Felipe Massa jest na dobrej drodze aby po raz trzeci z rzędu wygrać Grand Prix Turcji. Brazylijczyk w dzisiejszych kwalifikacjach na torze Istambul Park sięgnął po 11 w karierze pole position. Z pierwszego rzędu obok kierowcy Ferrari wystartuje jutro Heikki Kovalainen. W drugiej linii staną jutro: Lewis Hamilton i Kimi Raikkonen.
Z czwartego rzędu do walki o GP Turcji wystartuje jutro Fernando Alonso oraz Jarno Trulli. Ostatni możliwy do zdobycia w trzeciej fazie kwalifikacji rząd będą zajmowali Nick Heidfeld oraz drugi kierowca Red Bulla- Szkot David Coulthard.
Przebieg pierwszych dwóch faz kwalifikacji
Tak jak się można było spodziewać kierowcy czołowych zespołów już w pierwszej części sesji kwalifikacyjnej pokazali potencjał drzemiący w bolidach najlepszych. Felipe Massa w tej części sesji kwalifikacyjnej jako jedyny zszedł z czasem poniżej 1 minuty i 26 sekund. Pozostali zawodnicy ze ścisłej czołówki już w pierwszych swoich przejazdach ustanowili czasy poniżej 1 minuty i 27 sekund. Do drugiej fazy kwalifikacji nie awansowali obaj kierowcy Force India, Sebastien Bourdais, Nelson Piquet oraz Kazuki Nakajima.
W drugiej, najbardziej obiektywnej jeżeli chodzi o osiągi poszczególnych bolidów, części kwalifikacji najlepszy wynik uzyskał Kimi Raikkonen. Drugi kierowca Ferrari, Felipe Massa był w tej części kwalifikacji trzeci. Dwójkę kierowców temu z Maranello przedzielił nie kto inny jak sam Robert Kubica, który wyjątkowo szybko poruszał się w drugim sektorze toru. Z drugiej części kwalifikacji odpadli obaj kierowcy Hondy, Timo Glock, Sebastian Vettel oraz Nico Rosberg.
10.05.2008 14:44
0
Jest super... widać że zmienili taktyke co do ubiegłego roku. Kubica pokazał że go stać na rewelacyjne wyścigi.. miejsca od 1 do 4 są bardzo blisko siebie więc będa zjeżdzać jeden po drugim.. jest się z czego cieszyć. dobra pozycja wyjściowa i to po czystej stronie toru. Trzymajmy mocno kciuki za jutrzejszy wyścig. Pozdrawiam:)
10.05.2008 14:44
0
A przypadkiem genialny komentator w studio Polsatu pan Dow...nie startuje jutro- bedzie prowadził safety car i prowadził relacje na żywo^^???Ktoś coś wie na ten temat? Pozdr^^
10.05.2008 14:45
0
McLareny startują najlepiej z całej stawki (najelastyczniejszy silnik), stąd nie sądzę, aby Raikkonen zdołał je wyprzedzić, zwłaszcza że ma przed sobą dwa McLareny. Któryś z kierowców McLarena musiałby popełnić jakiś błąd, aby mu się udało. To, czy Massa wygra, zależy od tego, ile więcej paliwa mają McLareny i na ile uda mu się im odjechać.
10.05.2008 14:45
0
mi sie zdawalo, ze alonso przyblokowal troche raikkonena, chyba, ze to nie bylo na ostatnim kolku
10.05.2008 14:45
0
Kozi1 - nie chce Ci sie pisac poprawnie? To moze wytlumacz czy to taki wysilek nacisnac "r" zamiast "s". Za daleko jedna od drugiej na klawiaturze, ze Ci sie nie chcialo?:) Prosze Cie chlopie nie cwaniakuj i jezyka nie kalecz.
10.05.2008 14:45
0
Robert wyraznie byl w stanie jechac tempem kierowcow Ferrari-udowodnil to w Q2,gdy przedzielil Raikkonena i Masse.W Q3 bylo widac,ze jest dosc mocno zatankowany(gdyby mial tyle paliwa,co Massa to z latwoscia bylby szybszy od Kovalainena).Mysle,ze kolejnosc w wyscigu bedzie taka: 1.Massa 2.Raikkonen 3.Kubica.
