Barrichello Williams 1:41.294 52 4. Paul di Resta Force India 1:41.869 35 5. Oliver Turvey McLaren 1:42.046 29 6. Kamui Kobayshi Sauber 1:42.110 43 7. Michael Schumacher Mercedes 1:42.161 30 8. Robert Kubica Renault 1:42.178 47 9. Sebastien Buemi Toro Rosso 1:42.399 46 10. Jarno Trulli Lotus 1:44.839 44 11. Timo Glock Virgin 1:45.405 37 12. Pastor Maldonado HRT 1:45.516 27
komentarze
1. vip015a
czyżby nowe opony pasowały pod ferrari
2. ripazha8
oby
3. kempa007
na takie oceny troche za wczesnie chyba, z tego jak postepuje pirelli wynika ze naprawde chca rownego traktowania zespolow.
4. szczepiol
Gdzie oglądacie relację?? :)
5. mariusz199734
Coś mi sie zdaje że napewno Robert poprawi swój czas ^ ^
6. mariusz199734
Koabayshi popraw ; )
7. xdomino996
Robert testowal R30 z srednią iloscią paliwa w zbiorniku teraz ma troche po przerwie poszalec;d
8. luka55
Nie mozna prorokowac ale narazie to widac ze oponki najbardziej pasuja Ferrari co bylo do przewidzenia . Zobaczymy jak to bedzie wygladalo w przyszlosci .
9. prezesq
poza tematem:
podobno Jean Todt zagotowal sie po ostatnim gp i ma dosyc torow na ktorych trudno wyprzedzac, przed wydaniem homologacji na nowe tory maja zwracac na to wieksza uwage, czy to oznacza koniec pana Tilke? (znalazlem to na wp wiec nie wiem czy to prawda)
10. xdomino996
9@ na innych portalach tez to jest. Poprostu beda chyba unikac takich lotnisk jak w Abu Dhabi
11. kierowca
oj chiba r30 ma problem z tymi oponkami.
12. ArcyZ
Problemy z tymi oponami to ma nazarie Vettel wczoraj i dzisiaj przebił opone. Faktycznie Todt podda taki temat do dyskusji (23 listopada chyba), i co ciekawe jako przykład nie podał pary Alo-Pet tylko Ham-Kub , na marginesie Hamilton po ostatnim wyścigu zaczął oskarżać Kubice że działał dla Vettela.
13. Gwyn_Bleidd
#9
Problem w tym, ze nie zawsze da sie przewidziec potencjal toru do stwarzania sytuacji do wyprzedzania. W większym stopniu niz w mniejszym jednak sie da. Trzeba pamietac, ze na poczatku tor Yas Marina wydawal sie obiektem zdecydowanie umozliwiajacym wyprzedzanie, sam Kubica rowniez byl tego zdania. W praktyce jednak nie wyszlo. Mozliwe jest natomiast, ze przy zmianie warunkow technicznych bolidow oraz dzięki drobnym poprawkom na samym torze GP Abu Zabi stanie sie duzo bardziej atrakcyjne jesli chodzi o ilosc manewrow wyprzedzania. No i napewno sprawe ulatwi brak podwojnego dyfuzora, ktory w zakłóconej strudze powietrza generuje duuużo mniejszy docisk, a który wziął na swoje barki w tym sezonie lwią część ogólnej aerodynamiki bolidów.
14. kierowca
Nie przesadzajcie z tymi oskarzeniami. To prasa kreuje konflikt i oskarzenia zeby sie cos działo.
HAM wyraznie powiedział, ze KUB jechał bezbłednie i na tym torze nie było szans go wyprzedzic.
Todt tez troszke sie zagalopował z tymi 2 sekundami. Takiej przewagi HAM nie miał, bo gdyby miał to by Roberta wyprzedził. KUB wcale tak bardzo tempem od VET nie odstawał.
ALe sama inicjatywa Todta jest jak najbardziej potrzebna. Jest kilka torów na ktorych wyprzedza nie sposób.
15. kierowca
@13 a to ciekawe, bo pamietam wypowiedzi z ub roku, jeszcze sprzed wyscigu i wszyscy zwracali uwage ze ciezko bedzie wyprzedzac.
16. fanAlonso=pziom
lubie wyprzedzania jakk chyba kazdy ale fajnie tez poogladac walke kierowcy w słabszym samochodzie dzielnie broniącego się przed szybszym rywalem ale ma to swoje dobre strony ( kub i ham ) i złe ( ALO i pet )
17. kierowca
@13 jeszcze raz, wg mnie nie nalezy szukac winy w bolidach. To jest tylko i wylacznie wina torów, które projektowane są w taki sposób ze w zakretach istnieje tylko jedna linia wyscigowa.
Kwestią są właśnie wyjścia i wejścia w zakręty. Szerokie bądź wąskie.
18. Jacko
Tylko dlaczego, to FIA ma decydować o wyborze torów, na których się będą ścigać? Ich zadaniem przy homologacji jest sprawdzenie poziomu bezpieczeństwa oraz wszystkich wymaganych standardów i nic więcej. Jeżeli na świecie będzie 1000 torów spełniających wymogi, to powinni dać homologację całemu tysiącowi. To jest rola Berniego i bezpośrednich zarządców F1, aby wybrać najatrakcyjniejsze tory.
