Dobiegły końca dwudniowe testy opon Pirelli PZero. Dwudziestu kierowców reprezentujących dwanaście zespołów Formuły 1 miało okazję zapoznać się z produktem wyłącznego dostawcy ogumienia dla przyszłorocznej stawki. Ostatniego dnia najszybszy znów był kierowca Ferrari, tym razem Fernando Alonso, który pokonał aż 105 okrążeń.
Robert Kubica zakończył dzisiejszą sesję z 91 okrążeniami na koncie, co razem z wczorajszymi 39 daje liczbę 130 kółek pokonanych przez zespół Renault. Najszybsze kółko Polaka (1:41.614) pozwoliło mu uplasować się dziś na piątej pozycji, przed dwoma kierowcami McLarena.
Za duetem ekipy z Woking, na ósmym miejscu, znalazł się Paul di Resta z Force India. W VJM03 testera zespołu z siedzibą w Silverstone doszło do awarii czujnika, który zgasił silnik maszyny. W rezultacie sesja na krótko została przerwana.
Pierwszą dziesiątkę uzupełnili Kamui Kobayashi oraz Sebastien Buemi, a za nimi, na pozycjach 11 i 12, znaleźli się Vitantonio Liuzzi oraz Sergio Perez – zawodnicy, którzy po przerwie po raz pierwszy jeździli bolidem z oponami Pirelli.
Ostatnia trójka to kierowcy nowych ekip. Trzynasty czas należy do Jarno Trullego z Lotusa, który do Alonso stracił niespełna 4 sekundy. Za Włochem znalazł się Pastor Maldonado, a tabelę z czasami zamknął najwolniejszy dziś – Timo Glock.
Dwudniowe testy opon Pirelli były dla kierowców Formuły 1 ostatnią w tym roku okazją do sprawdzenia się na torze. Podczas oficjalnej sesji, do swoich bolidów – tym razem przeznaczonych już na przyszły rok – zawodnicy wsiądą dopiero 1 lutego 2011 roku, kiedy odbędą się testy grupowe na Ricardo Tormo w Walencji.
20.11.2010 14:33
0
Ferrari znowu wygrywa, Kubica znowu piaty
20.11.2010 14:36
0
Dzisiaj mieli miec pracowita sesję i co tylko 91 okr renault ma najmniej ogólnie przejechanych okr na oponach pirelli z czołówki
20.11.2010 14:38
0
Schumacher ma 74
20.11.2010 14:40
0
Chodzi ogolnie wczoraj kubica mial 39 a rosberg około 60
20.11.2010 14:40
0
sory zwracam honor
20.11.2010 14:41
0
Obawiam się że nic nie zmieni sie w Reno na lepsze. A ferrari bedzie miało przewage bo to włoskie gumy. Historia może sie powturzyć i ze wzgledu na opony Alonso być może bedzie mocny.
20.11.2010 14:43
0
czas najwyzszy, Ferrari nie zdobylo tytulu od 2007
20.11.2010 14:44
0
UUU-Mercedes zaczyna być groźny
20.11.2010 14:46
0
KERS jest obowiazkowy w przyszlym roku?
20.11.2010 14:50
0
nie, ale ekipy beda go uzywac mogly :-)
20.11.2010 14:50
0
9. Juzek Banan Nie. Nic się nie zmienia w tej kwestii w stosunku do sezonu 2010.
20.11.2010 14:57
0
Massa szybszy od Alonso :O
20.11.2010 15:05
0
Wczoraj miał 1,40,170 Massa a Alonso 1,40 529
20.11.2010 15:08
0
Najwazniejsze, ze Ferrari na czele :D
20.11.2010 15:20
0
Dobre dobre po testach gum już wszyscy wiecie kto gdzie będzie w przyszłym sezonie. Śmiać mi się chce z Was !
20.11.2010 15:23
0
Jedno mnie zastanawia. Dlaczego niektóre teamy (np. McLaren) wystawiły dwa bolidy a niektóre (np. Red Bull) tylko jeden?
20.11.2010 15:27
0
16. riqoor Jaja sobie rozbisz tym pytanem???
20.11.2010 15:31
0
16.riqoor - każdy team wystawił po jednym bolidzie (przepisy), tylko w niektórych jeździło 2 kierowców. Rano inny a po południu inny,
20.11.2010 15:37
0
Widze ze mamy juz specjalistow ktorzy oglosili Ferrari WDC i WCC
20.11.2010 15:43
0
Mam dziwne wrażenie że większość z was ogląda F1 co najwyżej od roku... Podniecacie się tym że Ferrari dwa razy było pierwsze...i co z tego Każdy zespół testował co sobię założył. Może coś pod pyszły sezon, może ustaweinia z różnymi poziomami paliwa Osiągnięte dziś czasy kompletnie nic nie mówią 15. PrzemoS1993 10/10 13. fan massy i co z tego...widocznie testowali cos zupełnie innego 8. ebbpp Tak zaczyna..z dnia na dzień stał się cud
20.11.2010 15:48
0
6. RoyalFlesh F1 Co się stanie z Renault to zobaczymy. Z tego co mi wiadomo to prace nad nowym bolidem zaczęto już na początku marca a w lipcu zespół już całkowicie skoncentrował się nad przyszłoroczna konstrukcją. Tak przynajmniej twierdzi Eric. Podobno chcą regularnie stawać na podium amoże wygrywać. Głownym celem jest walka o co namniej trzecią/czwartą pozycje
20.11.2010 15:48
0
Przecież to tylko testy opon i to starymi bolidami. Nie ma co skazywać Renault na porażkę ani widzieć w Ferrari zwycięzcę przyszłorocznych GP. Nieco więcej powiedzą nam testy styczniowe (czy też będa one w lutym?)
20.11.2010 16:02
0
no to ładnie czerwone bolidy górą w opornach Pirelli a RBR nie.
20.11.2010 16:54
0
21. cyk dziwne żeby Eric twierdził że będą okupować miejca pod koniec dziesiątki - jasne że mówi że chcą walczyć o P1 a co z tego wyjdzie to zobaczymy
20.11.2010 17:31
0
Schumacherowi nie zaliczyli najszybszego kółka bo prawdopodobnie ściął szykanę i powinien mieć czas 1:41:757 więc to jest 7 czas.
20.11.2010 21:11
0
bardzo dobry czas Roberta , dobrze ze Renault jedzie bez kanalu F , bo w przyszlym sezonie go juz nie bedzie , a cala czolowka jechala z kanalem F i dyfuzorami , ciekawe czy renault mialo dyfuzor , wie ktos?
20.11.2010 23:40
0
nie miało dyfuzora, kanału F ani opon zimowych - podobno też mieli eksperymentalną skrzynię biegów od Nysy 3 biegową. Zadziwiacie mnie ludzie. Komentować wyniki testów i się podniecać ...? Bez sensu Dodam dla niewtajemniczonych Kubicomanów , że zespoły testują obecnymi konstrukcjami. W przyszłym sezonie wszyscy będą mieli zupełnie inne bolidy. Poza tym jak sama nazwa mówi - testują co znaczy , że sprawdzają zachowanie tych opon z różnymi ustawieniami, obciążeniami i balansem - porównując do Bridgestonów. Mierzą czasy kierowcom ale to nie znaczy , że walczą oni między sobą o jakiekolwiek pozycje.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się