10.05.2008 14:46
0
Do XELLOS- Dla formalności nie jestem fanem Raikonnena ( choć cenię Gościa za spokój, profesjonalizm, i małą ilość popełnianych błędów ) Jak już to przyznaję się bycia fanem Kubicy :)... Popatrz na wyniki Q2.... 1.RAI 2.KUB z niewielką stratą.... w trzeciej serii Fin stracił do kolegi z zspołu 0.3 s ,dlatego myślę że Kubica i Raikonnen mają więcej paliwa od Massy, a błąd Kimiego o którym wspominasz na pewno nie kosztował go aż trzech dziesiątych sekund...pozdróweczki.... CZEKAMY NA JUTRO
10.05.2008 14:48
0
7 F.Alonso Renault 1:28.422 mogło byc lepiej ale chyba ma bardzo zatankowany bolid i dlatego taki czas 3mam kciuki za jutrzejszy występ ALONSO będzie dobrze
10.05.2008 14:52
0
Raven89 czyli tak jak moje typy;-)
10.05.2008 14:53
0
widze ze z ciebie zarozumialy nieogarniety nastolatek gumis111 jesli taki madry to napisz cos o F1 widac ze sie wogule nieznasz i niejazysz tego sportu :)
10.05.2008 14:55
0
jeśli Webber ojdzie lepiej ze startu niz Robert to będzie po wyścigu.
10.05.2008 15:08
0
jak dla mnie może wreszcie się ktoś zdecyduje na 1 pit stop? może Kubek?W końcu w drugiej sesji miał 2 czas a teraz 5?? za Rai...tak wiec może jutro być ciekawie!:)
10.05.2008 15:12
0
Massa jechal tylko po trzecie PP zeby jak najlepsza mial pozycje na starcie i on raczej wygra. Kovalainen ma wiecej paliwa o 1 okr.Hamilton tez nie ma zawiele paliwa bo strata do Kovalainena nie jest duza a jechal przeciez na twardych oponach. Raikkonen ma o 2 okr wiecej niz Massa. I tu pojde w zaparte z niektorymi bo na moje Raikkonen wyprzedzi na starcie Hamiltona. Po 1-sze Raikkonen ma bardziej zimna glowe niz Hamilton i potrwai wlasnie w tych najtrudniejszych momentach niesamowicie sie zmobilizowac i skoncentrowac np. GP Brazylii 2007r. wystrzelil jak z pieca mimo ze walczyl o mistrzostwo, swietny start w Australii z 15 na 7 miejce w 1 okr. Po 2-gie ma lepsze tempo wyscigowe niz Hamilton gdy jest dalej niz dwa pierwsze miejsca. Hamilton wtedy slizga sie i blokuje kola nic wiecej. Moje typy: 1 Massa 2 Raikkonen 3 Kovalainen 4 Hamilton 5 Kubica
10.05.2008 15:15
0
Moim zdaniem, jeśli warunki się nie zmienią i nikt z pierwszej czwórki nie będzie miał jakiś problemów to Kubica będzie piąty. Co prawda ma więcej paliwa, ale reszta wystarczająco odjedzie i nie będzie możliwości ich wyprzedzenia na pit stopie. Ja Robertowi życzę podium, ale wiem że w tym wyścigu będzie to bardzo ciężkie do osiągnięcia w normalnych warunkach, co innego jak spadnie deszcz.
10.05.2008 15:16
0
Robert ma najwięcej paliwa z pierwszej piątki. Najmniej ma Lewis, dlatego kręcił nosem na konferencji, Heiki był zadowolony. Kolejność zjazdu na pierwszy pitstop wg moich obliczeń, jeżeli komuś się będzie chciało, może sprawdzić jutro, ja sprawdzę ;) 1. L. Ham 14-15 okrąż 2. K. Kov 15-16 3. F. Mas 16-17 4. K. Rai 18-19 5. R. Kub 22-23 Co może być ciekawe, Robert ma chyba niewiele mniej paliwa od Nicka. O jakieś 1, góra 2 kółka. sam jestem ciekaw, czy się potwierdzi.
