Plotki na temat mistrzostw stworzonych przez FOTA przeszły do kolejnego stadium. Na padoku toru Silverstone mogliśmy usłyszeć prawdopodobną nazwę serii - 'New Formula', jak również potencjalny kalendarz na sezon 2010.
Wymieniono także kilka z obecnych obiektów: Monaco, Silverstone, Monza, Abu Dhabi, Singapore i Suzuka, jak również wspomina się o potencjalnych innych obiektach: Portimao, Lausitzring, Surfer's Paradise (Australia), a nawet o ulicznym wyścigu w Helsinkach.
Szef FOM Bernie Ecclestone przyznał, że obawia się rozłamu i tego, jak może to wpłynąć na sport.
"To będzie katastrofa i oni rozwalą ten sport. Nienawidzę żadnych przejęć, gdyż byłoby to źle zarządzane. Oni nie potrafią prowadzić swoich własnych zespołów. Nie potrafią się w niczym zgodzić. Jeśli zespoły zajmą się tematem, zniszczą go."
Bernie wypowiedział się także na temat kalendarza FOTA, zastanawiając się jak zespoły będą w stanie z nim konkurować.
"Organizujemy imprezy, które nie kosztują zespołów nawet pensa. Wydaje mi się, że Ferrari i McLaren potrzebują nas bardziej, niż my ich. Wszystko co oni potrzebują jest pojawienie się na torze z nazwami sponsorów na swoich samochodach w zamian za miliony funciaków i ściganie się przed światową widownią telewizyjną, co ja organizuję i się zajmuję."
"Efekt jest taki, że nie są oni w stanie stworzyć rywalizujących mistrzostw."
21.06.2009 21:35
0
Oj Bernie już za niedługo zostanie ci tylko dziurawa kieszeń.Podziękuj za rozłam Mosleyowi...
21.06.2009 21:53
0
mnie zastanawia dlaczego regulamin na 2009 był tak nie jasny że tylko 3 z 10 zespołów zdecydowało się go użyć
21.06.2009 21:55
0
chodziło mi o podwójny dyfuzor
21.06.2009 21:55
0
Podoba mi się Formula Extreme, F0 też by mogło byc. Ja sam dokładnie nie wiem, co by było lepsze, ale wydaje mi się, że najlepiej by było jakby się dogadali. Jeśli doszłoby do podziału, to raczej byłbym za F Extreme, a i konkurencja by była, i może tańsze bilety. Ale z innej nieco beczki, to dylemat jest tego rodzaju, że: 1. albo chce się wiedzieć, który kierowca tak naprawdę jest najlepszy-wtedy wszyscy jeżdżą standaryzowanymi bolidami (odpada jeden czynnik niepewności w postaci bolidów, choć nie odpada czynnik mechaników), 2. albo chce się oglądać konkurencje najnowszych technologii ( a więc de facto walkę firm samochodowych). Zastanawiam się czy można jedno z drugim pogodzić.
21.06.2009 21:57
0
35. Rk3 - to samo miałem na myśli, jakie nieczyste sprawy mają byc ukryte za fasadą 'rewolucji" w F1
21.06.2009 22:00
0
Kurdupel wygaduje głupoty
21.06.2009 22:11
0
jestem za - podobają mi się tory!
21.06.2009 22:13
0
Tja... zapomniałeś Berni dodać, że kasujesz za to przeszło połowę wpływów teamom rzucając ochłapy. Zespoły zarabiają m.in. na umowach partnerskich i sponsorskich czy na sprzedaży gadżetów. Za dużo podmiotów (czyli zwykłych pijaw) zamieszanych jest w organizację F1.Może nowa seria przywróci normalność.
21.06.2009 22:17
0
he he he grają Berniemu na nerwach ...nosił wilk razy kilka poniosą i wilka ....
21.06.2009 22:25
0
Mexico City - Świetny tor :) zawsze w Toce 3 na nim szalałem i ta długa prosta mająca coś ponad 1km...
21.06.2009 22:48
0
Dziadki do lamusa!
