WIADOMOŚCI

De la Rosa najszybszy ostatniego dnia testów w Jerez
De la Rosa najszybszy ostatniego dnia testów w Jerez
Dzisiaj zespoły Formuły 1 zakończyły ostatnią w tym sezonie sesję testową. W czwartym i ostatnim dniu testów na torze w Jerez najszybszy okazał się Pedro de la Rosa z McLarena, który koncentrował się dzisiaj na rozwoju aerodynamiki oraz pracy nad nowym systemem KERS. Drugim najszybszym okazał się dzisiaj kierowca BMW Sauber- Nick Heidfeld.
baner_rbr_v3.jpg
Niemiecki kierowca BMW koncentrował się dzisiaj na przygotowaniu bolidu F1.08 do zbliżających się GP w Azji i Południowej Ameryce. Pod koniec dnia Heidfeld powiedział: „Dzisiaj koncentrowałem się na rozwoju mechaniki i aerodynamiki bolidu. Znaleźliśmy kilka obiecujących rozwiązań, aby poprawić ustawienie bolidu.”

Dzisiaj 8 zespołów testujących w Jerez przez cały dzień miało do dyspozycji dobre warunki. Nad torem świeciło słońce, a temperatura powietrza wahała się od 20 stopni rano, do 33 po południu.

Trzeci czas dnia odnotował kierowca testowy zespołu Renault, który podobnie jak w poprzednich dniach koncentrował się nad przygotowaniem bolidu do ostatnich czterech wyścigów sezonu 2008. Francuski team nie testował jeszcze na torze systemu KERS.

Czwarty wynik dnia należał do Sebastiana Vettela, który powrócił za kierownicę bolidu Toro Rosso. Piąty był Sebastien Buemi, który także wrócił do swojego macierzystego kokpitu w Red Bullu. Prawie pół sekundy za kierowcą Red Bulla sesję zakończył Timo Glock z Toyoty, który był najaktywniejszym dzisiaj zawodnikiem na torze, przejeżdżając pętlę toru w Jerez aż 111 razy.

Tabele czasową zamykały zespoły Hondy i Williamsa, które dzisiaj przygotowywały się na sezon 2009. Alexander Wurz był 7, a Nico Rosberg 8. Niemiec przejechał przy tym imponującą ilość 102 okrążeń.

We włoskim Mugello za kierownicą Ferrari F2008 zasiadł dzisiaj Felipe Massa, który nie miał możliwości testowania na suchym torze. Deszcz zdaniem Brazylijczyka nie był jednak przeszkodą, gdyż możliwość wystąpienia deszczu podczas zbliżających się GP jest duża.

Udostępnij ten wpis Udostępnij na Wykopie Udostępnij na Facebooku Udostępnij na X

95 KOMENTARZY
avatar
Musalla

21.09.2008 02:21

0

A zastanawialiście się dlaczego Robert na oficjalnej konferencji po wyścigu na Monza mówił,że nie pojechał ostro pierwszej szykany po starcie bo zderzyłby się z Hamiltonem??? Odpowiedź jest prosta bo jest inteligentny- mógłby to zrobić ale czy warto???? tego nie wiem ale Hamilton walczy o tytuł a Heikki, jest na wylocie i szykuje się chyba miejsce w McLarenie- bo czy można to było zrobić swemu przyszłemu kumplowi z Teamu gdy Dennis i Haug patrzą w monitory?????


avatar
F1_Fan

21.09.2008 02:30

0

leo_ moim skromnym zdaniem...miałem nadzieję na zmianę teamu z BMW na Ferrari ... i pomimo ogłoszenia składu na 2009 przez Ferrari..nadal uważam, że to zwykłe zagrywki....i liczę na to, że Robert od 2009 będzie jeździł w Ferrari...a jesli nie...to leo_ stawiam ci 10 piw...jakie lubisz....piszę to oficjalnie :) a jesli się nie mylę to niech postawi mi ktokolwiek i jakiekolwiek piwo....


