Kimi Antonelli nie zdobył punktów w GP Holandii po karze za kolizję z Charlesem Leclerkiem - Włoch w pewnym momencie rywalizacji znalazł się nawet przed swoim partnerem zespołowym, George'em Russellem na skutek poleceń zespołu, lecz desperacki atak na rywala z Ferrari, zakończony kolizją sprawił, że Antonelli po raz kolejny skończył poza punktowaną dziesiątką. Russell, mimo uszkodzeń w samochodzie, dowiózł czwartą pozycję do mety.

George Russell, P4

"To był trudny wyścig dla nas. Po kontakcie z Charlesem Leclerkiem uszkodziłem podłogę w dużym stopniu. Szykana nie jest miejscem, w którym często dochodzi do wyprzedzania, ponieważ linia wyścigowa naturalnie prowadzi w stronę wierzchołka i żwiru. To była dość optymistyczna próba i kontakt w zasadzie zakończył moje szanse na walkę o podium. Traciłem blisko pół sekundy na okrążeniu, więc ukończenie wyścigu na P4 było prawdopodobnie lepszym wynikiem, niż mogliśmy się spodziewać.

Mimo tego i tak nie mieliśmy w ten weekend najmocniejszego tempa, więc podium raczej było poza zasięgiem. Isack Hadjar pojechał świetny wyścig i w pełni zasłużył na to podium. P4 to nie jest miejsce, w którym chcemy być, ale możemy być zadowoleni, że zyskaliśmy punkty nad Ferrari w klasyfikacji konstruktorów. Teraz pełna koncentracja na Monzy."

Kimi Antonelli, P16

"Dzisiejszy wynik to wielka szkoda. Nasze tempo było naprawdę mocne i świetnie czułem się w samochodzie. Pomimo startu z P11 zyskałem kilka pozycji i byłem nastawiony na walkę o podium. Jestem przekonany, że osiągnęlibyśmy dobry rezultat, gdyby nie incydent z Leclerkiem.

"Kiedy zbliżyliśmy się do Charlesa, pojawiła się okazja do spróbowania podcięcia. Zyskaliśmy trochę czasu i wróciliśmy na tor praktycznie razem. Starałem się trzymać ciasną linię w zakręcie 3, gdy on wyjeżdżał, ale niestety, mimo że mój uślizg nie był duży, nie udało mi się uniknąć kontaktu, gdy schodził w dół zakrętu. Przepraszam Charlesa i Ferrari - nigdy nie jest dobrze kończyć czyjś wyścig w taki sposób.

Teraz czekam już na Monzę, mój drugi domowy wyścig. Priorytetem będzie praca nad tempem kwalifikacyjnym, bo oczywiście start z przodu w każdym Grand Prix bardzo by nam pomógł. Pozytyw z Zandvoort jest taki, że mieliśmy dobre tempo, więc będziemy dalej ciężko pracować i jestem pewien, że wyniki przyjdą wkrótce."