10.05.2008 15:21
0
hmm ciekawe te twoje obliczenia, ja nie wierze ze az 7-8 kolek mialby wiecej Kubica od Hamiltona, ale zobaczymy, ktos jeszcze ma co do zjazdow jakies kalkulacje?? ja czekam na reakcje bmw po kwalifikacjach bo jeszcze nie widzialem jak sie wypowiadali
10.05.2008 15:23
0
a Hamilton mowil ze wybral zly wariant z oponami, moze dlatego tez krecil nosem? no kto wie jutro sie przekonamy, chcialbym widziec Roberta jutro na podium ale jesli mu odjada to bedzie ciezko, niech sie stara trzymac Raikonena to bedzie ok. mysle ze bedzie 4 :/
10.05.2008 15:27
0
Ile kubica zrobil kolek w q3?? Mi sie wydaje ze 2 a rreszta po 3. Chyba dlatego ze jest badzo mocno zatankowany wiec i tak by byl za McL i Ferrari a tak ma 1 kolko do zrobienie wiecej ne torze lekkim bolidem. Wydaje mi sie ze prognoza ktora przedstawil Maxx30 jet jak najbardzie mozliwa i wg mnie tak mniej wiecej bedzie
10.05.2008 15:32
0
Ja bym poczekał na wypowiedź Roberta, bo mógł poprostu popełnić błąd. Są argumenty za taktyką z większym obciążeniem: 1) opony pracują dobrze dopiero po kilku kółkach 2) niezużywają się 3) jest chłodno, a więc jest problem z przyczepnością, zatem nie będzie można wykorzystać zbyt mocno lekkiego bolidu 4) skutkiem chłodu też może być zwiększona ilość wypadnięć z toru 5) SC - duże prawdopodobieństwo jest że wyjedzie (8 zakręt - tam wszyscy mieli problemy) a poza tym mamy Vettela w stawce i Piqueta:D:D. Hamilton ma mniej paliwa o jedno kółko od Kovalainena. Kolejność pierwszych 4 kierowców będzie trudna do zmienienia, gdyż mają podobną ilość paliwa i są zbyt małe różnice, żeby ktoś kogoś na torze mógł wyprzedzić. Zatem jedyna szansa jest w pitach, i BMW o tym dobrze wie. Mam nadzieje, że Robert ma ze 2 kółka zapasu nad MCl. Bo jeżeli tak to idealnie się wbił przed Webbera, a zaraz za Ferrari i Mcl:)). Ta ilość paliwa wyżej jpodana est nierealna:)
10.05.2008 15:35
0
Nie czarujmy się- jeśli Robert zajmie czwarte miejsce w tym wyścigu to uznam to za znakomity wynik i raczej nie licze na więcej...choć kto wie.
10.05.2008 15:36
0
Kozi1 - Gratuluje Tobie chlopie ze udalo Ci sie na podstawie poprawienia przeze mnie Twoich bledow ustalic ze nie znam sie na F1, oraz ze jestem nastolatkiem, dla Twojej wiadomosci nastolatkiem raczej nie jestem mam 30 lat a kiedy zaczynałem interesowac sie F1, pewnie jeszcze nie wiedziales ze mozna sisiuac na stojaco, poprostu nie udzielam sie jak nie mam nic konkretnego do powiedzenia, klasyfikacje mnie nie zachwycily i jakos nie mam ochoty ich komentowac. Ale czytajac komentarze podobne do Twoich czasami nie da sie siedziec cicho.
10.05.2008 15:38
0
w turcji ile jest pitstopow 2 czy 3?? ja to bywalo w historii?? czolowkja jedzie na dwa??
10.05.2008 15:38
0
Ja myślę, że Hamilton 17, Koval 18, Massa 18, Raikonen 19, Robert 19-20, Heid 20-21.
10.05.2008 15:47
0
cinekvip, wcześniej jeżdżono o innej porze roku, więc powoływanie się na historię nie ma sensu.