avatar
Pa_jonk

21.09.2008 10:37

0

>> rabus30<< ok Ham jezdzi ostro bo ma czym


avatar
Kadet

21.09.2008 10:38

0

"Czyli Mclaren będzie miał sprawny i szybki system KERS. Coś mi się wydaje, że te nowości nie zmienią nic w stawce." --- to nic nie znaczy - ten news jest za ubogi i nie wiemy, czy jechali ze skrzydłami 2008 czy wolniejszymi 2009, czy na gładkich oponach, czy rowkowanych 2008, czy nadwozie 2008, 2009, a może 2007, albo i jakaś hybryda. Nic nie wiemy, więc nie można mówić, że KERS jest do kitu. A Koltza niech admin wyśle na drzewo - nie lubię takich pseudointelektualnych kretynów.


avatar
jar188

21.09.2008 12:34

0

A ja z zupełnie innej beczki. Pytanie do ADMINÓW: Czy nie da rady powiększyć trochę okienka do wpisywania komentarzy?


avatar
sivshy

21.09.2008 12:51

0

Przydałoby się, nie powiem :) Jeśli nie umiecie, to chętnie pomogę :)


avatar
sk0k

21.09.2008 13:18

0

musala nie sadze aby Robert poszedł do McL za heikkiego, choc po dłuzszym namysle chyba bym wolał jednak zeby jezdzil w McL niz w BMW


avatar
Tutankhamun

21.09.2008 13:19

0

kolec? Robert kilkakrotnie odsuwany od testow? prosze o daty, kiedy i gdzie? admini czy wy czytacie ostatnio to forum? przecie to prowokator na 100%


avatar
sivshy

21.09.2008 13:30

0

sk0k, zarówno w BMW, jak i w McL nigdy nie będzie numerem jeden, ale w BMW przynajmniej bywają wyścigi, gdzie nie faworyzuje się nicka. Natomiast w McL, byłby tylko pomocnikiem Pana Czekoladki. Z dwojga złego, wolałbym już jeździć w BMW.


avatar
koletz

21.09.2008 13:54

0

Powtarzam jeszcze raz.Nie jestem prowokatorem.Wyrazam swoje obiektywne zdanie i tyle w temacie.Jestem wielkim fanem F1 od wielu lat.Wielu tutaj piszacych to zaslepieni fanatycy Roberta Kubicy.Moze i facet zdobywa punkty ale sa to punkty wywalczone bardzo ostroznie i dlatego ani Ferrari ani McLaren nie zatrudnia kierowcy ktory nie ryzykuje i nie walczy.Czytam tu wiele "argumentow" typu :"kogo ma wyprzedzac Kubica" a ja odpowiadam kolejnych przeciwnikow.Problem w tym ze Kubica ani nie wyprzedza ani nie potrafi utrzymac pozycji ciagle wymyslaja nowe wymowki.BMW jest na tyle profesjonalnym zespolem by zapewnic swoim kierowcom mozliwosc jesli juz nie do wyprzedzania to na pewno do utrzymania sie w stawce.Niestety Kubica mimo wielkich mozliwosci jakie drzemia w BMW nie potrafi ich wykozystac.Jesli Ferrari lub MCM a ostatnio nawet Torro Rosso wypada on doczlapuje sie na podium.Heidfeld mimo wieku nadal jest ceniony w swiecie F1 i gdyby nie jego wiek juz dawno jezdzilby w Ferrari.


avatar
Pa_jonk

21.09.2008 14:44

0

KOLETZ ty jakis chory jestes


avatar
tomek83f

21.09.2008 14:47

0

koletz jak teraz czytam te twoje wypociny to dochodze poprostu do wniosku ze jestes homoseksualista a heidfeld to twoje niespelnione pragnienie


avatar
Xig

21.09.2008 15:03

0

Koletz - Nadal zadnych konkretnych argumentow i przykladow tylko puste gadanie na ogolnikach, ktore nei maja potwierdzenia. Jezeli chcesz rzeczowych dyskusji to zabij nas przykladami, zmiazdz danymi, rozgniec faktami.