21.06.2009 22:51
0
Osobiście wolę oglądać prawdziwe wyścigi - najlepszych z najlepszych..........A nie tylko samą nazwę Formuła 1. Chcę oglądać jakość , a nie tylko " ślizgi " na nazwie F1 ;-)
21.06.2009 23:18
0
Oto pierwszy prowizoryczny kalendarz ewentualnej nowej serii: 7. Marzec: Buenos Aires 21. Marzec: Mexiko-City 11. Kwiecień: Jerez 25. Kwiecień: Portimão 2. Maj: Imola 23. Maj: Monte Carlo 6. Czerwiec: Montréal 13. Czerwiec: Indianapolis 11. Lipiec: Silverstone 25. Lipiec: Magny-Cours 15. Sierpień: EuroSpeedway Lausitz 29. Sierpień: Helsinki 12. Wrzesień: Monza 26. Wrzesień: Abu Dhabi 10. Październik: Singapur 24. Pazdziernik: Suzuka 7. Listopad: Adelaide Wyścig zastępczy: Surfers Paradise
21.06.2009 23:21
0
heh nie widze problemu by nową serie nazwać po prostu "Formuła 0"
21.06.2009 23:27
0
Sprawdzone zespoły . Tory z historią......To może się udać :-) Byłaby pewna stabilizacja . A nie jak obecnie _ dzisiaj jedziemy na Silverstone ....jutro już nie ! FIA ma naprawdę twardy orzech do zgryzienia . I pomimo gróźb sądami , to jednak siła argumentów pozostaje po str.FOTA.........Ciekawe co na to sponsorzy ? ..Ale to chyba też nie problem , bo sponsoring idzie łeb w łeb z frekwencją kibiców...A tych akurat nie zabraknie :-)
21.06.2009 23:35
0
Mogli by pomyśleć jeszcze o Bathurst, Nurburgring Nordshlaife, Oulton Park, Le Mans i Brno. Pozdro
21.06.2009 23:37
0
I jeszcze Laguna Seca.
21.06.2009 23:39
0
25. Kwiecień: Portimao :) obi216 - też uważam, że kibiców by nie zabrakło, dodatkowo FOTA deklaruje, że bilety na wyścig byłyby o 50% tańsze niz obecnie na GP F1
21.06.2009 23:41
0
obi216 już Max nieco zmiękł, już przestał straszyć sądami: http:// www.f1wm.pl/php/wiad_gen.php?i d= 12356
21.06.2009 23:50
0
A to prowizoryczny kalendarz 2010 dla F1 1 Grand Prix - Abu Dhabi 2 - Bahrajn 3 - Katar 4 - Dubaj 5 - Kuwejt 6 - Brunei 7 - Korea Płd. 8 - Singapur 9 - Arabia Saudyjska 10 - Moskwa 11 - Rzym 12 - Walencja 13 - Monako 14 - Indie 15 - Maroko :D:D:D
22.06.2009 00:04
0
Dzięki @niza za linka :-).... Powiało Azją Marti :-)
22.06.2009 00:09
0
zamiast Buenos Aires wolałbym Interlagos, zamiast Mexico Hungaroring, za Helsinki dałbym Nürburgring, a za Abu Dhabi Albert Park. Nie wiem jak wy, ale ja serii przypominającej F1 nie wyobrażam sobie bez tych 4 torów, wiem, że Mexico City to fajny tor, ale wole Hungaroring.
22.06.2009 00:23
0
co do Laguny Seca to rekord toru właśnie na tym torze ustanowił nie kto inny a Bourdais :)
22.06.2009 01:30
0
Heh czemu czułem, że padnie właśnie ta nazwa, dosłownie jakby grupa właścicieli Polonezów rojąc o sławie wymyśliła ją na poczekaniu przy puszce Red Bulla. To może bardziej trendy i jazzy "Neo Formula"... pff. Po co w ogóle się trzymać "Formuły" w nazwie. "New Formula" to sobie mozna wrzucić gdyby F1 zakończyła działalność na koniec sezonu. Mam nadzieję, że to tylko taka nazwa robocza akurat do użytku na tą chwilę.
22.06.2009 02:17
0
Ja nie rozumiem jak rzeczy drugorzędne stają się nagle pierwszorzędnymi a o tych na prawdę istotnych nikt nawet nie wspomina. Ludzie !!! Przecież ta cała kosmiczna technologia, ten cały niby postęp i rozwój to jest tylko otoczka, opakowanie od (coraz bardziej zgniłego) cukierka. To jest coś, co trzeba przyjąć na wiarę. Już pomijam fakt, że nie ma to praktycznie żadnego przełożenia na produkcję cywilnych aut ale przecież gdyby Wam powiedzieli, że zbudowali bolid za grube miliony a faktycznie zrobili go za 300 tysięcy to nikt z kibiców nie zauważyłby żadnej różnicy. Gość pisze:" Jeżeli dojdzie do podziału to za FOTA pójdą przede wszystkim sponsorzy (czyt. pieniądze) prestiż oraz wysoka jakość produktu (czyt. technologia)." Przecież to bzdura. Technologia ma być wysoką jakością produktu? Emocje związane z rywalizacją sportową - to jest wysoka jakość produktu. Czy BMW oddające sezon 2008 walkowerem po 8 wyścigach to jest postawa sportowca czy marketingowca? Takie F1 chcecie oglądać?
