ale oni kombinują. moim zdaniem wystarczy zmienić formę kwalifikacji, tak by każdy kierowca przejechał max 3 okrązenia; 1 dojazdowe, 2 rozgrzewkowe, 3 z mierzonym czasem (wszystko to na "wolnym" torze). wtedy byłaby wielka loteria mogłoby się zdazyć że np hamilton i reszta czołówki gdzies w trakcie okrążenia pomiarowego popełni bład co w ostatnim sezonie na pojedynczych okrążeniach często miało miejsce :)) a np a. sutill wykręci najlepszy czas będzie startował z pole position, a wtedy wiadomo kierowcy z lepszymi samochodami są z tyłu, denerwują się, wyprzedzaja i jest ciekawie.... co o tym myslicie?