Arvid Linblad rzutem na taśmę awansował do trzeciej części czasówki na Suzuce, tym samym wypychając do strefy spadkowej m.in. Maxa Verstappena. Brytyjczyk ruszy do wyścigu z dziesiątego pola, a jego partner zespołowy, Liam Lawson ustawi się na 14. pozycji startowej. Nowozelandczyk skarżył się na usterkę przedniego skrzydła, która przełożyła się na gorszą dyspozycję w kwalifikacjach. 

Arvid Lindblad, P10

"Myślę, że wykonaliśmy dziś świetną robotę. Wczoraj opuściłem całą sesję FP2, a także część dzisiejszego FP3, więc zdecydowanie nie spodziewaliśmy się, że w kwalifikacjach będziemy w stanie pojechać samochodem na absolutnym limicie, jak to zrobiliśmy, co daje świetne uczucie. Jestem naprawdę dumny z zespołu za przygotowanie mocnego samochodu, który pozwolił mi dać z siebie wszystko na ostatnim okrążeniu w Q2 i awansować do Q3.

"Z powodu straconego czasu na torze nie byliśmy w stanie wykonać długich przejazdów w przygotowaniu do wyścigu, więc trudno przewidzieć, czego możemy się spodziewać. To nie jest tor, na którym łatwo się wyprzedza, dlatego kluczowe będzie perfekcyjne wykonanie wszystkich procedur i dobry start. Czekam na jutrzejszy wyścig i walkę o punkty."

Liam Lawson, P14

"Mieliśmy w ten weekend szybki samochód i solidne przejazdy we wszystkich treningach, dlatego odpadnięcie w Q2 jest frustrujące. Największym problemem było dziś uszkodzone przednie skrzydło, a całe kwalifikacje nie przebiegły tak płynnie, jak się spodziewaliśmy."

"W Q1 na początku mieliśmy problemy z balansem samochodu, ale pod koniec wszystko zaczęło działać, jak należy. Niestety podczas pierwszego przejazdu w Q2 pojawił się problem z przednim skrzydłem. Po jego wymianie balans samochodu był już wyraźnie inny niż przez cały weekend - szkoda, bo myślę, że mieliśmy potencjał, aby awansować do Q3."

"Wyprzedzanie na tym torze jest trudne, a zarządzanie energią będzie dużym wyzwaniem, jednak jutro dalej będziemy walczyć, aby przesunąć się do przodu."