Minimalna masa bolidu to 605kg. Samochód zważony po kwalu to 650kg. Taka pomyłka to mi się w głowie nie mieści.

Całe lata formuła 1 obywała się bez tankowania podczas wyścigu i emocji nie brakowało, więc nie ma się czym przejmować. Kierowcy będą musieli wyprzedzać na torze anie w pitstopie. Sama zmiana opon zajmie ok. 3,5 - 4s, dlatego nie bardzo da się coś tu ugrać. Wafel ma rację jedne bolidy lepiej będą jeździć pełne inne gdy będą miały mało paliwa. Swoją drogą przydałoby się kilku dostawców opon wtedy zespoły mogłyby wybierać mieszanki najlepsze dla danego toru.

W Turcji może być dublet Ferrari. Widać że im zależy, że zamiast opowiadać dyrdymały ciężko pracują i to przynosi efekty. Gdyby nie przygoda w pit stopie Kimi może by wyjechał przed Rubinio i byłoby jeszcze lepiej. Forza Ferrari!!!

W następnym wyścigu zapowiada się dublet Ferrari. Duży respekt za postępy. To jednak prawdziwi fighterzy. Ono nie odpuszczają.

Brak tankowań sprawi, że wreszcie będą wygrywać najlepsi kierowcy. Trzeba będzie wyprzedzać żeby osiągnąć jak najlepszy wynik, a nie czekać na zjazd do pit stopu. Paliwa spokojnie wystarczy na cały wyścig. W kwestii opon to wystarczy jedna zmiana. Emocje wcale nie będą mniejsze. Co do ograniczeń budżetowych to chyba jakiś żart. Zejście z 300mln do 40mln to totalna kastracja. Na szczęście ta kasa nie obejmuje silników. BMW tu może wiele zyskać.