avatar
splott

21.09.2008 17:08

0

zgadzam sie z Xigiem, kolcu wiesz co to jset roznica potencjalow bolidow? aerodynamika? czy wiesz ze szczegolnoe toyote jest trudno wyprzedzic przez ich dyfuzor(to juz przyklad) proaz kolejny piszesz tylko jaki to on ostrozny wolny , i tylko to. zero argumentow dowodow. obietkywnych obserwacji


avatar
skorpion6657

21.09.2008 17:09

0

koletz hahahahahahaha to mnie rozwaliło już totalnie "Niestety Kubica mimo wielkich mozliwosci jakie drzemia w BMW nie potrafi ich wykozystac." W tym sezonie już wiele razy się mówiło że Kubica z bolidu wyciska 120%. W sumie to jak heidfeld jest takim wielkim mistrzem czemu on nie znajduję się teraz na 3 miejscu w generalce i nie walczy o mistrzostwo skoro tyle mocy w BMW.


avatar
splott

21.09.2008 17:15

0

i nie wiem czy wiesz kolcu ze Kubica w latajacycm nie ustawionym bolidzie radzil sobie lepiej niz ten wspanialy utalentowany heidfeld w ustawionym pod niego bolidem. wiem ze bez sensu jest pisac tego posta ale pisze dla piania. jestem ciekaw kolejnych jego pustych postow


avatar
sk0k

21.09.2008 18:21

0

masz racje, sivshy - w McL bylby podnozkiem hamiltona... jedyna dobra stajnia dla Roberta to Ferrari :P :) @stolec- no wlasnie, skoro bmw to taka rakieta to dlaczego twoj wspaniały heidfeld nie stoi na czele w genrealce??? no odpowiedz na to pytanie? pewnie zaraz odpowiesz ze to wszystko wina dogrzewania opon lol


avatar
Marti

21.09.2008 19:01

0

koletz - nawiązując do Twojego komentarza z 13:54:43: jeśli Heidfeld jest takim wspaniałym kierowcą, to dlaczego parę lat temu zamiast niego czołowy zespół McLaren zatrudnił Raikkonena? :-) Ferrari nigdy nie wykazało najmniejszego zainteresowania Nickiem. Chcę jeszcze zauważyć, że Heidfeld był już raz "Abseits" i jego kariera już w 2004 omal się nie zakończyła. Kokpit w Wiliamsie na 2005 otrzymał dopiero po bezpośrednim zmierzeniu się z Pizzonią. Gdyby nie Gerhard Berger, który wstawił się wtedy za nim, to kariera Heidfelda definitywnie zakończyła by się w Jordanie.


avatar
skylinedrag

21.09.2008 19:58

0

Mam pomysł. Moze w studiu POLSAT na nastepnej transmisji powinien się pojawić "ZNAFCA"F1 koletz. Opowiedziałby i wytłumaczyłby cały ten spisek związany z Robertem i jego zachowaczą jazdą . Na deser pochwaliłby się znajomością biografii i bohaterskich i ryzykownych manewrach HEI


avatar
skorpion6657

21.09.2008 20:06

0

dobra to kto pisze maila do polsatu?


avatar
splott

21.09.2008 20:36

0

a wszystkim tym ktorzy pisza ze uwazaja tak jak koletz : pz0 dziarmol i ktos tam jeszcze powiem tyle,kompletnie sie nie znacie na wyscigowej jezdzie, jakos w gokartach zawsze kubica byl troche szybszy od hamiltona,to mowi wszystko za siebie


avatar
koletz

21.09.2008 21:00

0

sezon 2007 i wszystko jasne.Heidfeld przed Kubica.Kolejny przyklad zmarnowanego talentu Janson Button ktory dostal sie do Hondy.Heidfeld to supertalent niestety nie kazdemu pasuja spodnie


avatar
sk0k

21.09.2008 21:44

0

jedyne rzecz z ktora sie z toba zgodze stolec to to ze button faktycznie marnuje sie w tej hondzie, mysle ze w lepszej maszynie o wiele lepiej by jezdził


avatar
splott

21.09.2008 21:52

0

koletz, czy ty ogladasz tylko suche wyniki po kazdym sezonie?przez tyle lat?