10.05.2008 16:01
0
prolim - "Ja myślę, że ......" na razie to Ci się tylko wydaje że myślisz, ale jak już dojdziesz do tego że zaczniesz myśleć to przekonasz się że to naprawdę NIE BOLI !!
10.05.2008 16:02
0
RaV_86 -a co to za kierowca o imieniu NORBERT???
10.05.2008 16:04
0
Maxx30 – Moje przewidywania są dość podobne do twoich. Według moich obliczeń będzie tak do I pit stopu: Massa, Hamilton, Kovalainen - 16-18 kółek; Raikonen - na 19-21 kółek; Kubica i Heidfeld - 22-24 kółka. Hamilton niezadowolony, bo nie ma PP i jest za Kovalem , mimo, że wygląda na to , że obaj mają tyle samo, i do tego mało, paliwa. BMW wybiera taktykę na opóźniony zjazd na pit lane, choć nie wiem, czy pojadą na o jeden pit mniej niż czołówka: Massa, Hamil, Koval – o, jak wtedy byłoby super!! No ale to chyba marzenia. Raikonen mógł chyba jednak pojechać ciut lepiej. Jeśli tak, tzn. jeśli popełnił jakiś błąd w Q3 (bo w Q2 był przecież the best) to obliczenia (19-21 kółek) mogą być trochę zawyżone i może się okazać, że w rzeczywistości ma trochę mniej paliwa – np. na 16 kółek. Mam również inne obserwacje: Heidfeld coraz gorzej jeździ. Teraz o ok. 0,5 sek gorzej od Kubicy (wcześniej było to około 0,2 sekundy różnicy). Myślę, że jest to kwestia dwóch rzeczy: po pierwsze „agresywny” bolid , bo prawdopodobnie skonstruowany podług sugestii równie „agresywnego” Roberta, nie pasuje po prostu Heidfeldowi. Po drugie, Heidfeld parę dni temu wyraźnie został zdołowany przez wypowiedź jednego ze starych mistrzów F1 (że Nick to nie jest jednak ta klasa co Robert czy inni najlepsi kierowcy). Jeśli dalej będzie taka różnica między nimi, to cienko widzę wygranie BMW z MacLarenem. A propos, obecnie BMW na równi z Mac’iem (+- 0,1 sek), a do Ferrari strata BMW wynosi ok. 0,25 sek (średnio z dwóch bolidów każdego z porównywanych zespołów). Ale wygląda na to, że to tylko Robert niweluje tę różnicę do Maca ( no i oczywiście również do Ferrari). Moje kalkulacje oparte są na różnicach czasów osiąganych w Q2 i Q3 oraz na podstawowych następujących założeniach: 1. że w Q2 wszyscy jadą na pustych bakach (ok. 10 kg paliwa); 2. że na każde 10 kg paliwa więcej-bolid wolniejszy o około 0,35 sek/okrążenie; 3. że spalanie wynosi około 0,6 kg paliwa na każdy przejechany kilometr. Metoda jest dobra, pomijając nieprzewidziane sytuacje (dziwna taktyka, jakieś nieoczekiwane błędy któregoś z kierowców w Q2 i Q3). Jednak szczególnie fałszywe wyniki będą wówczas, gdy jakiś zespół, a szczególnie większość bądź wszystkie zespoły, zburzy podstawową 2 zasadę tej metody: tzn., że w Q2 wszyscy jadą na pustych bakach . Ale jak do tej pory, nic się na szczęście pod tym względem nie zmienia. Generalnie, metoda się sprawdza – co mogę stwierdzić na podstawie moich oszacowań, które robię poczynając od drugiego wyścigu w tym sezonie, tj. od GP Malezji. Uwaga, coś BMW nie za bardzo zadowolone z Q3 ( opony). Może się okazać, że jednak Robert i Nick mają nieco mniej paliwa niż na te 22-24 kółka.
10.05.2008 16:09
0
fezuj - właśnie takich baranów nie lubię, nie masz nic do powiedzenia to wypad cieciu. Jak chcesz wpadnij do Torunia to cię zaboli.