19. Luk141
siemka. można gdzieś śledzić wyniki live?
20. slaw810201
Moim zdaniem żeby było ciekawiej powinni ustalić że każdy kierowca może podczas całego wyścigu użyć tylko 10 razy przycisku KERS. Czy to zrobi na jednym kółku czy w całym wyścigu to już jego sprawa.
21. kierowca
no i zamiast testu opon zrobily sie testy innowacyjnych ciekawostek :)
22. f1matif1
ej dajcie link do live
23. kierowca
f1today.nl
24. f1matif1
i potem w co mam wejsc
25. kierowca
na dole po prawej masz grafik testow i klikasz live
26. f1matif1
aha dzieki bardzo
27. omegags
niech wprowadzą tankowanie i będą mieli wyprzedzanie
28. kierowca
tankowanie zbyt niebezpieczne, ale jakby bardziej degradujące się oponki były to byłoby ciekawie.
Taktycy i stratedzy mieliby pole do popisu.
29. f1matif1
a to juz jest tam przerwa
30. saint77
@23. kierowca: karwasz twasza barabasz, to po holendersku stronka:) nie wiesz czy jest tam zmiana języka na angielski?
31. konradosf1
Pirelli będąc włoską ekipą może stawiać sprawę jak mishelin. Widać że te opony pasują Ferrari. Poczekajmy jednak do Bahrajnu i tam sie okaże kto njlepiej sie przygotował. Na komentarze na temat jazdy Kubicy to trooche za wcześnie.
32. neomod
Widzę że Alonso ma nowe barwy kasku, podobnie jak u Kubicy pod kolor bolidu.
33. Elektram
Hm, mam pytanie.
Otóż zauważyłem że na stronie f1today.nl która superowo podaje wszystkie wyniki z testów jest chyba mały błąd. Przy wczorajszym treningu było napisane iż Felipe Massa jeździ bolidem F10 (czyli tegorocznym ferrari).
Natomiast dzisiaj Fernando Alonso niby jeździ w F60 czyli ubiegłorocznym bolidzie?! Coś mi tu nie pasuje- chyba trzeba będzie poczekać na zdjęcia z treningów. Czas Alonso jest o 0.4s wolniejszy od wczorajszego massy więc to trochę nieprawdopodobny żeby obecny bolid z wszystkimi poprawkami i kanałem F ( bo Felipe jeździł z nim wczoraj) ale mimo wszystko z większym zbiornikiem paliwa był tylko trochę szybszy od ubiegłorocznego (dodajmy, że obydwa są szybsze od redbull'a).
Wiem że to tylko testy, ale właśnie zauważyłem taką nieprawidłowość i chciałbym wiedzieć, czy ktoś się orientuję czy to błąd czy nie.
34. neomod
Ze zdjęcia na oficjalnej stronie f1, można powiedzieć że Alonso siedzi w bolidzie z kanałem F, więc raczej tegorocznym.
35. Kotoski
Widzę że RENAULT bardzo mocno testuje nowe opony PZero jak zrobią to dobrze bolid na 2011 bendzie bardzo szybki.
36. dziarmol@biss
8. luka55- A na jakiej podstawie twierdzisz że akurat opony Pirelli mają pasować lepiej Ferrari ? Masz jakąś dodatkową wiedzę ?
37. majer13
Do której trwa ta przerwa ?
38. Kotoski
Jak rozrużnić mięką od twardej opony bo mi się wydaje że te nowe opony się nie rużnią.
39. xdomino996
Coś sie chyb az ta stronka zrobilo nei dobrego alonos 72 okr a drugi barichello dopiero 52 czy tylko Alonos pracuje?
40. tommomas
przerwa do 14
41. tommomas
htt p://babelfish.yahoo. com/ do tej stronki wystarcy wkleić w odpowiednie miejsce nazwe w/w stronki i tłumaczenie wybrać ;)
42. xdomino996
Dzisiejsze testy potrwają do godziny 17:00 czasu lokalnego (14:00 czasu polskiego).
To napewno przewa do 14?
43. kierowca
@30
translate.google.pl
:)
44. tommomas
przepraszam mój błąd ;)
45. majer13
Czyli koniec testów na dziś ?
46. mariusz199734
jeszcze 30 min ^ ^
47. eldo85
KUB + 1.085 /P4 wystarczy korzystac z google chrome, tłumaczy kazda zagraniczna strone na PL
48. xdomino996
Msc 1 Alonso 2 Vettel 3 Barrichello 4 Kubica 5
49. FAster92
ALONSO bolid F10 okrążenia 105 czas 1.40.529
50. luka55
dziarmol@biss @ 36 Otoz wyraznie napisalem ze jeszcze nie mozemy prorokowac ale sugeruje sie tylko tym co widze a widac ze Ferrari dobrze sie czuje na tych oponach i RB nie ma juz takiej pzrewagi niemniej nie wiemy do konca czy wplyw maja na to opony dlatego sformulowalem to w postaci hipotezy. A argumentem za moja hipoteza jest to ze Pirelli jest wloskie tak jak Ferrari , i jesli myslisz ze jest to bez znaczenia to raczej sie mylisz. Przyklaem niech tu bedzie Renault i Michellin .
Skomentuj artykuł
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
Zarejestruj się już teraz