Hirohide Hamashima, dyrektor Bridgestone odpowiedzialny za rozwój opon wypowiedział się po sesji kwalifikacyjnej:
Bridgestone po kwalifikacjach
WIADOMOŚCI
Udostępnij ten wpis
DO
GP Węgier
24.07 - 26.07
ZOSTAŁO:
POPRZEDNI WYŚCIG 
GP Belgii
-
Leclerc postraszył, ale to Antonelli wygrał w Belgii. Russell odpadł z rywalizacji po kolizji z Hamiltonem
-
Antonelli znowu uciekł Russellowi w mistrzostwach świata
-
Red Bull wywalczył 300. podium w F1
-
Lindblad opuszcza Belgię z punktami. Lawson miał problemy techniczne
-
Norris prezentował znakomite tempo, ale stracił czas przez wirtualną neutralizację
-
Leclerc na podium. Hamilton powrócił na pozycję wicelidera mistrzostw świata
-
Bortoleto kończy drugi wyścig z rzędu w punktach
-
Kierowcy Haasa zderzyli się na pierwszym okrążeniu
-
Albon: wiemy, że inne zespoły rozwijają się znacznie szybciej od nas
-
Cadillac wciąż musi pracować nad niezawodnością, zarządzaniem oponami i prędkościami maksymalnymi
-
Colapinto z jednym punktem, a Gasly stracił czas w alei serwisowej
-
Alonso dwukrotnie zdublowany w Belgii
27.04.2008 01:39
0
Ktoś wcześniej napisał,że tylko kamikadze zdecydowałby się na tym torze na 1 pit-stop! , czy oby na pewno? ;-)
27.04.2008 08:38
0
Raczej jo
27.04.2008 10:47
0
Jeżeli nie ma dużych różnic to na początek miękkie, bo na pewno trochę szybciej się zuzyją, a potem twardszą mieszankę na trochę więcej kółek :)
03.05.2008 14:54
0
i tyle na ten temat
Jeśli nie masz jeszcze konta, dołącz do społeczności Formula 1 - Dziel Pasję!
zarejestruj się