Wygląda na to, że FIA zamierza doprecyzować przepisy w zakresie dyfuzora, które zmuszą ekipę Mercedesa do zmiany projektu tego elementu.

Z doniesień RacingNews365 wynika, że FIA pracuje nad wydaniem opinii dotyczącej legalności rozwiązania dyfuzora, z jakiego korzysta Mercedes.

Ekipa z Brackley podczas ostatniej serii poprawek dodała do swojego dyfuzora dodatkowe rozszerzenie, które przykuło uwagę rywali.

A direct comparison between the Mercedes and Haas diffusers shows how the Mercedes teeth are larger and exploit a different interpretation of the rules.#F1 #AustrianGP pic.twitter.com/WStB1fWw1f

— Rosario Giuliana (@RosarioGiuliana) June 25, 2026

W tym konkretnym przypadku chodzi o ekipę Ferrari, która zgłosiła do FIA prośbę o wyjaśnienie czy takie rozwiązanie jest zgodne z literą przepisów.

Takie zapytanie nie jest ani niczym nowym, ani wyjątkowym jeżeli chodzi o Formułę 1. Zespoły często korzystają z takiej opcji, chcąc uzyskać od FIA jasne stanowisko zanim przystąpią do projektowania i produkcji własnego rozwiązania.

FIA może jednak wydać negatywną opinię i doprecyzować przepisy, zmuszając zespoły do zaprzestania wykorzystywania spornego rozwiązania. Czasami takie ograniczenia wdrażane są ze skutkiem natychmiastowym, a w bardziej skomplikowanych sytuacjach Federacja daje określony czas na zmianę projektu.

Serwis RacingNews365 twierdzi, że Mercedes będzie musiał zmienić swój dyfuzor. Oficjalne stanowisko FIA ma być już przygotowane, ale Mercedes stara się uzyskać dyspensę na korzystanie z tego dyfuzora na torze Red Bull Ring.

Argumentuje to kwestiami logistycznymi i faktem, że ciężarówki ze sprzętem już dawno opuściły fabrykę.