NIe zgadzam się. Rok temu tylko Montreal dawał oponom w kość. Reszta wyścigów na jeden pit stop i gdy nie padało to była nuda. Umiejętność zarządzania oponami jest ważna i tyle. DRS nie jest potrzebny, ale opon niech nie zmieniają. Zwróć też uwagę że często słabsi zawodnicy żużywają w Q1 pierwszy komplet i w Q2 dwa komplety miękich opon.

Myślę że jeśli nie będzie kolizji na starcie to Kubicki gdzieś w okolicach 9-12. Lepiej chyba nie będzie, a treningi podobne do tych z Bahrajnu. Obym się mylił...