avatar
Xig

21.09.2008 22:00

0

ktoletz, ok w 20007 byl lepszy Heidfeld. Ale co to udowadnia nam teraz, skoro mamy juz o ile sie nei myle 2008 rok? ;] To ze dany sportowiec na przyklad w biegu na 100 metrow rok temu wyprzedzal sportowca innego nie znaczy ze teraz bedzie tak samo. To normalne, ze sie wszystko zmienia z czasem. Dyskutujemy o sezonie 2008, bo ten aktualnie mamy a Kubica punktowo jest w nim lepszy, tak wiec wniosek ze poprawil sie w jezdzie, zdobyl doswiadczenie w F1... albo Heidfeld nieco 'oslabl' chociaz zwrocmy uwage Hei skonczyl na 5tym miejscu w 2007 a Kubica teraz jest na 3cim w 2008, podczas gdy HEI tak samo na piateym, dlatego sklaniam sie do wniosku, ze to Kubica nabral doswiadczenia i jezdzi lepiej niz rok temu.


avatar
hot dog

21.09.2008 22:11

0

2008-09-21 19:01:17 Marti. Nie ma co prowadzic jalowej i nudnej dyskusji z niekjakim koletzem, gdyz osoba ta naprawde nie moze przedstawic zadengo sensownego argumentu. Osoba ta zamieszkuje w "Reichu" w ktorym bohaterem jest niejaki Nick Heidfeld, ale powiem szczerze nie wiem gdzie owe Panstwo lezy.


avatar
koletz

21.09.2008 22:12

0

jestem Koletz ty tluku


avatar
koletz

21.09.2008 22:14

0

Nie wiesz bo jestes neptkiem


avatar
pkas

21.09.2008 22:15

0

@koletz nikt nie mówi że HEI jest złym kierowcą, ale gdyby był takim supertalentem , to nie jezdziłby dziewiątego sezonu w "średniawym" (w porównaniu do McL czy Ferrari) teamie. Że też nikt do tej pory się na nim nie poznał...., wszyscy woleli sadzać w swoje bolidy "słabszych" kierowców ;) No weź się przynajmniej nie ośmieszaj.


avatar
Marti

21.09.2008 22:17

0

hot dog - ja tylko miałam nadzieję, że koletz ustosunkuje się do mojego komentarza, jednak jak widać nie zrobil tego, po prostu, racja, brakuje mu argumentów :-)


avatar
koletz

21.09.2008 22:21

0

Poczekamy zobaczymy.Kubica skonczy jak Button albo Frentzen w DTM albo rajdach.Ma za male jaja i tyle


avatar
Marti

21.09.2008 22:25

0

koletz - kultura oraz "kindersztuba" jest ci chyba obca ;/


avatar
koletz

21.09.2008 22:25

0

Marti wzajemnie


avatar
hot dog

21.09.2008 22:25

0

2008-09-21 22:21:03 koletz Prosze Cie o jakis konkretny argument oprocz doswiadczenia bo to nie jestr dar nabyty a wypracowany. W czym Kubica ustepuje Nickowi. I jeszcze wyjasnij czy wszelkie portale poswiecone F1 nie maja racji nie raz uznajac niepodwazalnie wyzszosc Polaka nad Niemcem ?


avatar
Xig

21.09.2008 22:27

0

Hm, odpowiedzialem na Twoj argument z wysunieta klasyfikacja 2007, sadzilem na kontrargument. Jednak wolisz uzywac nieco innych metod niz przedstawianie faktow z tego co widac? Liczylem na jakas dyskusje na poziomie, ktora zmusilaby do wyciagania danych, sprawdzania statystyk, moze nawet ogladania powtorek, ktora dalaby mozliwosc przyjemnego poprowadzenia sporu na dobrym poziomie... no ale jak widze po ostatnim Twoim poscie nie doczekam sie chbya tego. :] A szkoda.


zaloguj się, by pisać komentarze

Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!

zarejestruj się
LOGOWANIE
Odzyskaj hasło
REJESTRACJA
Ten adres będzie wykorzystywany podczas logowania się do portalu