22.06.2009 07:15
0
Wedle Mnie każda kłótnia powoduje straty, niż zyski ale ... ale nie ma tego złego coby na dobre nie wyszło. Scenariusz może być taki, na najbliższym posiedzeniu FIA, stawiany jest wniosek o odejście Mosley'a. Wniosek przechodzi, nowe władze godzą się na wszystko co postanowi FOTA ergo obecni szefowie stajni mogą podnieść głowę do góry tylko aby nie za wysoko, tabakiera, nos i takie tam podobne, rozwiązanie kiepskie ale F1 ciągle (ewentualnie) razem. Drugi wariant (bardziej prawdziwy), Mosley pozostaje na stanowisku, FOTA już nie widzi jakichkolwiek szans i rozpoczyna na serio realizację przyszłego sezonu. Kolejnym krokiem w roku 2010 jest tym razem skuteczne odwołanie Mosley'a, wdrożone śledztwo o nadużycia i aresztowanie b. szefa FIA. Następują rozmowy pojednawcze o połączeniu obu formuł w roku 2012 lub 2013. Ot i tyle z tego konfliktu wyjść może. Ogólnie, żenua a chowanie się za regulaminami i rzekomym postępem to kompromitacja. Każda regulacja nie jest motorem postępu choć potencjalnie być może ale z reguły jest to okupione bardzo znacznymi wydatkami, niekoniecznie przynoszącymi planowane zyski, tu KERS choćby. Swoją drogą patrząc na potencjalny kalendarz "nowej formuły" dostrzegam fajny tor w Lausitz (trójkątny "owal" !!! :)) ) no i pewien szacun za przyjęcie w kalendarzu trou w Magny-Cours. Tor ten wyraźnie był na spalenie wedle obecnych władz ze względu na braki hoteli w najbliższym sąsiedztwie i w związku z tym ogromne uciążliwości dla celebrytów. Prawdziwy fan będzie spał w namiocie bo to dla Nich jest wyścig a nie dla pokazujących się pseudogwiazd. Ten wybór może oznaczać że faktycznie "nowa formuła" będzie realizować powszechną dostępność publiczności do oglądania wyścigów na żywo.
22.06.2009 08:25
0
Jestem za i popieram ten pomysł - jest świetny. Niech sami przy udziale kierowców decydują jaki ma być regulamin może wówczas wróci rozwój silników i będzie się działo.
22.06.2009 08:45
0
48 55 Marti te kalendarze to skąd ? 47 obi216 nazwa "Formuła1" to coś więcej niz nazwa .... Myślę ze powinni się dogadać ,bo tak będzie najlepiej ,oczywiście już bez Mosleya
22.06.2009 10:02
0
anderis 8 piszesz że nie interesują cię technologia pieniądze i kibicowanie jakiej kolwiek fabryce,ale to te czynniki teorzą fenomen F1,a jeśli ci to nie odpowiada, to serii do kibicowania bez tego blichtru masz na pęczki: A1 GP2 Formuła Master F3000,itd. ale kogo to interesuje, ilu ludzi przychodzi to oglądać i ty napewno też się tym nie podniecasz.
22.06.2009 10:35
0
63. marcinek99 - możesz bardziej sprecyzować co masz na myśli? A gdyby na 2009 zmienili nazwę z "Formula 1" na np "bolid racing" to byłaby gorsza i nieoglądałbyś?
22.06.2009 11:00
0
65 gringo234 Będę oglądać nawet jak się będzie nazywać "racing taczka 1" oczywiscie jak będzie gdzie ogladać... Sport pod nazwą >Formuła 1< to historia i tradycja ktorej nowej serii będzie trudno dorównać pod tym względem ,a przynajmniej nie stanie się to tak szybko. Twarde stanowisko FOTA jak najbardziej popieram chociaż myslę ze jest to gra w kierunku FIA chociaż mozliwa do wykonania Myślę ze rozłam nie będzie potrzebny gdyż w srodę odwołają Maxa i zespoły z FIA się dogadają ,a tworzenie z palca kalendarzy na tym etapie jest co naimniej dziwne .
22.06.2009 11:35
0
,,Oni nie potrafią prowadzić swoich własnych zespołów. Nie potrafią się w niczym zgodzić." Jak to on może tak mówić a a to że sałożono FOTA i potrafią się dogadać w jednej istotnej kwestii to co??? wogóle -żal Berni
22.06.2009 12:12
0
Jeśli nie będzie toru ulicznego w Monte Carlo i Monzy to bedzie wielka szkoda. Szczegolnie tego pierwszego. Z drugiej strony fajnie bedzie zobaczyc wyscig w Montrealu lub na torze Imola.
22.06.2009 12:59
0
zeby babcia miała wąsy byłaby dziadkiem ...
22.06.2009 14:25
0
Jakby kudupel eclestone nie byl takim palantem...i nie pogrywal w takie gierki w duecie z Maxem M. .... to by nie bylo takiego czegos co sie teraz dzieje
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się