10.05.2008 16:28
0
no i po moich typowaniach chyba że się pożądnie przetasują na starcie nic mi nie idze w tych typach zawsze coś wypadnie jak nie jakiś wypadek to znowu komuś wyjdzie za dobrze he he pozdrawiam wszystkich fanów F1
10.05.2008 16:40
0
Robert uzyskał niezłe miejsce. Natomiast Massa cieszy się najlepszym bolidem w F1. Wiadomo, że ma lepsze ustawienia bolidu niż Kimi. Znamy przecież jego dokonania w F1 i niższych klasach, to niestety nie jest zawodnik najwyższej klasy. Gdyby IceMan miał takie same ustawienia jak Massa zmiótł by go w pył. Robert jesteśmy z Tobą!!!
10.05.2008 16:46
0
W sytuacji braku możliwości wygrania startu z McLarenami i Ferrari oraz przy dobrym sprawowaniu się opon jazda na 1 pit-stop byłaby jak najbardziej logiczna ze strony BMW.
10.05.2008 16:52
0
Zgodze sie z @leo_@ masa ma tylko na 16 kolek paliwa a jezeli chodzi o mercedes to maja tak samo mało paliwa jak masa max a 18 kolek.... co do fia z ferrari juz nie pierwszy raz zawalił kwalifikacje i tez moze nie miec wiecej paliwa niz 18 kolek.... za to BMW po ostatnił wyscigu stwierdzili ze jak by kubica kolko po hamiltoie zjezdzal na zmiane to by był przed aglikiem.... To sa oczywiscie przypuszczenia :) a teraz FAKTY :) hamilton i massa mieli ajwieksze problemy na 8 zakrecie :) wiec nie sadze ze hamilto poradzi sobie z 58 kolkami bez błedu :) moze za duzo osob nie dojechac do mety albo prtzynajmniej stracic swoja pozycie przez ten zakret :)
10.05.2008 16:56
0
Bardzo ciekawy uklad.Hamilton za Kovalainenem i przed Raikonenem. Bedzie to bardzo trudny start dla MacLarena i mysle ze moze dojsc do jakiegos malego wypadku. Robert moze to wykorzystac.
10.05.2008 16:56
0
z tym jednym pitstopem to nie wiem czy to taki dobry pomysl, jesli taka taktyke zaplanowalo BMW. Ferarka woli szybciej jechac ale za to dwa razy tankowac...przypomne sezon 2007 Turcja: Massa pierwsze tankowanie 19-te ok. , Raikonen 18-te ok. , Alonzo chyba na 22-im ok., Hejdfeld na 17 ok. ,...napisalem w takiej kolejnosci jakie zajmowali miejsca w gp turcji 2007...a teraz kierowcy z jednym pitstopem: Vettel 29-te ok. dojechal 19-ty, zaraz po nim na pierwszy pitstop zjechali Sato i R.Schumacher, ..Sato byl 18-ty a R. Schumacher 12-ty.....dalej nie notowalem tak ze nie wiem czy ktos jeszcze jechal na jeden pit i dla mnie nie jest to dobra strategia bo traci cenne sec. i raczej wyprzedzenie Mc czy Ferarki jest niemozliwe, mozna tylko liczyc na blad ktoregos z czolowki i oby Kubek dojechal bez przygod...pozdrowka
10.05.2008 17:02
0
Massa z czołówki ma najmniej paliwa to jest pewne na 99,9% ale potem już trudno coś wywnioskować . Kimi według mnie zawalił kwalifikacje ( mówię to jako jego fan ) na ostatnim okrążeniu w q3 za wcześnie wszedł w zakręt ( ostatni) i stracił na tym pewnie ponad 0,1 .Tak więc może mieć paliwa na jedno lub dwa kółka więcej od Massy. Fajnie że Koval wrócił w ładnym stylu i na dodatek przed Hamiltonem ,mam nadzieję że ktoś z trójki Kov ,Ham ,Rai powalczy z Felipem o zwycięstwo.
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się