DO
GP Chin
13.03 - 15.03
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Australii
-
Ferrari postraszyło, ale to Mercedes sięgnął po dublet na otwarcie nowej ery regulacyjnej F1!
-
Audi zdobyło punkty już w swoim debiutanckim starcie
-
Lindblad wywalczył punkty w debiucie
-
Verstappen przebił się o 14 pozycji w wyścigu
-
Cadillac zadebiutował w Grand Prix: teraz musimy skupić się na poprawie osiągów
-
Atomowy start i podium dla Leclerca w pierwszym wyścigu sezonu
-
Mercedes czekał na to 470 dni
-
Norris: 5. pozycja to dobry wynik
-
Gasly otworzył konto punktowe Alpine
-
Haas otarł się o podwójne punkty
-
W Astonie cudów nie było, choć przez moment Alonso jechał w pierwszej dziesiątce
-
Albon: jesteśmy trochę na ziemi niczyjej

Ostatnia aktywność
04.07.2019 02:22
0
Nie są wstanie ogarnąć podstawowych zasad takie jest lobby, wiedz nie spodziewajmy się uczciwego traktowania kierowców. Daje sobie coś uciąć że jakby Hamilton zdobył 1 pole to kary by nie dostał.Albo akcja z oponami jakieś śmieszne głosowania niech każdy jeździ na czym chce! koniec po sprawie, nie po to mercedes je zmienił bo był problem. Takich chorych sytuacji będzie coraz więcej a na gruntowne zmiany się niezanosi. Jak tak dalej to ma wyglądać to ten może jeszcze przyszły sezon i daje sobie spokój bo poco oglądać wyścig jak sędziowie na końcu ustawia poswojemu.
Przejdź do wpisu Seidl: obecny regulamin to wynik próśb zespołów i kierowców
03.07.2019 18:06
0
Dobrze gadacie F1 to kasa regulaminy są specjalnie tak tworzone żeby było wszystko możliwe. Jakieś prawa weta przecież to jest chore ale jeśli z tym nic nie zrobią to i kasa się skoczy ludzie przestaną to oglądać i spąsorzy się wycofaja ewentualnie zmienią ligę np. Formuła E i F1 spadnie korona królowej. Moim zdaniem powinni te regulaminy tech. zrobić tak żeby było jak najwięcej zespołów fabrycznych Porsche Audi itp. A nie 3 zespoły a reszta to zespoły satelickie pokupowane przes bogatych tatuskow żeby mieć czym się bawić w weekendy z syneczkemi.Powinno być tak zrobione żeby tam naprawdę ścigali się najlepsi z najlepszych a nie jakieś lamy za kasę tatuska.,powinni zaostrzyc uzyskanie super licencji a nie robić pay licencje. To ma być królowa motorsportu wyscigi a nie piknik. Połowa tych regulaminów nadaje się do kibla liczyłem że coś się zmieni w 2021 ale czuję że będzie wielka lipa. Zacznijmy od podstaw czyli podziału kasy prostego i uczciwego, odebranie praw wet Ferrari i wpływu największych zespołów na tworzenie przepisów wszelakich bo one sobie krzywdy nie dadzą zrobić i zawsze będą akcje jakie teraz widzimy bo coś się komuś nie podoba to grozi że się wycofa a robią wszystko żeby nowe zespoły które są zainteresowane na wejście do f1 poprostu się odbiły i kółko się zamyka oby liberty wkoncu przestała się bać i zrobiła porządek to zespoły maja się dostosować do regulaminów a nie odwrotnie.
Przejdź do wpisu Seidl: obecny regulamin to wynik próśb zespołów i kierowców
03.07.2019 15:30
0
To niech Włosi dadzą Robertowi pokazać się nie mówię tu o Ferrari ale podejrzewam jak by wsiadł do Alfy to by rozjechal Williamsa i było by wszystko jasne
Przejdź do wpisu Russell dostaje od Mercedesa lepszy silnik niż Kubica?