DO
GP Bahrajnu w Malezji
02.10 - 04.10
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Azerbejdżanu
-
Russell po raz ósmy wygrał Grand Prix i po raz pierwszy sięgnął po Wielkiego Szlema F1
-
Ferrari brakowało tempa w Baku
-
Kolizja Racing Bulls w Azerbejdżanie
-
Podwójne podium Red Bulla, do zwycięstwa zabrakło 0,2 sekundy
-
Perfekcyjny weekend Russella w Baku
-
Perez zadowolony ze swojego występu, a Bottas wskazał przyczynę swojego wypadku
-
Hulkenberg: brakowało nam prędkości na prostych
-
Colapinto przeprasza i mówi, że do takiego incydentu w ogóle nie powinno dojść
-
Wyścig do zapomnienia dla McLarena
-
Sainz z punktem, a Albon rozbił samochód
-
Pierwsze punkty Haasa od Barcelony
-
Aston Martin z 4. podwójnym nieukończonym wyścigiem w tym roku

Ostatnia aktywność
30.06.2011 09:59
0
Niech zbuduja taki silnik jak najszybciej to mozliwe i wsadza go do jakiegos bolidu, np Toyoty. Wtedy nalezy pokazac go fanom i organizatorom GP powinnismy uslyszec jak ten silnik chodzi.
Przejdź do wpisu FIA ratyfikowała zmienioną formułę silnikową
09.06.2011 21:02
0
swistak256 nie wiadomo może ktoś akurat pomyli kierunki :P, ale chaos może się zdarzyć mając 2 strefy DRS
Przejdź do wpisu FIA potwierdziła strefy wyprzedzania w Kanadzie
13.11.2010 20:55
0
no ok, teraźnieszy lotus będzie się nazywał Malysia Racing Team, w takim razie dlaczego będą mieli bolidy w barwach czarno-złotych, które kojarzą się z Lotusem? jak dla mnie to jest trochę pokręcone.
Przejdź do wpisu Renault sprzeda udziały w zespole F1 już w środę?
17.03.2009 17:51
0
Nie no nie mogę;/ Jak można być takim kretynem;/ dziwie się że zespoły się na to zgodziły;/ Moim zdaniem mistrzem powinien zostać ten który jeździ najrówniej, regularnie zdobywa punkty na czołowych pozycjach a nie ten co ma najlepszy bolid. Wygra w kilku wyścigach i ma mistrzostwo;/ TOTALNA GŁUPOTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Przejdź do wpisu FIA zmienia zasady punktacji... na system medalowy
19.04.2008 23:25
0
Jeśli chodzi o slicki bez podgrzewaczy to mam nadzieję, że Bridgestone przygotuje takie mieszanki, które będą miały dobra przyczepność nawet kiedy nie będą rozgrzane. Co do spowolnienia bolidów przez ograniczenia to myślę, że nie będzie dużej różnicy. Kiedy zamiast slicków pojawiły się rowkowane opony szacowano,że spowolniło to czas okrążenia o około 2s. po przywróceniu ich ale ograniczeniu aerodynamiki i wprowadzeniu systemu KERS mam nadzieję,że nie wyniesie więcej niż 1s. na okrążeniu w stosunku do sezonu 2008.
Przejdź do wpisu Bridgestone rozwiewa obawy o brak podgrzewaczy