DO
GP Las Vegas
20.11 - 22.11
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Sao Paulo
-
Norris wygrał deszczowe GP Sao Paulo. Verstappen przebił się na 2. pozycję. Mercedes został mistrzem świata wśród konstruktorów!
-
Mercedes czekał na to 5 lat
-
Hamilton świetnie wystartował na Interlagos, ale reszta wyścigu Ferrari pozostawiała wiele do życzenia
-
Verstappen po raz trzeci z rzędu dowozi podium po starcie z końca stawki w Sao Paulo
-
Lawson najlepszym kierowcą środka stawki
-
Norris twierdzi, że bez poprawek McLaren nie osiągnąłby takiego wyniku
-
Hulkenberg twardą walką wywalczył jeden punkt
-
Albon: potrzebowaliśmy więcej opadów deszczu, aby wywalczyć lepszy wynik
-
Awaria nakrętki w kole pogrążyła Bottasa
-
Camara: to był weekend, podczas którego chyba doświadczyłem już wszystkiego
-
Stroll goni rekord de Cesarisa odnośnie nieukończonych wyścigów w jednym sezonie
-
Alpine z problemami w deszczu: zauważyliśmy pewne anomalie w danych

Ostatnia aktywność
03.09.2012 14:46
0
@14 - świetne! Forza ForzaFerrari!
Przejdź do wpisu Ferrari wzywa do dyskusji nad standardami jazdy
01.10.2008 16:03
0
A może jeszcze inaczej? W pitlane jest ograniczenie prędkości do 100 lub 80 km/h (zależnie od toru - z tego co wiem - mogę się tu mylić ale nie to jest sednem). W trakcie neutralizacji może wprowadzić ograniczenie prędkości w pitlane jeszcze niższe - tak aby tankujący tracił odpowiednią ilość czasu do wolniej wtedy jadących po torze? Powinno się to udać określić. I wtedy mamy normalnie ograniczenie w pitlane 80km/h i w trakcie neutralizacji np 40km/h (przykładowo).
Przejdź do wpisu Szykują się zmiany zasad neutralizacji