Kilka roszad zaszło w ustawieniu na starcie względem wyników kwalifikacji na torze Marina Bay. W związku z tym postanowiliśmy zaprezentować kolejność startową do niedzielnych zmagań.

Do samych kwalifikacji środowisko F1 wiedziało tylko o jednym oddelegowaniu na koniec stawki. Dotyczyło to George'a Russella, w którego przypadku już przed weekendem Mercedes potwierdził karę silnikową. Brytyjczyk otrzymał nadprogramowy: motor spalinowy, turbosprężarkę, MGU-K, elektronikę sterującą, akumulatory oraz układ wydechowy. Przełożyło się na to na sankcję w postaci przesunięcia o 60 pozycji.

Po czasówce zaczęły dochodzić jednak informacje, że inni kierowcy zdecydują się na przyjęcie karnych elementów. Potwierdził to niedzielny raport FIA w kontekście Isacka Hadjara oraz Fernando Alonso. Francuz dostał spoza puli silnik spalinowy, turbosprężarkę, układ wydechowy i tzw. elementy pomocnicze. Hiszpan otrzymał z kolei świeże turbo.

Dwójka ta - podobnie jak Lance Stroll - została jednak oddelegowana do startu z alei serwisowej. Wszystko z powodu zmian w ustawieniu zawieszenia, co stanowiło złamanie zasad tzw. parku zamkniętego. Ponadto w przypadku Hadjara Red Bull wymienił komponenty silnikowe bez zgody delegata technicznego.

Tabelę pokazującą zużycie komponentów silnikowych w sezonie 2026 można znaleźć TUTAJ. W ramach kronikarskiego obowiązku należy dodać, że nowe, aczkolwiek z regulaminowej puli elementy pomocnicze dostali Lando Norris oraz Franco Colapinto.